[평창 봅슬레이]원윤종-서영우 1~2차 시기 9위, 1위 독일 왈터팀에 0.50초차

봅슬레이 2인승 원윤종(33·강원도청)-서영우(27·경기도BS경기연맹) 조의 금메달 목표 달성 여부가 불투명해졌다. 1,2차 시기에서 썩 만족스럽지 않은 기록으로 2018년 평창동계올림픽 금메달을 위해서는 대역전 드라마를 써야 하는 상황에 처했다.

원윤종-서영우 조는 18일 강원도 평창군 올림픽 슬라이딩 센터에서 열린 대회 봅슬레이 2인승 1, 2차 시기 합계 1분38초89를 기록, 30팀 중 9위에 올랐다.

1차 시기에선 주행 실수 탓에 11위(49초50)로 부진했던 원윤종-서영우 조는 2차 시기에서 49초39로 기록을 다소 끌어내렸다.

원윤종-서영우 조는 오는 19일 오후 8시 15분부터 펼쳐질 3, 4차 시기에서 역전 금메달을 노려야 하는 부담을 안게 됐다.

최종 순위는 1~4차 시기 기록을 합산해 결정된다.

경기가 끝난 뒤 파일럿 원윤종은 국내 취재진과의 인터뷰를 거절했다. 인터뷰에 임한 브레이크맨 서영우는 "정말 오랫동안 준비했다. 그러나 1차 시기에서 기대한 만큼의 성적이 안나와 당황하고 실망했다"고 밝혔다. 그러면서도 "포기하는 순간 끝이다. 3~4차 시기에서 우리가 준비한대로 하면 메달 획득은 충분하다고 생각한다"며 각오를 다졌다.

중간순위 1위는 독일의 니코 왈터-크리스티안 포스터 조가 1, 2차 시기 합계 1분38초39를 기록했다.

2위는 월드컵랭킹 1위 저스틴 크립스-알렉산더 코파츠 조(캐나다)가 1분38초49를 기록했다. 요하네스 로흐너-크리스토퍼 웨버 조(독일)는 1분38초58로 3위에 올랐다.

또 다른 메달 경쟁자 독일의 프란체스코 프리드리히-토르스텐 마르기스 조는 1차 시기에서 지난해 3월 자신들이 세운 스타트 레코드(4초86)을 찍었지만 주행 실수로 5위(49초22)에 그친 뒤 1, 2차 시기 합계 1분38초68을 기록했다.

이날 원윤종-서영우 조는 불리한 조건 속에서 1차 시기를 맞았다. 컴퓨터 추첨 결과 30개 팀 중 맨 마지막에서 주행하게 된 것이다. 썰매 종목에선 출발 순서가 뒤로 밀리면 불리하다. 봅슬레이 2인승은 썰매와 탑승하는 선수의 무게가 최대 390㎏에 달할 만큼 무겁다. 앞선 팀들이 경기를 치를수록 트랙의 얼음이 갈라지고 깨져 노면 상태가 불안정해진다.

봅슬레이는 0.01초의 촌각을 다투는 종목이라 고르지 않은 노면을 조정해야 하는 파일럿 원윤종은 예민해질 수밖에 없었다. 1차 시기에서 좋은 기록을 내 2차 시기에서 순번이 뒤로 밀리는 건 어쩔 수 없지만 1차 시기부터 마지막에 주행하는 건 부담이었다.

1차 시기 스타트부터 다소 만족스럽지 않았다. 육상선수 출신 서영우와 찍은 스타트 기록은 4초92.

이후에는 원윤종의 출중한 드라이빙 능력이 요구됐다. 원윤종은 지난해 9월 말부터 지난달 31일까지 평창 트랙을 총 452회 주행으로 각 구간마다 패스트라인을 정확하게 분석해놓았다. 눈 감고도 탈 수 있는 경지에 이르렀다.

효과가 제대로 나타나는 듯 했다. 원윤종은 까다로운 1번부터 5번 코스를 물 흐르듯 질주했다. 그러나 승부처인 9번 코스에서 발목이 잡혔다. 악마에 사로잡혔다. 썰매가 좌우로 두 차례 충돌했다. 나머지 구간은 깔끔한 주행으로 마쳤지만 기록은 만족스럽지 않았다. 49초50.

지난 세 차례 연습주행보다는 좋은 기록이었다. 16일 두 차례 주행에선 49초91과 50초05를 탔던 원윤종-서영우 조는 17일 한 차례 주행에서 50초19를 마크한 바 있다.

2차 시기에서 10번째로 주행한 원윤종은 1차 시기의 실수를 만회하려는 모습이었다. 스타트와 주행에서 큰 실수가 보이지 않았다. 1차 시기에서 충돌한 9번 코스도 잘 빠져나왔다. 1차 시기 때보다는 기록이 나아졌다. 49초39. 그러나 금메달을 따내기 위해선 49초0대의 기록을 낸 뒤 경쟁자의 실수를 기다릴 수밖에 없는 코너에 몰렸다. 평창=김진회 기자 manu35@sportschosun.com