한국타이어 후원, 포뮬러 E 시즌 11 ‘2025 한국 베를린 E-PRIX’ 시동

한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선이상훈,이하 한국타이어)가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동 중인 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA포뮬러E월드 챔피언십(ABB FIA Formula E World Championship,이하 포뮬러E)’ 시즌11의 제1314라운드 ‘2025한국 베를린E-PRIX(2025 HANKOOK BERLIN E-PRIX)’가 오는7월12일부터13일까지(현지시간)독일 베를린에서 더블헤더 경기로 개최된다.

이번 경기는 시즌11의 세 번째 ‘한국(Hankook)’ 타이틀 스폰서 대회로,포뮬러E를 상징하는 서킷 중 하나인 ‘템펠호프 에어포트스트리트서킷(Tempelhof Airport Street Circuit)’에서 진행된다.고속 직선과15개 코너 구간으로 구성된 총 길이2.345km의 서킷은 상대 드라이버를 추월할 수 있는 기회가 상대적으로 많아 다이나믹한 경기를 제공하며 포뮬러E대회 주요 격전지로 손꼽힌다.

특히,해당 서킷은 아스팔트로 정제된 기존 경기장과는 달리 비행기 활주로로 설계된 콘크리트 트랙으로 이루어진 점이 특징이다.따라서,콘크리트 트랙 특유의 거친 노면과 고온에서도 최상의 경기력을 일관되게 발휘하기 위해서는 타이어 내구성과 내열성,접지력,핸들링 등의 핵심 성능이 그 어느 때보다 요구된다.

한국타이어는 이번 대회에서도 ‘GEN3에보 아이온 레이스(GEN3 Evo iON Race)’를 앞세워 안정적인 경기력을 뒷받침할 계획이다.해당 제품은 특수 엔지니어링 섬유와 천연고무를 결합한 복합소재 기반으로 고온 및 고속 주행 환경에서도 우수한 내구성과 내열성 주행 안정성,탁월한 전비 효율로 최고 시속322km,제로백1.86초의 ‘GEN3에보’ 차량의 폭발적인 레이스를 완벽하게 뒷받침하며 세계 최정상급 모터스포츠 기술력을 입증해왔다.

뿐만 아니라,지속가능한 원료 및 에너지 절감 기술 적용으로 친환경성과 고성능을 동시에 충족시키며 차세대 전기차 레이싱 타이어로 평가받고 있다.

이와 함께,한국타이어는 경기장 내 ‘팬 빌리지(Fan Village)’를 운영해 현장을 찾은 관람객들을 대상으로 포뮬러E레이싱 시뮬레이터 체험,세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’ 제품군 및 ‘GEN3에보 아이온 레이스’ 실물 전시 등을 통해 글로벌 전기차 타이어 시장을 선도하는 혁신 테크놀로지를 경험할 수 있는 기회를 제공한다는 방침이다.

한편,포뮬러E시즌11이 막바지에 다다른 가운데 시즌 챔피언을 향한 참가 드라이버 및 팀간 경쟁이 최고조에 달하고 있다.드라이버 챔피언십 부문에서는 닛산 포뮬러E팀(NISSAN FORMULA E TEAM)소속 ‘올리버 롤랜드(Oliver Rowland)’ 선수가2위와69점차로 선두를 달리고 있지만 이번 베를린 경기 결과에 따라 우승의 향방이 바뀔 수 있어 안심할 수 없는 상황이다.

마찬가지로,팀 챔피언십 부문에서도 ‘태그호이어 포르쉐 포뮬러E팀(TAG HEUER PORSCHE E TEAM)’201점으로 선두를 달리고 ‘닛산 포뮬러E팀(191점)’과 ‘DS펜스케(DS PENSKE, 145점)’이 그 뒤를 바짝 추격하고 있어 전 세계 모터스포츠 팬들의 뜨거운 관심을 받고 있다.

한편,한국타이어 ‘아이온’은 유럽 소비자들로부터 글로벌 대표 전기차 타이어 브랜드로 인식되고 있다. 2022년 현지 교체용 시장 출시 이후 꾸준한R&D활동의 결과,현존하는 대다수 전기차에 장착 가능한16인치부터22인치까지300여 개 규격을 운영 중이며,독일 ‘아우토 빌트(Auto Bild)’ 등 현지 유력 자동차 전문지 테스트에서 지속적으로 최상위권에 이름을 올리며 톱티어(Top Tier)기술력을 널리 인정받고 있다.