올 2분기에 휘발유·경유 소비가 사상 최대치를 기록했다.
7일 산업통상자원부가 분석한 2017년 2분기 국내 석유수급 상황에 따르면 수송용 연료인 휘발유와 경유의 소비는 각각 2000만배럴, 4300만배럴을 기록해 전년 같은 기간보다 3.6%, 3.8% 늘었다.
이는 분기 기준 사상 최대치로 산업부는 저유가 지속, 5월 황금연휴에 따른 교통량 증가, 차량 대수 증가가 원인이라고 분석했다.
석유화학 산업 호황에 따른 원료 수요 증가로 2분기 납사(나프타) 소비도 1억600만배럴로 전년보다 4.5% 증가했다고 산업부는 덧붙였다.
반면, 발전소에서 주로 쓰이는 벙커C유의 소비는 전력 발전단가 상승으로 전년보다 31.8% 줄었고, 액화석유가스(LPG) 소비도 관련 차량 대수 감소로 전년 대비 0.9% 준 것으로 나타났다.
이로써 2분기 석유제품 소비는 전년 대비 1.4% 증가한 2억3400만배럴를 기록했다.
같은 기간 원유수입량은 전년보다 0.7% 감소한 2억6500만배럴인 것으로 집계됐다. 주요 정유사들이 정제시설 유지보수에 돌입하면서 수입량을 줄였기 때문이다.
한편, 2분기 석유제품 생산량은 2억9000만배럴로 전년보다 2.1% 늘었다. 원유수입량이 줄었음에도 석유제품 생산량이 늘어난 것은 정유사가 벙커C유 등 중질유를 고도화 설비에 재투입해 경질유(휘발유, 경우, 등유 등) 생산을 확대했기 때문으로 분석된다.
이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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이는 분기 기준 사상 최대치로 산업부는 저유가 지속, 5월 황금연휴에 따른 교통량 증가, 차량 대수 증가가 원인이라고 분석했다.
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반면, 발전소에서 주로 쓰이는 벙커C유의 소비는 전력 발전단가 상승으로 전년보다 31.8% 줄었고, 액화석유가스(LPG) 소비도 관련 차량 대수 감소로 전년 대비 0.9% 준 것으로 나타났다.
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같은 기간 원유수입량은 전년보다 0.7% 감소한 2억6500만배럴인 것으로 집계됐다. 주요 정유사들이 정제시설 유지보수에 돌입하면서 수입량을 줄였기 때문이다.
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이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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