토요타 완전변경 라브4 예상도..역시나 해머 헤드, 2025년 출시

토요타 완전변경 중형 SUV 라브(RAV)4 예상도가 공개돼 눈길을 끌고 있다. 러시아 자동차 매체 코레사(KOLESA RU)는 라브4 최신 예상 CG를 제작했다.

리스폰스에 따르면 초대 RAV4는 1994년 모노코크 바디의 도시형 SUV로 세계 처음 공개됐다. 이후 토요타를 대표하는 SUV로 자리를 잡았다. 하지만 일본에서는 판매가 부진해 4세대부터 일본 시장에서 단종했다.

5세대는 2018년에 등장해 일본에서 다시 판매를 시작했다. 현재 6년이 지났지만 일본과 미국에서 톱클래스 베스트셀러 모델로 자리를 잡고 있다.

6세대 차기형 디자인 역시 토요타의 최신 디자인 언어 적용이 예상됐다. 대표적으로 전면에 헤머 헤드(귀상어 머리) 디자인을 적용하는 것이다.

신형 라브4는 기존 ‘TNGA-K’ 플랫폼 개량형을 채용한다. 전체 길이가 40mm, 휠 베이스가 30mm 길어지고 보디가 전체적으로 커진다. 실내 거주 공간이 넓어지고 고속 성능도 향상될 것으로 예상된다.

예상도를 보면 프런트 엔드에서 해머 헤드 디자인의 헤드 라이트가 슬림한 그릴과 연결된다. 그 아래에는 완전히 새롭게 설계된 그릴 디자인 및 모서리 끝쪽에는 날렵한 에어 흡입구가 눈길을 끈다.

후면 디자인도 크게 바뀐다. 완만한 L자의 LED 테일 라이트가 스트립 바로 연결된다.실내에는 신형 캠리에 적용된 12.3인치의 풀 디지털 인스트루먼트 클러스터, 같은 크기의 센터 인포테인먼트 시스템을 탑재한다.

그 외에도 파노라마 선루프, 제스처 테일 게이트, 디지털 키, 풀 디지털 계기판, USB 타입 C 포트, 메모리 기능과 럼버 서포트를 갖춘 파워 드라이버 시트, 360도 카메라 시스템이 제공될 것으로 예상된다.

파워트레인은 기본형에 2.0리터 직렬 4기통 'Dynamic Force Engine' 엔진, 2.5리터 직렬 4기통 엔진과 전기 모터를 조합한 하이브리드, 그리고 2.5리터 직렬 4기통 + 듀얼 모터를 탑재한 플러그인 하이브리드로 구성된다.

PHEV는 최고 출력 300ps을 넘어 서고 EV 항속거리 100km가 예상된다. 다이내믹 토크 벡터링 AWD를 비롯한 4WD 성능도 향상될 것으로 기대된다. 라브4 월드 프리미어는 2025년 하반기로 예상된다.

김태진 에디터 tj.kim@carguy.kr