친환경 연료공급·극지 항해 인프라 등 실질 수요에 대응해야
(부산=연합뉴스) 김상현 기자 = 글로벌 물류 공급망의 새로운 기회가 될 북극항로에 선제적으로 대비하고, 친환경적으로 활용하기 위한 방안을 논의하는 포럼이 부산에서 열렸다.
부산항만공사(BPA)는 한국해양수산개발원(KMI), 극지연구소, 선박해양플랜트연구소 등과 함께 10일 오후 부산국제전시컨벤션센터에서 '친환경 북극항로 포럼'을 열었다.
이날 포럼에는 정부·학계·산업계 등에서 200여명이 참석했다.
기조연설에 나선 신형철 극지연구소장은 "북극항로는 기후 위기가 만들어낸 지속 가능성의 시험대"라며 "경제적 편익과 지원을 넘어서 안전하고 효율적인 운영을 위한 종합 계획이 필요하다"고 밝혔다.
이어진 주제 발표에서 김엄지 KMI 실장은 친환경 가치 기반의 선제적 정책 수립, 글로벌 파트너십 구축, 북극항로 특화 인프라 조성 등의 필요성을 제시했다.
이명호 폴라리스쉬핑 부장은 산업계 관점에서 북극항로의 경제적·전략적 가치를 조명하고 부산항을 북극항로 거점으로 육성하기 위한 전략을 수립해야 한다고 강조했다.
지정토론에서는 경제적 실효성, 정책적 의지, 기술적 대응 역량이라는 세 축을 중심으로 북극항로의 지속 가능한 활용 방안을 논의했다.
김근섭 KMI 본부장은 "부산항이 북극항로 핵심 거점으로 도약하기 위해서는 친환경 연료 공급을 위한 벙커링 인프라 구축과 함께 북극항로 항해 선박을 지원할 수 있는 수리·조선 역량을 강화해야 한다"고 제언했다.
송상근 BPA 사장은 "부산항이 북극항로 시대를 맞아 친환경 연료 공급, 극지 항해 대응 인프라 등 실질적 수요에 선제적으로 대응할 수 있게 준비해 나가야 할 것"이라고 말했다.
joseph@yna.co.kr
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