車산업 총괄 '민관 합동 컨트롤타워' 출범…"전기차 충전인프라 2배로 확대"

자동차산업을 총괄하는 민관 합동 컨트롤타워가 7일 처음 출범했다.

산업통상자원부 이날 서울 더 플라자호텔에서 주형환 장관 주재로 자동차산업 정책을 총괄하는 민관 합동 '자동차산업 발전위원회'를 출범하고, 제1차 회의를 개최했다.

주 장관은 모두 발언을 통해 "4차 산업혁명의 확산과 중국·인도 등 후발주자의 추격, 불확실한 통상 여건 등으로 자동차산업이 중대한 전환기에 선 가운데 우리 자동차산업이 지속가능한 경쟁력을 확보하기 위해서는 중장기적인 시각에서 자동차산업 발전 방향을 제시하고 국가적인 역량을 하나로 결집할 컨트롤타워가 필요하다"고 강조했다.

또한 주 장관은 4차 산업혁명에 대응해 우리 자동차산업이 글로벌 시장을 선점하기 위해서는 우선 친환경·자율주행차 등 미래차 시장에서 경쟁 우위를 확보해 나가는 것이 중요하다고 밝히면서 "특히, 전기차의 경우에는 현재 누적 1만기의 충전인프라를 올해 말까지 2만기로 두 배 늘리고 다양한 인센티브도 확대해 전기차가 신차 시장의 1% 수준으로 보급되는 대전환점을 만들겠다"고 말했다.

이어 "업계에서도 소비자의 선호에 맞는 다양한 모델 개발과 성능향상 등을 위해 투자를 지속 확대해 달라"고 당부했다.

자동차산업 발전위원회는 앞으로 추진할 7대 정책 아젠다로 ▲미래 자동차의 경쟁력 강화 ▲자동차 부품산업 생태계 혁신과 융합 촉진 ▲자동차 연관 서비스 신산업 창출 ▲수출 구조 혁신과 통상정책의 전략적 사용 ▲산업발전과 환경·안전 규제의 조화 ▲국제 수준에 부합한 노사관계 정립 ▲자동차산업 정책 컨트롤타워 구축 등을 선정했다.

아울러 이날 회의에서 정부는 4차 산업혁명에 대응할 역량이 부족한 자동차부품 중소기업들을 대상으로 중점 지원하겠다고 밝혔다.

이를위해 올해 자율차 센서 등 연구개발(R&D)에 1100억원을 지원하고, 미래 자동차 분야 융합형 인재 400여명을 양성할 계획이다.

또한 현재 800여개 부품기업에 보급된 스마트공장을 대기업·협렵업체·정부간 협업을 통해 2020년까지 3배 이상 수준(2500여개)으로 확대할 방침이다.
장종호 기자 bellho@sportschosun.com