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QX50은 그저 잘 달리기만 하는 것이 아니라 상황에 따라 주행 스타일을 달리하는 명석함까지 갖추었다. 세계 최초로 양산에 성공한 가변압축비 'VC-터보'엔진이 첨단 멀티링크시스템을 통해 엔진의 압축비를 8:1(고성능)에서 14:1(고효율)까지 가변적으로 제어, 단거리 스프린터의 폭발력과 장거리 마라토너의 효율성을 동시에 선사한다. 뿐만 아니라 액티브토크로드를 새롭게 적용해, 엔진의 진동 및 소음을 저감시켜 4기통 엔진이면서도 6기통 엔진수준의 정숙성을 구현해냈다.
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아울러 SUV의 가장 큰 장점이자 기본인 공간활용성도 놓치지 않았다. QX50은 슬라이딩 및 리클라이닝 기능을 갖춘 2열시트로 실내 공간의 유연성을 극대화했다. QX50의 판매가격은 5190만~6330만원이다.
이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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