자동차보험의 올 2분기 합산비율이 98.44%로 역대 최저치를 기록하면서, 1분기에 이어 2분기에도 흑자 기조를 이어갔다. 손해율과 사업비율을 더한 합산비율은 보험영업효율을 판단하는 지표로, 합산비율이 100% 미만이면 보험사가 이익이다.
9일 금융감독원 금융정보통계에 따르면 손해보험회사 11개사의 자동차보험 합산비율 평균이 올 2분기 98.44%로, 1분기(98.74%)에 이어 2분기 연속 100%를 밑돌았다. 손해율이 높아 만년 적자인 자동차보험에서 업계 평균 합산비율이 100% 밑으로 떨어지는 일은 매우 드물어, 관련 통계가 시작된 2009년 1분기 이래 2012년 2분기(99.98%)와 이번 1·2분기 등 세 차례뿐이다.
이같은 자동차보험의 흑자 기조는 외제차량 렌트비 현실화, 경미 손상 수리비 지급기준 신설 등 지난해 제도 개선 효과가 올해부터 본격적으로 반영된 것이라는 분석이다.
그러나 7월 집중호우에 따른 침수 피해로 보험금 지출이 늘어나 7∼8월 자동차보험의 손해율이 올라가고 있어 흑자 기조가 3분기에도 이어질지는 미지수다. 주요 보험회사가 일제히 8월에 자동차보험의 보험료를 내린 것도 향후 영업 수지에 부정적인 영향을 미칠 것이라는 예상도 적지 않다.
김소형기자 compact@sportschosun.com
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이같은 자동차보험의 흑자 기조는 외제차량 렌트비 현실화, 경미 손상 수리비 지급기준 신설 등 지난해 제도 개선 효과가 올해부터 본격적으로 반영된 것이라는 분석이다.
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김소형기자 compact@sportschosun.com
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