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이날 프레스 행사에서는 정의선 부회장이 글로벌 브랜드 제네시스 브랜드의 방향성을 제시하고, 피터 슈라이어(Peter Schreyer) 사장과 알버트 비어만(Albert Biermann) 부사장이 '제네시스 G90'의 디자인과 상품성에 대해 소개하며 제네시스 브랜드가 세계 최대 럭셔리 자동차 시장인 미국에서의 주도권 경쟁에 본격적으로 도전하겠다는 강한 의지를 표명했다.
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이어 정 부회장은 "전 세계 고객들 성원 덕분에 현대자동차가 세계 자동차 시장을 주도하는 회사로 발전할 수 있었다"며 "이제는 제네시스 브랜드를 통해 '럭셔리'라는 새로운 목표를 향해 나아갈 것"이라고 말했다.
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'제네시스 G90'는 '세계 최고의 경쟁력을 갖춘 초대형 럭셔리 세단 개발'을 목표로 지난 2012년부터 프로젝트명 'HI'로 개발에 착수, 4년여의 기간 동안 설계부터 양산까지 1200여명의 전담 연구원이 투입돼 완성한 야심작이다.
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현대자동차는 'G90'의 엔진 라인업을 북미시장 특성에 맞춰 '람다 3.3 V6 터보 GDi'와 '타우 5.0 V8 GDi' 2개로 운영하고 'G90'를 북미에 이어 중국과 러시아 그리고 중동 국가들에 출시할 예정이라고 밝혔다.
현대자동차 미국법인 데이브 주코브스키(Dave Zuchowski) 사장은 "현대자동차는 도전을 통해 성장하는 회사이고 미국의 럭셔리 자동차 시장은 대단히 큰 도전이다"며 "지난 두 세대의 제네시스 모델이 미국 시장에서 확고한 저력을 보여준 만큼 새롭게 론칭할 제네시스 G90도 좋은 반응을 얻을 것"이라고 '제네시스 G90'에 대한 기대감을 표했다.
현대자동차는 이번 '2016 디트로이트 모터쇼'에 ▲제네시스 G90, 쏘나타 등 승용차 11대 ▲싼타페, 투싼 등 RV 3대 ▲벨로스터 랠리 튜닝카 등 쇼카 2대 등 총 16대 차량을 전시하고 모터쇼 관람객들에게 현대자동차 브랜드 이미지를 보다 효과적으로 알릴 계획이다.
이 외에도 현대자동차는 총 1530㎡(약 463평)의 전시공간에 ▲디자인 철학인 플루이딕 스컬프처 2.0을 반영한 대형 구조물 ▲가로길이 35m의 초대형 LED 스크린 ▲관람객의 동선과 조망을 최대한 고려한 구조 등을 적용해 관람의 질을 한층 높였다.
한편 현대자동차는 '디트로이트 모터쇼 협회'와 '더 원 클럽(The One Club)'이 공동으로 주관하는 '더 원 쇼 광고제(The One Show Awards)'에서 '메시지 투 스페이스' 광고가 온라인 비디오 부문 '올해의 자동차 광고상(The One Show Automobile Advertising of the Year Award)'을 수상하는 쾌거를 이뤘다.
이를 통해 현대자동차의 '메시지 투 스페이스' 광고는 세계 3대 광고제(칸, 클리오, 뉴욕)뿐 아니라 ▲스파익스 아시아 광고제 ▲대한민국 광고대상 ▲부산 국제 광고제 등 권위 있는 광고제를 휩쓸며 다시 한번 그 진가를 인정받고 있다. <경제산업1팀>
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