[세월호 구조작업] 통영함, 최첨단 수상구조함 ‘투입 불가’ 왜?

'통영함' 구조작전에서 제외

최첨단 수상구조함 '통영함'의 세월호 사고 해역 구조작전 투입은 어려운 것으로 알려졌다.

18일 김민석 국방부 대변인은 정례브리핑에서 "통영함에 탑재돼 시운전 중인 음파탐지기, 수중로봇 장비 등 구조관련 장비들이 제 성능을 낼 수 있는지 해군 측에서 아직 확인하지 않은 상황이다"며 통영함을 사고 해역에 투입하는 건 어렵다고 밝혔다.

김 대변인은 "현재 구조 현장에는 구조함인 평택함, 청해진함, 다도해함이 이미 투입돼 있다"며 "이 3척에 설치돼 있는 감압 및 회복장치로도 충분히 잠수요원들을 지원할 수 있는 것으로 판단하고 있다"고 설명했다.

통영함은 지난 2012년 9월 경남 거제의 대우조선해양의 옥포조선소에서 진수됐다. 통영함은 국내에서 최초로 건조된 수상구조함으로 침몰 함정의 탐색 및 인양 등의 임무를 수행한다.

통영함은 최대 수중 3000m까지 탐색하는 수중무인탐사기(ROV)와 첨단 음파탐지기인 사이드 스캔 소나(Side Scan Sonar)를 탑재했다. 잠수요원이 수심 90m에서 구조 임무를 수행할 수 있도록 하는 지원 체계도 갖췄으며 최대 8명까지 들어가는 치료 감압장비도 있다.

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