광주 도시철도 2호선 2단계 13공구 공사 전면 중지

노선·공법 변경 사유…7·10공구도 사업자 못찾아

2030년 개통 차질 예상

(광주=연합뉴스) 장덕종 기자 = 광주 도시철도 2호선 2단계 13공구(농협유통센터사거리∼운남교차로) 공사가 노선·공법 변경 검토로 전면 중지됐다.

12일 광주도시철도건설본부에 따르면 본부는 지난달 13일부터 13공구 전체 공사를 중지했다.

13공구는 지난 2024년 12월 착공해 1년 동안 공정률 5％까지 진행된 상태다.

중지 사유는 13공구 수완지하차도 구간(235정거장)의 보완설계 필요에 의해서다.

수완지하차도 구간은 지장물 등이 너무 많아 공사가 불가능하다고 판단돼 착공조차 못하고 있었다.

이 구간은 지하차도와 주변 고층 건물 사이로 많은 지장물이 있어 현재 도로를 파내며 얕은 곳에서 공사하는 저심도 공법으로는 공사가 불가능하다.

수완지하차도 구간을 제외하고 13공구 나머지 구간은 공사가 1년 동안 진행돼왔는데, 검토 끝에 수완지하차도 구간의 노선·공법 변경이 불가피해 결국 모든 구간의 공사를 중지하게 됐다.

본부는 현재 설계대로는 공사가 불가능하다고 보고 노선 및 공법을 변경한 뒤 재설계 등을 거쳐 다시 공사를 재개할 방침이다.

현재 수완지하차도 구간을 계획 노선에서 더 깊이 파거나(저심도→대심도), 기존 지하차도 좌측에서 우측으로 노선을 변경하는 방안이 논의 중이다.

본부는 14일 수완지구 등 주민들을 대상으로 설명회를 열어 현황을 설명하고 의견을 수렴할 예정이다.

광주도시철도건설본부 관계자는 "그동안 기존 설계대로 공사를 해보려고 했지만, 불가능하다고 결론이 나와 변경된 노선·공법이 확정될 때까지 13공구 공사를 중지하기로 했다"며 "1월 내에 주민 의견을 수렴하고 변경안을 마련해 빠른 시일 내에 공사를 하도록 하겠다"고 말했다.

2030년 개통 예정인 도시철도 2호선 2단계 구간(8∼14공구) 중 7·10공구도 공사 어려움 등으로 사업자를 찾지 못해 공사조차 못하고 있다.

따라서 2030년 개통에 차질이 예상된다.

cbebop@yna.co.kr