포르쉐, '카이엔 E-하이브리드' 출시…국내 출시는 미정

포르쉐 AG가 플러그인 하이브리드 모델인 '카이엔 E-하이브리드'를 2일 출시했다.

신형 '카이엔 E-하이브리드'는 340마력 3리터 V6엔진과 136마력 전기 엔진의 결합으로 최고 출력 462마력의 시스템 파워를 발휘한다. 특히, 918 스파이더를 계승한 부스트 전략으로 최대 토크 71.38㎏·m(700Nm)를 발휘하며, 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는데 단 5초가 소요된다.

기본 사양으로 제공되는 스포츠 크로노 패키지의 스포츠 플러스 모드는 연소 엔진과 전기 엔진을 함께 사용해 최고 속도는 253㎞/h이다.

또한, 전기 모드만으로 최대 44㎞까지 주행 가능하며, 135㎞/h까지 속도를 낼 수 있다.

신형 '카이엔E-하이브리드'는 새로운 하이브리드 모듈 및 팁트로닉 S 변속기의 적용으로 완전히 새로운 구동방식을 선보인다. 하이브리드 모듈은 전기 엔진과 분리 클러치의 고집적 결합으로 구성된다. 스핀들 액추에이터가 탑재되었던 기존의 전자식 유압 시스템과는 달리, 전기 기계식으로 작동되는 분리 클러치를 통해 더욱 빠른 응답성을 제공한다.

신형 카이엔을 위해 새롭게 개발된 8단 팁트로닉 S 변속기는 E-하이브리드 모델에도 탑재된다. 자동 기어 박스는 보다 편안하고 부드러운 시동을 가능하게 할 뿐 아니라 획기적으로 빠른 전환 속도를 제공한다.

신형 '카이엔 E-하이브리드'는 배터리 용량은 물론, 순수 전기 주행 거리 및 부스트 저장량까지 향상되었다. 배터리 용량은 기존 모델 대비 10.8에서 14.1kWh로 약 30% 증가했다. 충전 과정은 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)와 포르쉐 커넥트 앱으로 관리 및 확인할 수 있다. 차량 시동이 꺼져 있을 때에도 기본 사양의 개별 실내 온도 조절기를 통해 냉난방 기능을 스마트폰으로 직접 관리 가능하다.

신형 '카이엔 E-하이브리드'는 독일 시장을 기준으로 5월 말부터 판매를 시작하며, 국내 출시 일정은 미정이다. 부가세 및 국가별 특별 사양을 포함한 독일 시장 판매 가격은 8만9822유로(약 1억1500만원)부터 시작한다.

장종호 기자 bellho@sportschosun.com