현대자동차는 10일(현지시각) 독일 '2013 프랑크푸르트 모터쇼'를 통해 'i10(프로젝트명 IA)'을 세계 최초로 공개했다.
i10은 유럽·인도 등 소형차 시장을 겨냥한 경차로 유럽에서는 지난 2008년 출시됐다. 이번에 공개된 신형 i10은 약 5년 만에 나오는 신모델이다. 현대차 유럽기술연구소(HMETC)에서 프로젝트명 IA로 개발됐다.
현대차에 따르면 기존 모델 대비 전장이 80mm, 전폭이 65mm 증가한 대신 전고가 40mm 낮아져 한층 날렵한 외관 이미지를 풍긴다.
신형 i10은 최고출력 66ps(5500rpm), 최대토크 94Nm(3500rpm, 환산기준 9.7kg.m)의 카파 1.0 엔진과 최고출력 87ps(6,000rpm), 최대토크 120Nm(4,000rpm, 12.3kg.m)의 카파 1.25 엔진을 적용한 가솔린 모델로 출시된다.
[소비자인사이트/스포츠조선] 장종호기자 bellho@sportschosun.com
독일 프랑크푸르트모터쇼에서 공개된 현대차 신형 i10. 사진제공=현대차
i10은 유럽·인도 등 소형차 시장을 겨냥한 경차로 유럽에서는 지난 2008년 출시됐다. 이번에 공개된 신형 i10은 약 5년 만에 나오는 신모델이다. 현대차 유럽기술연구소(HMETC)에서 프로젝트명 IA로 개발됐다.
현대차에 따르면 기존 모델 대비 전장이 80mm, 전폭이 65mm 증가한 대신 전고가 40mm 낮아져 한층 날렵한 외관 이미지를 풍긴다.
신형 i10은 최고출력 66ps(5500rpm), 최대토크 94Nm(3500rpm, 환산기준 9.7kg.m)의 카파 1.0 엔진과 최고출력 87ps(6,000rpm), 최대토크 120Nm(4,000rpm, 12.3kg.m)의 카파 1.25 엔진을 적용한 가솔린 모델로 출시된다.
[소비자인사이트/스포츠조선] 장종호기자 bellho@sportschosun.com
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