폭스바겐 사태에도 수입 디젤차 판매 역대 최고

지난해 폭스바겐의 디젤차 배출가스 조작 사태에도 국내 디젤 수입차 판매가 역대 최고였던 것으로 집계됐다. 또한 사상 처음으로 디젤 승용차 무역수지 적자까지 냈다.

한국무역협회와 자동차업계 등에 따르면 지난해 디젤 승용차 수입액은 62억9314만달러(약 7조5000억원)로 사상 최대였다. 전년도 49억773만달러보다 약 28% 이상 급증한 수치다.

배기량 별로는 2500cc 이하 디젤 승용차 수입이 전년 대비 22.9% 늘어난 41억5942만달러, 2500cc 초과는 전년보다 40.1% 증가한 21억3372만달러를 각각 기록했다.

하지만 지난해 디젤 승용차 수출액은 48억7747만달러로 전년의 57만8619만달러보다 15.7% 줄었다.

2500cc 초과 디젤 승용차 수출액은 2014년 5782만달러보다 소폭 늘어난 6165만달러를 기록했지만 2500cc 이하는 2014년 57억2836만달러에서 지난해 48억1582만달러로 15.9% 줄었다.

이처럼 수입 디젤 승용차 수요가 급증하면서 사상 첫 디젤 승용차 무역수지 적자가 나타났다.

지난해 디젤 승용차 무역수지는 14억1567만달러 적자였다.

한국수입자동차협회에 따르면 지난해 국내에서 판매된 수입 승용차 24만3900대 중 68.8%인 16만7925대가 디젤 승용차였다. 2014년에도 19만6359대 가운데 디젤 승용차가 13만3054대 팔려 67.8%를 기록했다.

특히 지난해 폭스바겐 사태가 불거지면서 디젤차에 대한 소비자들의 신뢰가 하락, 매출이 감소할 것으로 예상됐지만 정반대의 결과가 나왔다.

폭스바겐 배출가스 조작이 처음 공개된 직후인 지난해 10월 디젤 승용차 수입액은 4억939만달러로 작년 월평균 5억2443만달러에 못 미쳤다.

하지만 같은해 11월 5억2075만달러로 평균 수준을 회복했고, 12월에는 7억6453만달러로 월간 기준 디젤 승용차 수입액 역대 최고치를 세우기도 했다.

장종호 기자 bellho@sportschosun.com