"핸들 최대한 꺾어도 등쪽 어깨뼈는 시트 밀착돼야"

우리는 걸음마를 시작으로 모든 신체활동에 있어 "자세"를 중요하게 언급하고 있다.

올바른 자세는 부상을 예방하고 건강을 지켜주며, 스포츠 선수들에게는 중요한 기본기이자 승부를 결정짓는 승부처로까지 이어지기도 한다.

이러한 자세는 드라이버에게도 가장 기본적이면서도 중요한 테크닉의 시작이다.

드라이버는 레이스카를 최대한 느끼고 또 자신의 느낌을 그대로 전달해야지만 자신의 목표 스피드에 도달할 수 있다. 드라이버는 그 느낌을 스티어링 휠과 버켓시트 그리고 각 페달을 통해 드라이빙 인포메이션을 받아들이고 또 전달한다. 이러한 중요한 과정은 모두 드라이버의 시트포지션에서부터 시작된다.

레이스를 준비하며 쉽게 생각할 수 있고 누구나 자신만의 노하우를 가지고 있겠지만 다시 한번 기본적인 사항을 소개하며 시트포지션의 중요성을 강조하고자 한다. 어쩌면 지금 이 순간에도 새롭게 시작되는 올 시즌! 최적의 시트포지션을 찾기 위하여 많은 팀과 드라이버들은 비지땀을 흘리고 있을 것이다.

1) 스티어링휠

스티어링휠로 전달되는 차량의 정보를 제대로 느끼고 조작하기 위해서는 스티어링휠을 올바른 자세로 잡아야하며, 누구나 9시 15분 또는 10시 10분 방향의 부근을 양손으로 부드럽게 감싸 잡고 있을 것이다. 또한 스티어링휠을 조작할 때는 많은 드라이버들이 그냥 돌린다가 아니라 쥐어짠다는 표현을 많이 쓰고 있다.

손바닥으로 밀면서 스티어링 휠을 조작하는 것이 보다 정밀하고 힘을 쉽게 전달할 수 있는 것이다. 그리고 180도 정도의 큰 회전에도 어떠한 간섭이 발생하지 않아야 한다.

스티어링 휠 사이로는 계기판의 게이지 정보를 제대로 확인할 수 있어야 하며, 반대로 휠의 상단이 전방의 시야를 가리지 않도록 위치를 잡는다.

2)상체의 포지션

상체의 각도는 위의 스티어링 휠의 포지션에 불편함이 없도록 조절을 한다. 스티어링 휠을 최대한 꺾어도 어깨의 뒤쪽(견갑골)과 등이 시트에 밀착되어 있어야 하며, 이는 상체의 힘을 스티어링 휠에 제대로 전달한다. 그리고 각 스위치를 원활하게 조작할 수 있는 위치가 되어야 한다.

또 중요한 것이 바로 시트벨트이다. 시트벨트는 안전의 첫 번째 목적도 있지만 버켓시트와 함께 G포스로 인한 몸을 지탱하는데 아주 중요한 역할을 한다. 먼저 아래쪽 벨트가 허리에 고정되어야 하며, 다음 어깨끈을 단단히 조여 몸과 시트의 밀착도를 최대한 높인다. 이는 레이스 도중 올바른 자세유지와 정확한 시야확보가 가능하도록 하며, 집중력에 방해를 받지 않도록 한다.

3)하체의 포지션

페달의 포지션은 먼저 각 페달을 끝까지 밟은 상태에서도 조금의 여유를 두어 무릎이 약간 구부러지는 정도가 좋다. 반대로 무릎이 너무 많이 구부러지는 각도는 장시간 강한 브레이킹 동작을 취하게 되면 근육의 피로누적이 빠르고 제대로 힘이 전달되지 않는다.

이는 우리가 의자에 앉아 바닥을 미는 것 보다 벽을 미는 것이 훨씬 더 쉽게 많은 힘을 실을 수 있다는 것으로 알 수 있다. 그리고 힐앤토 기술이나 왼발 브레이킹 등 개인의 테크닉 구사에 불편함이 없도록 페달의 위치와 면적도 조정이 필요하다.

마지막으로 풋레스트가 장착되는 레이스카의 경우 이를 잘 활용하면 드라이버의 하체에 대한 부담을 줄여 줄 수 있으며 G포스에 대한 지탱에도 상당한 도움이 된다.

레이스를 준비하는 아마추어의 경우 레이싱전용 버킷시트가 아닌 일반시트로 자신만의 포지션을 찾는 것에 제한이 있을 것이다. 반면 프로레이싱팀과 레이서의 경우 차량의 무게중심이나 밸런스 등 여러 가지 사항까지 고려해야 하는 중요한 작업이 될 것이다.

제한된 지면을 통해 보다 세부적이고 여러 레이스카를 기준으로 시트포지션에 대한 소개를 하지 못해 아쉬움을 남긴다.

필자의 짧은 지식으로 레이서의 초심으로 돌아가 레이싱테크닉의 그 첫 번째로 시트 포지션을 떠올려 보았고 이러한 최적의 시트포지션은 레이스카의 짜릿한 질주를 위한 필수사항이다. 뿐만 아니라 그 이면에는 레이서의 안전이라는 중요한 요소가 함께 한다.

시트포지션! 철저한 준비로 새로운 시즌 멋진! 질주를 기대한다.

/글 손성욱(가톨릭상지대 자동차ㆍ모터스포츠학과 겸임교수/ 헌트레이싱카스 매니저) 502memo@hanmail.net. 사진=DTM

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