하이브리드카에 대한 국내 소비자들의 선택이 급증하고 있다.
현대·기아차의 하이브리드카(플러그인하이브리드 포함)가 올해 국내에서 역대 최단 기간 1만대 돌파 기록을 달성했다.
3일 한국자동차산업협회와 자동차업계에 따르면 현대·기아차는 지난달 5일 올해 하이브리드카 판매 1만대를 넘어섰다. 3월까지 국내에서 9502대의 하이브리드카를 판매한 현대·기아차는 4월 들어 5일까지 588대를 추가해 1만대를 돌파하는데 성공했다.
지난 몇년간 1~3월 현대·기아차 하이브리드카 판매 실적을 살펴보면 2013년 5615대, 2014년 8096대, 2015년 7338대, 2016년 7937대 수준이었다. 올해 들어 판매량이 상당히 늘어난 것이다.
1만대 돌파에 성공한 뒤 판매량은 더욱 증가하고 있다. 4월 한 달 간 4611대의 하이브리드카를 팔았으며 1~4월 누적 판매 대수는 1만4113대로 집계됐다.
특히 올해는 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 니로가 가장 많은 6378대가 팔렸다. K7 하이브리드(2615대), 그랜저 하이브리드(구형 포함, 1654대), 아이오닉(1343대), 쏘나타 하이브리드(1281대) 등이 뒤를 이었다.
한편, 지난해 국내 자동차시장에서 하이브리드모델이 차지하는 비중은 3.5%다. 일본(17.1%), 노르웨이(8.7%)에 이어 글로벌 3위 규모다. 국내 하이브리드카 시장에서 현대·기아차가 차지하는 비중은 99%가량으로 절대적이다.
이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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3일 한국자동차산업협회와 자동차업계에 따르면 현대·기아차는 지난달 5일 올해 하이브리드카 판매 1만대를 넘어섰다. 3월까지 국내에서 9502대의 하이브리드카를 판매한 현대·기아차는 4월 들어 5일까지 588대를 추가해 1만대를 돌파하는데 성공했다.
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1만대 돌파에 성공한 뒤 판매량은 더욱 증가하고 있다. 4월 한 달 간 4611대의 하이브리드카를 팔았으며 1~4월 누적 판매 대수는 1만4113대로 집계됐다.
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한편, 지난해 국내 자동차시장에서 하이브리드모델이 차지하는 비중은 3.5%다. 일본(17.1%), 노르웨이(8.7%)에 이어 글로벌 3위 규모다. 국내 하이브리드카 시장에서 현대·기아차가 차지하는 비중은 99%가량으로 절대적이다.
이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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