가성비 하이브리드 SUV 새 기준..토레스 하이브리드 주목

하이브리드 차량이 국내 자동차 시장의 주류로 부상하고 있다. 한때 친환경차의 과도기적 형태로 평가받았던 하이브리드 모델이 이제는 전기차와 함께 자동차 시장 성장을 견인하는 핵심 동력으로 자리매김하고 있다.

한국자동차모빌리티산업협회에 따르면, 2023년 국내 완성차 5개사의 하이브리드 판매량은 36만1,151대로 전체 판매의 26.5%를 차지했다. 2020년 7.9%에 불과했던 비중은 불과 3년 만에 3배 가까이 확대됐다. 특히 올해 1분기에도 국내 완성차 5사의 신차 판매량은 전년 동기 대비 1.4% 증가한 32만6,662대를 기록했으며, 그 중심에는 하이브리드 모델의 판매 호조가 있었다.

하이브리드 차량의 인기는 일시적 유행을 넘어 현실로 자리 잡았다. 연비 절감, 낮은 유지비, 친환경성 등 실질적인 혜택이 크기 때문이다. 특히 전기차 인프라가 아직 부족한 상황에서, 전기차의 장점을 일부 누리면서도 내연기관의 안정성과 편의성을 함께 갖춘 점이 소비자에게 현실적인 대안으로 작용하고 있다.

조용한 도심 주행과 안정적인 장거리 운행, 회생제동 시스템을 통한 에너지 효율, 각종 세제 혜택까지 더해지며 하이브리드를 선택하는 소비자는 계속 늘고 있다.
SUV, 세단 등 다양한 차종이 하이브리드로 출시되면서 시장 선택지도 넓어졌다. 특히 SUV 부문에서는 실용성과 아웃도어 감성을 동시에 추구하는 소비자들이 하이브리드 모델을 적극 선택하는 추세다.

수요가 가파르게 성장하는 하이브리드 시장에 KGM이 가성비 하이브리드를표방한‘토레스 하이브리드’를 출시하면서 소비자의 관심을 모으고 있다.
KGM의 첫 하이브리드 모델인 ‘토레스 하이브리드’는 브랜드 정체성인 정통 SUV 감성을 유지하면서도 차세대 친환경 기술을 집약한 전략 모델이다. T5 트림 3,140만 원, T7 트림 3,635만 원(개소세 인하 및 세제 혜택 적용 시)으로, 가솔린 모델 대비 소폭 인상에 그치면서 ‘합리적 가격에 누리는 고연비 SUV’라는 포지셔닝으로 실용성과 라이프스타일을 중시하는 소비자들 사이에서 각광받는 모습이다.

토레스 하이브리드는 KGM이 BYD와 협력해 개발한 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템(Dual Tech Hybrid System)’을 탑재했다. 직병렬 듀얼 모터 방식으로 설계된 이 시스템은 전기와 엔진의 장점을 극대화하며, 전기차에 가까운 주행감과 효율을 실현한다. 특히 e-DHT(듀얼 모터 전용 변속기)를 통해 EV·HEV·엔진 주행 모드를 자유롭게 전환할 수 있어, 도심에서는 전기차처럼 조용하게, 고속에서는 강력하게 달릴 수 다.

복합 연비는 18인치 휠 기준 15.7km/ℓ(도심 16.6km/ℓ)로, 기존 가솔린 대비 약 41% 향상된 수치다. 경쟁 모델들이 보통 30% 수준의 개선율을 보이는 것과 비교하면 한 단계 높은 효율이다. 20인치 휠을 적용한 모델도 15.2km/ℓ의 복합 연비를 기록해, 디자인과 효율을 모두 원하는 소비자 니즈를 만족시킨다. 여기에 회생제동 시스템과 대용량 배터리(1.83kWh)를 더해 에너지 낭비를 최소화했다.
전기모터 기반의 조용한 주행뿐만 아니라 물리적인 소음 차단에도 집중했다. 흡음형 20인치 타이어를 비롯해 엔진룸, 커버, 휠하우스 등에 흡차음재를 적용해 소음을 효과적으로 억제한다. 더불어 쇽업소버 업그레이드를 통해 고속주행이나 험로에서도 안정적이고 부드러운 승차감을 제공한다. 이 조합은 SUV 본연의 탄탄한 주행감에 하이브리드 특유의 정숙성을 더해준다.

디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템은 ‘아테나 2.0’을 기반으로 진화했다. 12.3인치 디지털 클러스터, 듀얼맵 확장 기능, OTA 무선 업데이트, 2열 히팅 시트 제어 등 직관성과 실용성을 모두 챙겼다. 새롭게 도입된 ‘KGM 링크’는 개선된 UI·UX로 차량 관리를 간편하게 만들며, 스마트키 디자인 변경, 디지털 키 업그레이드, 알파인 오디오, 파노라마 선루프 등 옵션도 다양해졌다. 기술, 감성, 실용성 삼박자를 고루 갖춘 모델이다.


국내는 물론 글로벌 시장에서도 하이브리드 차량은 전기차에 대한 충전 인프라 부담 없이 친환경성과 경제성을 동시에 충족시킬 수 있는 대안으로 각광받고 있다. 북미, 유럽, 동남아 시장을 중심으로 하이브리드 수요는 꾸준히 확대 중이며, 각국의 환경 규제 강화와 에너지 비용 상승이 맞물리며 관련 시장은 더욱 빠르게 성장하고 있다.

토레스 하이브리드의 출시는 KGM에 있어 국내외 시장 모두를 겨냥한 전략적 전환점이자 성장 모멘텀이 될 것으로 기대된다. 내수 시장 점유율을 확대함과 동시에 글로벌 SUV 시장에서도 ‘실용적 하이브리드’라는 차별화된 포지셔닝을 구축해 수출 확대의 기회를 적극 모색해 나간다는 계획이다.
이를 위해 KGM은 본격적인 토레스 하이브리드 글로벌 론칭 전에 수출 시장 현지 딜러들을 초청해 시승 행사를 갖는 등 글로벌 공략을 강화하고 있다.
지난 8일에는 호주 우수 딜러들을 초청해 간담회와 함께 시승 행사를 가졌으며, 11일에는 지난해 가장 빠르게 성장한 브랜드상을 수상한 튀르키예를 포함해 독일과 폴란드, 헝가리 등 글로벌 딜러들을 초청해 시승 행사를 가진 바 있다.


시승 행사에 참여한 딜러사 관계자 등은 토레스 하이브리드의 전기차와 같은 부드러운 주행감과 고속 주행시 안정감은 물론 높은 연비 효율과 소음과 정숙한 실내에 큰 만족감을 보였다.

KGM 관계자는 “토레스 하이브리드는 고연비, 정숙성, 주행 성능, 가격 경쟁력을 두루 갖춘 명실상부한 브랜드 대표 전략 모델”이라며 “이번 모델 출시를 시작으로 지속적인 기술 개발과 공격적인 영업 확대로 국내외 친환경차 시장에서 입지를 굳건히 하고, 시장 수요에 적극 대응해 나갈 것”이라고 밝혔다

김태진 에디터 tj.kim@carguy.kr