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고령자의 사고 저감을 목표로 한 이번 실증 실험은 2월부터 아이치현의 토요타시 거주 50명의 고령 운전자를 모집해 공익재단법인 토요타 도시 교통 연구소(이하, 토요타 도시 교통 연구소) 주식회사 토요타 중앙 운전학원(이하, 토요타 중앙 운전학원) 주식회사 토요타 중앙연구소(이하, 토요타 중앙연구소)등의 협조를 얻어, 5월까지 진행 될 예정이다.
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일본의 교통사고종합분석센터(ITARDA)에 따르면 고령 운전자의 교통사고의 절반이상이 교차로 안 및 교차로 부근에서 발생하고 있음이 밝혀졌다. 그 사고 발생 원인 가운데 안전 미확인이 약 50%*로 압도적인 1위를 차지하였다.
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차에 탑재된 카메라로 일시 정지 표지판이나 빨간 불을 인식, 운전자가 높은 속도로 교차로에 진입할 것이 예상되면 위험하다고 판단하여 소리와 표시로 운전자에 주의를 환기하는 「교차로 주의 환기 시스템」도 제공한다.
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