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콘티넨탈은 보다 지속가능한 카본 블랙 생산을 위해 혁신 공정을 적용하고 있다. 일례로, 종이 산업에서 발생한 폐기물인 톨유(tall oil) 등 바이오 기반 원료를 활용해 원유를 대체하는 카본 블랙 생산 방식을 적용하고 있으며, 사용 완료된 타이어에서 추출한 열분해유(pyrolysis oil) 등 재활용 원료 활용도 확대하고 있다. 여기에 더해, 폐타이어에서 카본 블랙을 직접 추출·회수할 수 있는 고효율 열분해 공정도 도입 중이다.
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호르헤 알메이다(Jorge Almeida) 콘티넨탈타이어 지속가능성 부문 총괄은 “콘티넨탈은 혁신과 지속가능성을 동시에 추구하고 있다”며 “쌀껍질 재를 활용한 실리카를 타이어에 적용한 것은 안전성, 품질, 성능을 전혀 저해하지 않으면서도 완전히 새로운 길을 개척하고 있음을 보여주는 사례”라고 말했다.
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이러한 노력은 제도적 성과로도 이어지고 있다. 일례로, 콘티넨탈은 유럽 내 모든 신차용 타이어 생산 거점에서, 국제적으로 공신력 있는 지속가능성 인증 제도인 ISCC PLUS를 획득했다. 이는 지속가능성과 탄소 배출 저감에 대한 국제 기준을 충족했음을 의미하며, 콘티넨탈은 이를 바탕으로 타이어 생산 전반에서 보다 지속가능한 가치사슬을 구축해 나가고 있다. 이번 인증에는 포르투갈 루사두, 슬로바키아 푸호프, 독일 코어바흐, 프랑스 사르구민에 위치한 기존 생산 공장은 물론, 체코 오트로코비체와 루마니아 티미쇼아라 공장도 새롭게 포함됐다. 콘티넨탈은 이로써 유럽 전역에서 ISCC PLUS 인증 거점을 확대했다.
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