현대차, 디자인-성능 강화된 신형 i30 공개. 골프 잡고 해치백 새 강자 되나?

글로벌 준중형 해치백 시장에 새로운 바람을 몰고 올 현대자동차의 '신형 i30'가 드디어 모습을 드러냈다.

현대자동차는 7일 서울 서초구 반포동 가빛섬에서 '신형 i30'의 공식 출시 행사를 열었다. 지난 2007년 1세대 모델 출시 이후 2011년 2세대를 거쳐 3세대 모델로 새롭게 진화한 신형 i30는 디자인, 주행성능, 실용성, 안전성에 이르는 전 부문에서 현대차의 최신 기술력이 모두 집약된 프리미엄 퍼포먼스 해치백이다. 특히 신규 플랫폼과 강화된 차체 강성을 통해 실용성을 넘어 다이내믹한 주행성능을 선사하는 '핫 해치'의 새 기준을 제시한다. 곽진 현대차 부사장은 인사말을 통해 "신형 i30는 고성능·고효율의 파워트레인, 안정적인 승차감과 핸들링 등 역대 최강의 기본기를 갖췄다"며 신형 i30의 우수성을 강조했다.

신형 i30는 현대차가 '진화한 기본기와 주행성능을 갖춘 프리미엄 퍼포먼스 해치백'을 목표로 지난 2013년 프로젝트명 'PD'로 개발에 착수해 41개월 만에 완성시킨 야심작이다. 아울러 험난한 주행환경을 갖춘 독일 뉘르부르크링에서 혹독한 주행 테스트를 거치며 유럽형 주행감성을 구현했다. 현대차 관계자는 "i30는 지난 2007년부터 올해 7월까지 국내외에서 총 183만여대가 판매되며 유럽을 중심으로 한 해외시장 공략에 큰 기여를 해온 글로벌 전략모델"이라며 "주행성능, 디자인, 안전성, 가격 경쟁력 등 전 부문에서 혁신을 통해 새롭게 태어난 신형 i30는 해외뿐만 아니라 국내에서도 선풍적인 인기를 끌며 해치백 자동차의 새로운 지평을 열 것"이라고 자신했다.

신형 i30의 연간 판매량은 국내 시장의 경우 1만5000대, 글로벌 시장은 25만대를 예상하고 있다. 8일부터 본격적인 판매에 돌입하는 신형 i30의 가격은 가솔린 1.4 터보가 2010만~2435만원(튜너 패키지 적용 시 1910만원부터), 가솔린 1.6 터보가 2225만~2515만원이며 디젤 1.6은 2190만~2615만원이다.
이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com