수소전기 화물트럭 울산서 국내 첫 실증…물류업체 3대 투입

1회 충전에 최대 761㎞ 주행…"친환경 화물차 시장 전환 기대"

(울산=연합뉴스) 허광무 기자 = 수소연료전지를 기반으로 한 대형 트럭의 실증 운행이 전국에서 처음으로 울산에서 이뤄진다.

울산시는 2일 태화강국가정원에서 '탄소배출 없는 수소전기트랙터 화물운송 실증 차량 인도식'을 개최했다.

수소전기트랙터는 차량 후방에 트레일러를 연결해 견인하는 트럭으로, 도로교통법에서는 트랙터 트럭을 견인차로 지칭한다.

이날 인도된 차량은 현대자동차가 신규 개발한 것으로, 수소전지를 동력으로 하는 350㎾ 고효율 모터와 5단 자동변속기, 188㎾ 연료전지스택, 72㎾ 고전압 배터리 등이 탑재됐다.

수소 탱크 용량은 68㎏(700bar)로, 1회 충전 시 약 761㎞를 주행할 수 있다. 화물 총중량은 40t이다.

국토교통부의 '수소도시 조성사업'과 연계한 지역 특화 사업으로 시행되는 이번 실증 에는 수소전기 트럭 3대가 투입된다.

CJ대한통운, 현대글로비스, 롯데글로벌로지스 등 3개 업체에 1대씩 배정돼 앞으로 4년간 연간 약 4만㎞씩 화물을 운송하며 실증을 진행하게 된다.

이 사업은 산업단지, 항만, 내륙 물류센터 등 화물 운송이 집중된 지역에 수소전기 트럭 보급을 확대해 대기환경을 개선하고 온실가스를 감축하고자 추진된다.

디젤 트럭을 친환경 차량으로 대체하면 1대당 연간 70t의 탄소배출 저감을 비롯해 질소산화물과 미세먼지 등 대기오염물질 배출량을 줄이는 효과가 있을 것으로 기대된다.

이날 인도식에 앞서 울산시를 비롯해 현대차, 울산테크노파크, 울산도시공사, CJ대한통운, 현대글로비스, 롯데글로벌로지스 등 7개 기관·기업은 '수소전기트랙터 국내 실주행 환경 실증 및 운영기술 개발'을 위한 업무협약을 체결했다.

김두겸 울산시장은 "울산을 시작으로 국내 대형 화물차 시장에 친환경 차 전환 분위기가 조성되도록 수소전기 트럭 도입과 실증에 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다.

hkm@yna.co.kr