SM6를 앞세운 르노삼성이 모회사인 르노그룹 내에서 올 상반기 가장 우수한 실적을 거둔 것으로 나타났다.
15일 르노삼성에 따르면 르노그룹은 올해 상반기 전 세계에서 156만7974대를 판매했다. 이는 전년 대비 13.4% 증가한 수치다.
르노삼성은 상반기 국내에서 전년 대비 25.9% 증가한 4만6917대를 판매했다. 이는 그룹 내에서 독보적인 성장세다.
르노그룹은 르노, 다치아(Dacia), 르노삼성 등 3개 브랜드로 구성됐다. 르노는 전년 대비 16.0%, 다치아는 2.7% 성장했다. 아시아태평양 지역의 시장 수요는 전년 대비 3.8% 증가했지만, 르노그룹은 르노삼성의 판매 호조세에 힘입어 이 지역에서 12.8%의 성장률을 달성했다.
르노삼성은 한때 국내에서 연간 10만대 이상을 판매하는 르노그룹의 총아였다. 2009년에는 연간 13만3630대를 판매한 덕분에 한국이 르노그룹의 본사가 있는 프랑스와 독일 다음으로 가장 큰 시장이 되기도 했다.
그러나 이후 글로벌 경기 침체와 내수 둔화로 실적이 추락했다. 2013년 판매가 6만27대에 그쳤고 한국도 르노그룹에서 13번째 시장으로 지위가 하락했다. 특히 작년에는 한 대의 신차도 내놓지 못하고 국내 완성차 5개사 중 꼴찌를 기록했다. 르노그룹 전체 판매는 3.3% 늘었지만, 르노삼성 홀로 2.6% 하락했다.
이런 르노삼성에 새 생명을 불어넣은 것이 SM6다.
르노삼성은 중형 세단 시장에 '쏘나타급'과 '그랜저급' 사이 차량에 대한 수요가 있다고 판단, SM6의 원형인 르노그룹의 '탈리스만'을 그대로 가져오는 대신 국내 소비자 취향에 맞게 고급화했다. 이 전략은 적중해 지난 3월 출시된 SM6는 큰 인기를 끌면서 상반기 4개월에만 2만7211대가 팔렸다.
애초 르노삼성은 올해 SM6의 연간 판매 목표를 5만대로 설정했지만, 이제 6만대도 충분히 가능하다고 보고 있다.
르노삼성은 다음달 출시하는 중형 SUV 'QM6'에도 큰 기대를 걸고 있다. 특히 QM6는 르노삼성이 주도적으로 개발한 모델로, 르노삼성은 부산공장에서 생산하는 QM6를 전 세계 80여 개국으로 수출할 계획이다.
상황이 이렇다보니 르노삼성의 상반기 실적은 르노그룹 내에서 모범사례로 꼽히고 있다. 르노그룹은 박동훈 르노삼성 사장이 SM6를 단순히 SM5의 후속모델이 아니라 지금의 SM6로 출시하겠다고 했을 때 반신반의했지만, 막상 큰 성공을 거두자 감탄을 아끼지 않는 것으로 전해졌다.
르노그룹의 세일즈·마케팅 총괄인 띠에리 코스카스 부회장은 지난달 상반기 실적 관련한 사내 인터뷰에서 "르노그룹의 3개 브랜드 모두 잘하고 있지만, 특히 르노삼성은 판매가 25% 증가했다"며 SM6의 성공적인 출시와 르노삼성의 실적을 특별히 언급하기도 했다. 이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com
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