KT(회장 황창규)는 지하철 이동통신망의 효율적인 망 운용과 국가적 전기에너지 절감에 앞장서기 위해 "지능형(인텔리젠트) 네트워크" 기술을 적용해 상용네트워크 망에 서비스하기 시작했다고 19일 밝혔다.
KT의 인텔리 네트워크란 지하철구간의 이동통신 서비스 트래픽 수요가 적은 시간대에는 시스템 용량을 작게 하고, 트래픽이 많을 때는 최대의 수용용량을 적용하는 등 가변적 용량 조절이 자동적으로 가능한 지능형 네트워크 기술이다.
KT는 이 기술의 적용으로 평상시 출퇴근 시간에는 시스템의 최대용량 서비스를 제공하지만, 유동인구가 줄어드는 최한 시간대와 지하철 운행이 중단되는 시간대(오전1시~오전5시)인 새벽 시간대에는 최소한의 용량으로 서비스하는 KT만의 차별화된 기술이라고 말했다.
실제로, 하루 평균 지하철 유동인구는 900만명으로 최한 시간대(10:00~12:00, 14:00~16:00)와 지하철 운행이 중단되는 새벽 시간대는 다른 시간대보다 트래픽 용량이 확연하게 줄어드는 차이가 있다.
KT는 지난 14일 새벽에 3G 지하철 일부 상용망 적용을 시작으로 19일 지하철 1~9호선, 신분당선 등 서울/수도권 전역의 지하철 구간에 인텔리젠트 네트워크를 적용 완료하여 서비스를 제공 중이라고 강조했다.
아울러, KT는 매년 겨울철 및 여름철에 전력사용량의 피크치가 경신되는 전력대란으로 정부 및 산업계가 모두가 긴장을 하고 있는데, 이번 인텔리 네트워크 적용에 따라 일반 가정 기준으로 연간 약 1,500 가정의 소비전력을 절감할 수 있다고 밝혔다.
강북 네트워크운용단 김영현 단장은 "KT의 인텔리젠트 네트워크는 서울/수도권 지하철 네트워크를 시작으로 LTE, WiBro 네트워크에도 확장 예정이며, 전력 블랙아웃에 대비한 초절전형 네트워크 적용으로 효율적인 이통통신 서비스를 제공할 것"이라고 말했다.
[소비자인사이트/스포츠조선] 송진현 기자 jhsong@sportschosun.com
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