[해외리뷰] 볼보 XC90, 진화와 지속가능성으로 3열 고급 SUV 평정

10년 전, 볼보 XC90이 처음 등장했을 때 고급 SUV 시장은 새로운 기준점을 맞이했다. 우아한 디자인, 세심한 디테일, 안전성에서 독보적인 입지를 구축하며 볼보브랜드 이미지에 새로운 생명을 불어넣었다.

이제 XC90은 2025년형 모델로 다시 한번 시장의 중심에 서고자 한다. 전기차(EX90)로의 전환을 계획했던 볼보는 전기차 수요가 예상만큼 빠르게 증가하지 않는 현실을 고려해 XC90의 내연기관 생산을 연장하기로 했다. 이에 따라 XC90은 새로운 기술과 디자인 요소를 더하며 또 다른 진화를 선언했다.

외관변화는 부분변경이라 세부적인 디테일에 집중됐다. 차량 전면부에는 새롭게 디자인된 노치드(notched) 스타일의 보닛이 적용됐다. 또한 기존보다 더 얇아진 헤드라이트와 각이 강조된 그릴과조화를 이룬다. 이러한 변화는 XC90의 기존 품격을 유지하면서도 현대적이고 세련된 이미지를 한층 강화했다.

새로운 휠 디자인은 20인치부터 22인치까지 다양하게 제공된다. 테일라이트는 약간 더 어두운 톤으로 조정돼 차량 후면에 고급스러운 분위기를 더한다. 또한 새로운 ‘멀버리 레드’ 색상이 추가돼 선택의 폭을 넓혔다.

진정한 혁신은 차량 내부에서 두드러진다. 볼보는 이미 인테리어 디자인에서 높은 평가를 받아왔다. 이번 2025년형 모델에서도 그 명성을 이어간다.

가장 눈에 띄는 변화는 11.2인치로 커진 센터 디스플레이다. 구글 기반 인포테인먼트 시스템으로 더욱 선명하고 밝은 화면을 제공한다. 또한 직관적인 인터페이스로 사용자 경험을 개선했다. 그러나 터치 반응 속도가 가끔씩 느려질 수 있다는 점은 개선이 필요한 부분이다.

2025 볼보 XC90(출처=카앤드라이버)
또한 실내 옵션이 새롭게 추가돼 운전자의 취향에 따라 맞춤화선택지를 제공한다. 주목을 받는 것은 ‘네이비 온 네이비 헤링본’ 패턴이다. 이 고급스러운 디자인은 좌석과 도어 패널에 적용돼 볼보 특유의 정교함과 품격을 한층 더 끌어올린다.

볼보는 지속 가능한 소재 사용에 큰 비중을 두고 있다. 좌석 소재는 재활용 폴리에틸렌으로 제작됐다.고급스러운 질감과 친환경성을 동시에 제공한다. 또한 기존 가죽을 대체하는 ‘하이드 프리(hide-free)’ 옵션과 함께 고급스러운 나파 가죽 선택지도 여전히 제공된다. 새롭게 조명된 애쉬 우드 트림은 앰비언트 라이트와 결합돼 차량 내부를 한층 더 우아하게 완성한다.

XC90파워트레인은 이전 모델과 동일하다. 기본B5는 247마력을 내는 터보 2.0리터 엔진을 장착했다. 중간급 B6는 슈퍼차저를 추가해 295마력을 제공한다. 최상위 T8 플러그인 하이브리드 모델은 455마력의 결합 출력을 자랑한다. 전기 주행 가능 거리는 약 32마일(약 51km)로 기존 모델과 유사하다. 이 모든 파워트레인은 8단 자동 변속기와 AWD 시스템과 결합돼 안정적인 주행 성능을 제공한다.

2025 볼보 XC90(출처=카앤드라이버)
새롭게 개선된 서스펜션은 XC90의 승차감을 한층 업그레이드했다. 기존의 컨트롤 암과 멀티링크 서스펜션 레이아웃은 유지했지만 기본 댐퍼에 바이패스 기능이 추가됐다. 이 기능은 고속 충격을 흡수해 차량이 거친 도로에서도 더욱 부드럽게 달릴 수 있도록 돕는다. 또한 전후방 스프링 강도를 줄이는 동시에 전방 안티롤 바를 더 견고하게 설계해 안정성을 강화했다.

XC90의 실내 공간은 여전히 동급 최고 수준이다. 2열 좌석은 성인도 편안하게 탑승할 수 있는 여유로운 공간을 제공하며, 3열은 어린이를 위한 설계로 활용도가 높다.특히 중형 SUV 크기에 맞춰 설계된 XC90은 일부 경쟁 모델이 3열을 옵션으로 제공하거나 아예 배제하는 것과 달리 기본으로 제공해 실용성이 돋보인다.

볼보의 시그니처인 단단하고 지지력이 우수한 시트는여전히 높은 평가를 받고 있다. 또한 어린 탑승객을 위한 2열 중앙의 내장형 부스터 시트는 안전성과 편의성을 모두 갖췄다.

2025 볼보 XC90(출처=카앤드라이버)
주행 경험은 여전히 안정성과 효율성에 중점을 두고 있다. B5 모델은 중간 가속 구간에서는 안정적인 토크를 제공하지만풀 가속 시에는 약간의 답답함이 느껴질 수 있다. 반면 T8 플러그인 하이브리드는 전기 모터의 즉각적인 가속 지원 덕분에 더 부드럽고 강력한 주행 성능을 제공한다.

두 모델 모두 회생 제동과 마찰 제동이 자연스럽게 전환되며 브레이크 페달의 반응은 선형적으로 조율돼 운전자가 더욱 편안하게 주행할 수 있다.XC90은 이제 2025년형 모델로 다시 한번 새로운 기준을 세우면서 볼보의 전통과 혁신을 동시에 보여주고 있다.

가격은 약 1000달러(약 1400만원) 상승했지만 여전히 경쟁 모델 대비 합리적인 가격대를 유지한다. 2025년 초 출시될 새로운 XC90은 고급 SUV 시장에서 또 한 번 존재감을 드러낼 것으로 기대된다.

정리=김태원 에디터 tw.kim@carguy.kr