대우건설은 국토교통부를 통해 발표된 국내 초대형 인프라 사업 2건 입찰에서 실시설계적격자, 우선협상대상자로 선정되며 사실상 수주를 확정 지었다고 16일 밝혔다.
대우건설 컨소시엄은 지난 12일 동부간선도로 지하화 사업 4공구(재정구간)에 대해 진행된 기본설계기술제안 설계적격심의 평가에서 1위로 선정됐다. 이는 서울시 영동대로 학여울역 교차로에서 영동대교 남단에 이르는 구간에 터널, 지하차도, 출입시설 및 지상구간 확장을 진행하는 공사다. 총공사비는 3639억원 규모로 2028년 하반기 개통을 목표로 하고 있다.
해당 사업은 교통체증으로 어려움을 겪고 있는 서울 동부권의 교통흐름을 개선하는 핵심 사업이다.
같은 날 대우건설 컨소시엄은 수도권광역급행철도(GTX) B노선 민간투자사업구간의 우선협상대상자로도 지정됐다.
이는 인천시 인천대입구역부터 마석에 이 총 82.7㎞의 철도를 건설하는 사업이다. 이번에 국토교통부에서 발표한 민자사업은 인천대입구역~서울 용산, 남양주 별내~마석에 이 총 62.8㎞를 신설 및 개량한다.
민자사업구간의 총사업비는 2020년 12월 31일 기준 3조 8421억원이다. 2024년 착공, 2030년 개통을 목표로 추진될 예정이다.
강우진 기자 kwj1222@sportschosun.com
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