현대자동차는 지난 3분기 매출 42조9283억원, 영업이익 3조5809억원을 기록했다고 24일 밝혔다.
매출은 전년 동기 대비 4.7% 증가했다. 선진 시장 및 고부가가치 차종 중심 판매 호조에 따른 믹스 개선과 가격 인상, 우호적인 환율 등의 영향이다.
매출 원가율은 북미, 유럽 지역 인센티브 상승 등의 영향으로 전년 동기 대비 0.8%포인트(p) 상승한 80.2%로 나타났다.
매출액 대비 판매 관리비 비율은 인건비 상승 등의 영향으로 전년 동기보다 0.2%p 오른 11.5%로 집계됐다. 아울러 북미 그랜드 싼타페에 대한 선제적인 보증 연장 조치로 약 3200억원의 충당부채 전입액이 발생했다.
이 결과 2024년 3분기 영업이익은 전년 동기보다 6.5% 감소하고, 영업이익률은 8.3%를 기록했다. 경상이익과 순이익은 각각 4조3697억원, 3조2059억원이다.
같은 기간 글로벌 도매 판매는 101만1808대로 전년 동기 대비 3.2% 감소했다. 유럽 등 글로벌 시장 성장률 둔화와 지정학적 리스크 확대로 산업 수요가 역성장세를 이어간 영향이다.
국내 시장에서는 공장 하계 휴가 및 추석 연휴 물량 감소에도 불구하고 신형 싼타페 하이브리드를 필두로 SUV와 하이브리드 차량의 판매가 확대돼, 전년 동기 대비 1.8% 증가한 16만 9901대가 판매됐다.
해외 시장에서는 신형 싼타페, 투싼 페이스리프트의 인기에 힘입어 북미 지역 판매가 전년 동기 대비 9.3% 증가한 30만319대를 기록했으나, 중국과 유럽 지역의 수요 감소로 4.2% 하락한 84만1907대가 팔렸다.
글로벌 친환경차 판매대수는 하이브리드 라인업 강화와 북미 지역 투싼 하이브리드 판매 확대로 전년 대비 19.5% 증가한 20만1849대를 기록했다.
현대차는 주요 시장의 성장률 둔화와 환율하락, 금리인하 등 매크로 불확실성 증대와 중동·우크라이나를 비롯한 지정학적 리스크 확대 등으로 비우호적 경영환경이 지속될 것으로 예측하고 있다.
현대차는 이를 극복하기 위해 대내외 복합적인 경영 리스크에 대한 분석과 미래 경쟁력 확보를 위한 내부 진단 및 혁신으로 지속적인 성장 모멘텀을 마련해 나가겠다는 계획이다.
강우진 기자 kwj1222@sportschosun.com
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