BMW, 디지털 편의성 갖춘 4세대 'X3' 공식 출시

BMW 코리아는 디지털 편의성을 갖춘 4세대 'BMW 뉴 X3'를 공식 출시했다고 28일 밝혔다.

BMW X3는 역동적인 디자인과 주행성능으로 프리미엄 중형 SUV 시장을 선도해 온 모델이다. 4세대 모델로 거듭난 X3는 이전 세대 대비 커진 차체와 고급스러운 내외관 디자인이 특징이다. BMW 최신 운영 체제인 BMW 오퍼레이팅 시스템 9을 적용해 보다 진보한 디지털 경험을 제공한다.

신형 X3는 이전 세대에 비해 차체 길이와 폭이 늘어나고 높이는 낮아졌다. 여기에 길게 뻗은 루프라인으로 스포티한 실루엣을 강조한다.

전면부 디자인에는 대형 BMW 키드니 그릴을 적용했고, 전면에 그릴 윤곽 조명인 BMW 아이코닉 글로우를 후면에 T자형 그래픽을 새롭게 해석한 리어라이트를 장착했다.

X3의 실내 공간은 운전자 중심 디자인을 현대적으로 재해석했다. 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 컨트롤 디스플레이를 하나로 통합한 BMW 커브드 디스플레이와 버튼을 최소화한 센터페시아는 실내에 간결하면서도 미래적인 분위기를 부여한다.

X3에는 새로운 형태의 BMW 인터랙션 스마트 바가 적용된다. 컨트롤 디스플레이 하단과 앞좌석 도어 핸들, 센터페시아 하단 수납 공간을 감싸는 형태의 조명 디자인은 앞좌석의 3차원적인 특성을 강조한다. 운전석에는 트림에 따라 육각 형태의 2-스포크 스티어링 휠 또는 D-컷 디자인의 3-스포크 스티어링 휠이 장착된다.

X3에는 최신 운영체제인 BMW 오퍼레이팅 시스템 9이 적용된다. '퀵 셀렉트' 기능을 지원하는 BMW 오퍼레이팅 시스템 9은 하위 메뉴로의 이동 없이 간편하게 인포테인먼트 시스템을 사용할 수 있도록 한다. 터치 중심의 직관적인 사용자 인터페이스를 제공해 운전자는 스마트폰처럼 편안하게 차량 기능들을 제어할 수 있다. 티맵 기반의 한국형 BMW 내비게이션 또한 기본 사양으로 탑재된다.

X3의 모든 모델은 48V 마일드 하이브리드 기술이 기본 사양으로 적용된다.

가솔린 모델 X3 20 xDrive에는 최고출력 190마력, 최대토크 31.6㎏·m를 발휘하는 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진을 탑재해 공인 복합연비는 이전보다 1.1㎞/ℓ 증가했다.

디젤 모델인 X3 20d xDrive에도 48V 마일드 하이브리드 기술을 통해 최고출력 197마력, 최대토크 40.8㎏·m을 발휘하는 BMW 트윈파워 터보 4기통 디젤 엔진이 탑재된다. 공인 복합연비는 기존 모델보다 1.6㎞/ℓ가 향상된 14㎞/ℓ다.

고성능 모델인 X3 M50 xDrive에는 18마력의 최대출력과 20.4㎏·m의 최대토크를 발휘하는 전기모터가 8단자동변속기에 통합되며 M 트윈파워 터보 3리터 직렬 6기통 가솔린 엔진과 결합해 최고출력 398마력, 최대토크 59.1㎏·m를 발휘한다.

X3의 가격은 트림에 따라 X3 20 xDrive가 6890만~7990만원, X3 20d xDrive가 7270만~7890만원이며 단일 트림으로 출시한 X3 M50 xDrive는 9990만원이다.
강우진 기자 kwj1222@sportschosun.com