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러시아직접투자기금(Russian Direct Investment Fund, RDIF)이 주요 투자자로 참여해 자국 자동차 산업의 회복을 뒷받침하고 있다. 전기차 기술은중국 난징에 위치한 아톰자동차공학기술(Atom Automotive Engineering and Technology)과협력 관계를 구축해 설계와 기술적인 지원을 받고 있다. 러시아와 중국의 전기차 협력은 우크라이나 전쟁에 따른 제재로 타격을 입은 러시아 자동차 산업의 재건을 위한 핵심 요소로 자리를 잡고 있다.
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카마 아톰은 2023년 5월 처음 공개됐지만 이번에 러시아 자동차 전문 매체 콜레사(Kolesa)가 공개한 새로운 사진 속 모델은 초기 디자인과는 다소 차이를 보인다. 이번 차량이 실제 양산형으로 변경된 버전인지 아니면 완전히 새로운 모델인지는 아직 확인되지 않았다. 그러나 외관과 구조를 고려했을 때 이 차량은 러시아 내수 시장뿐 아니라 글로벌 시장에서도 경쟁력을 갖출 수 있는 디자인으로 평가받고 있다.
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측면 디자인에서는 짧은 전후방 오버행과 상대적으로 긴 휠베이스가 눈에 띄며, 창문은 차체 상단부에 높은 위치로 자리 잡고 있어 안정적이고 단단한 느낌을 준다. 이러한 디자인은 오프로드 주행에 적합하면서도 실내 공간을 극대화한 도시형 SUV로서의 활용도를 고려한 결과로 보인다.
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현재 카마 아톰의 배터리팩 용량, 전기 모터 출력, 주행 거리 등 구체적인 기술적 사양은 공개되지 않았다. 그러나 중국과의 협력을 통해 첨단 전기차 기술이 적용될 가능성이 높다.
카마 아톰이 실제로 성공하기 위해서는 경쟁력 있는 가격 책정과 안정적인 성능이 필수적이다. 2025년 시장 출시를 목표로 하는 만큼 향후 몇 년간 추가적인 사양 공개와 시험 주행을 통해 신뢰성을 확보해야 할 것이다.
김태원 에디터 tw.kim@carguy.kr