車업계, 작년보다 줄어든 임금인상. '흑자전환' 쌍용차는 장려금 250만 원 더 지급

국내 완성차 업체 노사가 올해 임금·단체협약 협상에서 대체로 지난해보다 낮은 수준의 임금인상에 합의했다.

9일 업계에 따르면 기아자동차 노사가 전날 임금·단체협상 조인식을 해 완성차 업체 5개사의 올해 임단협 협상이 모두 끝났다.

기아차 노사는 올해 기본급 7만2000원 인상, 성과·격려금 350% + 330만원, 전통시장 상품권 50만원, 주식 34주 등을 주요 내용으로 하는 임금 협상을 타결했다. 이는 지난해의 기본급 8만5000원 인상, 성과·격려금 400% + 400만원, 전통시장 상품권 20만원, 주식 55주와 비교하면 줄어든 금액이다.

현대차는 올해 기본급 7만2000원 인상, 성과·격려금 350% + 330만원, 전통시장 상품권 50만원, 주식 10주 지급 등에 합의했다. 2015년 기본급 8만5000원 인상, 성과 격려금 400% + 420만원(전통시장 상품권 포함), 주식 20주나 2014년 기본급 9만8000원 인상에 성과 일시금 450% + 870만원 등과 비교하면 적다.

한국지엠은 지난해 6000억원가량의 영업적자에도 기본급 8만3000원 인상, 격려금 650만원, 성과급 400만원 등의 임금협약을 타결했다. 기본급 8만원 인상, 격려금 650만원 지급, 성과급 450만원 지급 등 지난해와 비슷한 수준.

르노삼성차는 올해 기본급 3만1200원 인상, 변동 생산성 격려금(PI) 200%, 이익배분제(PS) 선지급 200만원, 신차 출시 격려금 등 인센티브 800만원에 합의했다. 2015년 합의 내용은 기본급 4만2300원 인상, 변동 생산성 격려금 400%, 임금 협상 타결 대타협 격려금 700만원 등이다.

올해 티볼리 인기에 힘입어 14년 만에 최대 판매 실적을 기록한 쌍용차만 유일하게 작년보다 후한 협상 결과를 내놓았다.

노사는 올해 임단협에서 기본급 5만원 인상, 생산 장려금 400만원 인상, 고용안정을 위한 미래발전 전망 협약 체결 등에 합의했다. 기본급 인상은 작년과 같지만, 생산 장려금 250만원을 더 지급하기로 한 것.

업계 관계자는 "교섭의 핵심쟁점인 기본급 인상과 성과·일시금 타결금액을 살펴보면 완성차 모두 최근 경기침체와 자동차시장의 어려움을 고려한 것으로 보인다"고 말했다.

이정혁 기자 jjangga@sportschosun.com