2014년 국내 자동차업계의 약진이 기대된다. 올해 주줌했던 수출이 내년 주요국의 경기회복에 힘입어 사상 최대치를 기록할 것이란 전망이 나왔다.
산업통상자원부는 내년 자동차 수출물량이 320만대로 2011년 317만대를 넘어 역대 최대를 기록할 것으로 분석했다. 수출금액도 수출단가가 높은 중·대형 승용차, 레저용 차량(RV)의 수출 호조덕에 올해 대비 4.5% 증가한 510억 달러로 역대 기록을 경신할 것으로 예상된다.
전체 자동차 수출에서 중·대형승용차 및 RV가 차지하는 비중은 2009년 31.7%에서 올해 1∼10월에는 47.5%로 크게 높아졌다. 이에 힘입어 완성차 평균수출가격도 1만692달러에서 1만4천474달러로 상승했다.
산업부는 여전히 견고한 수요를 지닌 미국, 7년 만에 수요증가가 예상되는 유럽, 중국·러시아·브라질 등 신흥시장의 성장세가 우리 수출에 호재로 작용할 것으로 내다봤다.
내년 세계 자동차 수요는 9034만대로 올해(8621만대 추정) 대비 4.8% 증가할 것으로 예상된다.
특히 한-유럽연합(EU) 자유무역협정(FTA)으로 1천500㏄ 초과 차량의 관세가 현재 2%에서 0%로, 1천500㏄ 이하는 5%에서 3.3%로 내려가면서 가격경쟁력이 향상돼 유럽 시장 공략이 한층 속도를 낼 것으로 보인다. 다만 원화 강세로 전체적인 가격경쟁력이 약화할 것으로 예상되는데다 미국의 양적완화 축소로 신흥국의 경기불확실성이 높아질 것이라는 점은 우려스러운 부분이다.
주요 경쟁업체가 고연비 소형차 출시를 강화하면서 공격적인 판촉 전략으로 나서는 점도 부정적인 요인이다.
내년 국내생산은 올해 주말특근 미실시·부분 파업 등으로 17만여대의 생산차질을 빚은 데 따른 기저효과와 수출 증가 등이 맞물려 올해보다 2.2% 증가한 460만대를, 해외생산은 현지공장 신·증설로 6.3% 늘어난 440만대를 각각 기록할 것으로 추산됐다.
내수에서는 경기회복세 속에 2000㏄ 개별소비세 인하(7→6%)와 수입차 증가 등의 영향으로 작년보다 1.5% 증가한 158만대를 기록할 것으로 전망됐다.
김세형기자 fax123@sportschosun.com
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