[스포츠조선닷컴 이게은기자] 그룹 애프터스쿨 출신 가희가 어린 시절 가정폭력 피해 경험을 고백했다. 16일 '새롭게하소서CBS' 채널에는 가희 편 영상이 공개됐다. 이날 가희는 유년 시절 이야기를 하며 가정 폭력 아픔을 털어놨다. 가희는 어머니가 자신을 출산하다 허리 디스크가 생겨 태어나자마자 외가에 맡겨졌다면서 "3살이 되던 해 집으로 가게 됐다. 근데 집에 돌아갔을 때 내가 엄마를 못 알아봤다더라"라고 말문을 열었다. 이어 "아버지는 가부장적인 성격이었다. 키도 크고 잘 생겼고 그 시절에 대학원도 나온 반면 엄마는 가정주부였다. 아빠는 가부장적인 성격에 엄청 센 어른이었다"라며 무거운 가정 분위기 때문에 가족에게 관심을 받지 못했다고 털어놨다. 가희는 "저는 솔직히 안중에 없었던 것 같다. 항상 외롭고 사랑을 갈구했고 집은 서바이벌 세계 같았다. 집이 집같이 느껴지지 않았다. 집에서 사랑을 못 받으니 친구들에게 관심을 받으려고 했다"라고 털어놨다. 그러면서 "아버지가 폭력적인 부분이 있어서 엄마가 아빠한테 맞아 이불에 피가 흥건했던 기억이 난다. 엄마가 그 이불을 욕실에서 빨았다. 언니도 저를 동생으로 아껴주는 걸 느끼지 못했고 오빠도 저를 때렸다. 툭하면 맞는 게 당연한 일이었다. 몽둥이, 수도꼭지 호수, 벨트, 옷걸이 등 안 맞아본 도구가 없다. 엄마가 그렇게 저를 때렸다"라며 울먹였다. 이를 듣고 놀란 MC 주영훈은 "아빠의 폭행이 엄마에게 이어지고 엄마가 또 가희 씨에게..."라며 말을 잇지 못했다. 가희는 "엄마 입장에서는 너무 여유가 없었던 것 같다. 저는 외가에서 홀로 받은 사랑을 가정에서 받으려고 했지만 안 채워져서 도둑질도 했다. 엄마에게 저는 말 안 듣고 속 썩이는, 한숨만 나오는 애인 거였다. 집에 들어가기 싫어 교실 책상에 엎드려서 밤을 새우고 집에 안 갔다. 집이 너무 싫었다. 형제도 싫었다"라고 이야기했다. 가희는 그러면서도 부모님을 향해 애틋함도 드러냈다. 가희는 "아빠가 사업에 실패한 후 그간 가져온 프라이드 때문인지 재기를 못했다. 엄마가 생활비를 받지 못하고 지내서 심적, 경제적으로 너무 여유가 없으셨다. 지금 생각해 보면 엄마가 너무 안쓰럽고 아빠와 이혼을 안한 게 너무 고맙다. 지금은 아빠가 돌아가셨다. 나라면 엄마처럼 살 수 있었을까 싶다"라고 말했다. 한편 가희는 2009년 애프터스쿨로 데뷔했으며 2016년 비연예인 사업가와 결혼, 슬하에 두 아들을 뒀다. joyjoy90@sportschosun.com

2025-06-16 13:52:34

"멸종위기종 서식지 파괴 등 회복 불가 손해 막기 위한 긴급 조치" (춘천=연합뉴스) 박영서 기자 = 환경단체 회원들이 설악산 오색케이블카 사업 허가를 취소해달라며 국립공원관리공단을 상대로 행정소송을 진행 중인 가운데 사업 중단을 위해 법원에 가처분을 신청하고 나섰다. 설악산국립공원지키기국민행동은 16일 춘천지방법원에 "설악산 오색케이블카 공원 사업 시행 허가 효력을 즉시 정지해달라"며 집행정지 가처분 신청을 냈다. 이들은 가처분 신청에 대해 "본안 소송으로 사업 정당성에 대한 판결이 나오기도 전에 공사가 강행되어 설악산에 돌이킬 수 없는 훼손이 발생하는 것을 막기 위한 시급하고도 필수적인 조치"라고 밝혔다. 이들은 케이블카 사업이 초래할 회복하기 어려운 손해로 ▲ 돌이킬 수 없는 지형·식생 훼손 ▲ 희귀 고산식물의 소멸 ▲ 산양 등 멸종위기종의 핵심 서식지 파괴를 꼽았다. 특히 최근 국가유산청이 '희귀식물 보전 방안 검증 미비'를 이유로 공사 중지 명령을 내린 일을 언급하며 "사업 추진 과정의 심각한 부실을 보여주는 명백한 근거"라고 주장했다. 그러면서 "국가유산청 등의 연구 결과 사업 예정지는 설악산 전체 평균보다 산양 서식지 적합도가 2.1배나 높은 핵심 서식지로 확인됐다"며 "다수 전문기관 역시 변경된 계획이 오히려 산양의 섭식과 번식에 필수적인 공간을 파괴한다며 '입지 부적합' 의견을 낸 바 있다"고 강조했다. 이들은 최근 서울행정법원이 남산 케이블카 사업에 대해 '한번 설치되면 원상회복이 불가능하고, 이로 인한 환경상 이익 침해가 계속될 것'이라며 시민들의 손을 들어준 사례를 제시하며 "오색케이블카 역시 허가 효력을 정지해야 할 긴급한 필요성이 인정돼야 한다"고 주장했다. 이어 "국립공원을 파괴하는 사업을 멈추는 것이 공공복리에 해를 끼치는 게 아니라 오히려 설악산을 온전히 보전하는 것이 진정한 공공복리"라고 강조했다. 가처분 신청을 대리한 법무법인 자연 최재홍 변호사는 "설악산은 미래 세대를 위해 온전히 보전해야 할 우리 모두의 자산"이라며 "사업의 불확실한 경제적 이익보다 생태적 가치를 보전하는 공익이 훨씬 중대하다는 점을 법원이 현명하게 판단해달라"고 말했다. 한편 이날 가처분 신청에는 박그림 설악산국립공원지키기국민행동 공동대표를 비롯해 양양군 주민 등 29명이 신청인 명단에 이름을 올렸다. 이들은 공원 사업 시행 허가 효력을 정지해달라며 국립공원을 상대로 낸 소송에서 패소했지만, 원고 적격성을 인정받은 사람들이다. 이들은 "국립공원관리공단이 2023년 10월 13일 양양군에게 내준 오색케이블카 사업에 대한 공원사업 시행 허가 취소해달라"고 소송을 냈으나 1심을 맡은 춘천지법은 처분을 취소해야 할 이유가 없다고 판단해 기각했다. 원고들이 1심 판결에 불복한 이 사건은 오는 18일 항소심 두 번째 변론기일이 열린다. conanys@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:51:30

(서울=연합뉴스) 정준영 기자 = 서울 종로구(구청장 정문헌)는 서울시 공모사업에 선정돼 사업비 6천500만원을 확보하고, 연말까지 구 특화 돌봄 사업으로 '방문 운동 서비스'를 한다고 16일 밝혔다. 이는 운동처방사가 가정으로 찾아가 신체기능 회복과 근력 향상을 돕는 일대일 맞춤형 운동법을 알려주는 서비스다. 거동 불편이나 경제 사정 탓에 운동치료를 받지 못했던 주민에게 도움이 될 전망이다. 대상은 신체기능 저하로 일상 유지가 어려운 돌봄 취약계층이다. 퇴원환자와 만성질환자를 포함한 중위소득 100% 이하 20세 이상 주민이라면 회당 60분씩 총 10회까지 무료로 이용할 수 있다. 정문헌 구청장은 "비용 부담이나 몸이 불편해 병원, 재활 운동기관을 찾아가길 주저한 주민을 위해 필요한 서비스"라면서 "앞으로도 돌봄이 필요한 주민을 위한 실효성 있는 사업을 강구하고 건강 증진, 삶의 질 향상을 위해 힘쓰겠다"고 밝혔다. prince@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:51:29

(대전=연합뉴스) 박주영 기자 = 과학기술연합대학원대학교(UST)는 2025학년도 후기 2차 석·박사 신입생을 모집한다고 16일 밝혔다. 이번에 신입생을 선발하는 정부출연 연구기관은 한국기계연구원, 한국표준과학연구원, 한국에너지기술연구원 등 20곳 이상으로 인공지능, 첨단바이오 융합, 양자 정보 등 분야이다. 원서 접수 기간은 26일부터 내달 3일까지이다. 최종 합격자는 8월 6일 발표한다. 선발된 학생들은 '국가연구소 현장 연구 중심 교육'을 통해 국가 아젠다 연구 등에 제1 저자로 참여하게 되며 박사과정은 매월 최소 190만원(세전), 석사과정은 매월 최소 143만원(세전) 이상의 학생 인건비를 지원받는다. 매 학기 등록금(250만원)도 전액 지원된다. UST는 21일 오후 2시 대전 UST 대학본부 사이언스홀에서 입학설명회를 진행한다. UST는 과학기술 분야 30개 정부출연 연구기관을 스쿨로 활용해 과학기술 인재를 양성하는 과학기술정보통신부 직할 교육기관으로, 첨단바이오, 우주항공·해양, 이차전지 등 국가전략기술 분야를 포함해 40여개 전공을 운영 중이다. jyoung@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:51:29

(양주=연합뉴스) 우영식 기자 = 경기 양주시는 17일부터 서부권에 수요응답형 교통수단 '똑버스'를 시범 운행한다고 16일 밝혔다. 2023년 8월 옥정신도시, 지난달 회천신도시에 이어 양주시에서 세 번째 똑버스 개통이다. 서부권 똑버스는 1구역 백석읍·광적면 4대, 2구역 은현면·남면 3대, 3구역 장흥면 3대 등 모두 3개 권역에 10대를 운행한다. 권역별 구역 내에서는 '호출형'을 기반으로 운행하고 평일 출퇴근 시간에는 1구역은 양주역, 2구역은 덕정역 등 지역 환승 거점과 연결한다. 차량은 중·소형 승합차로 매일 오전 5시부터 오후 11시까지 운행한다. 호출 마감 시간은 오후 10시 30분이다. 시는 17∼24일 무료로 시범 운행을 한 뒤 25일부터 정식 운행할 방침이다. 정식 운행 뒤 요금은 성인 1천450원, 청소년 1천10원, 어린이 730원이며 수도권 통합 환승 할인이 적용된다. 경기교통공사가 운영하는 통합교통플랫폼 '똑타' 앱을 통해 출발지와 도착지를 입력하고 호출하면 이용할 수 있다. 전화 호출(☎ 1688-0181)도 가능하다. 똑버스는 '똑똑하게 이용하는 버스'라는 의미로 고정된 노선이나 운행 계획 없이 일정한 지역 안에서 승객의 예약과 호출에 따라 탄력적으로 운행하는 것이 특징이다. wyshik@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:51:29

(대전=연합뉴스) 김준범 기자 = 대전 유성구는 지역 경제 활성화를 위해 오는 7월부터 저녁 시간 불법주정차 단속을 유예한다고 16일 밝혔다. 단속 유예 시간은 오후 7시부터 오후 10시까지다. 다만 보도, 건널목 및 정지선, 소화전 5ｍ 이내, 어린이보호구역, 버스정류장 10ｍ 이내 등은 유예 대상에서 제외된다. 또 주민 안전을 위협하거나 차량 흐름에 심각한 지장을 주는 행위 등에 대해서는 단속을 유지한다. 정용래 유성구청장은 "저녁 시간대 불법 주정차 단속 유예 정책은 충청권에서 유성구가 최초로 시행하는 정책"이라며 "지역 소상공인에게 실질적인 도움이 되길 바란다"고 말했다. psykims@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:51:28

이집트의 안정성·낮은 임금·균형 잡힌 외교 등 이유로 꼽혀 (서울=연합뉴스) 손현규 기자 = 미국과 중국의 무역전쟁 리스크로 인해 중국 제조업체들이 아프리카 이집트로도 생산 기지를 옮기는 것으로 나타났다. 15일(현지시간) 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 최근 중국 제조업체들은 미국 관세를 피하기 위한 탈출구로 이집트에 공장을 짓기 시작했다. 앞서 대중(對中) 관세를 부과한 도널드 트럼프 미국 대통령의 첫 임기(2017∼2021년) 때 중국 수출업체들이 대거 동남아시아 국가로 생산기지를 옮긴 상황과는 다른 모습이다. 이는 동남아 국가도 지난 4월 트럼프 대통령이 발표한 상호관세 대상에 포함됐기 때문이다. 이집트 카이로 외곽에서 오토바이 부품 조립 공장 5곳을 운영하는 중국인 황핑은 최근 몇 개월 사이 급격히 늘어난 중국 투자를 직접 목격했다. 그는 아프리카 신흥 시장과의 접근성을 고려해 7년 전 중국에서 카이로로 공장을 옮겼다. 황핑은 "요새는 거의 매일 (중국 기업) 대표단이 (카이로를) 방문한다"며 "기업인들뿐만 아니라 중국 정부 관료들이 함께 올 때도 있다"고 말했다. 최근 카이로로 공장을 옮긴 이들 가운데 상당수는 그동안 동남아에서 공장을 운영하던 사업가들이다. 황핑은 "내가 만나는 기업들 가운데 절반 이상은 캄보디아, 태국, 미얀마, 라오스에 기존 공장을 보유하고 있다"며 "이들은 이집트를 두 번째 선택지로 택하고 있다"고 말했다. 최근 중국 제조업체들 사이에서 이집트가 주목받는 이유로는 가장 먼저 안정성이 꼽힌다. 황핑은 "아프리카 국가 대부분은 항상 안전하지 않고 남미는 더 혼란스럽다"며 "이집트는 비교적 안정적이고 정부는 친절하며 반아시아 정서도 없다"고 평가했다. 이집트의 낮은 임금도 중국 제조업체들 입장에서는 매력적이다. 이집트 공장 노동자의 임금은 월 100∼150 달러(약 13만∼20만원)로 동남아 제조업체가 현지에서 지급하는 임금의 절반도 되지 않는다. 이 같은 비용 경쟁력으로 인해 이집트 섬유산업은 호황이다. 이집트 의류 수출위원회에 따르면 올해 1∼4월 이집트의 의류 수출액은 10억 달러(약 1조3천600억원)를 넘어 지난해 같은 기간보다 22%나 증가했다. 섬유산업 성장세는 중국 기업을 포함한 외국인 투자자들의 관심을 끌고 있다. 중국의 유명 섬유업체인 '저장 캐디 산업'은 1억 달러(약 1천360억원)를 들여 이집트에 공장을 짓고 현지 시장에 진출한 대표적 사례다. 이 공장은 앞으로 일자리 4천500개를 만들 것으로 예상된다. 이집트를 통해 미국으로 '우회 수출'하려는 중국 섬유 제조업체들도 많다고 SCMP는 전했다. 이집트의 균형 잡힌 외교 정책도 중국 제조업체들을 끌어들이는 이유 가운데 하나다. 딩융 이집트 알렉산드리아 중국상공회의소 회장은 "이집트는 다른 국가와 달리 미국과 좋은 관계를 유지하면서 상대적으로 균형 잡힌 무역을 하고 있다"며 "이는 관세 강화 조치의 대상이 될 가능성이 작다는 의미"라고 짚었다. 이어 "중국의 많은 수출업체 입장에서 이집트는 점점 더 복잡해지는 글로벌 무역 환경 속에서 생명줄 같은 존재가 되고 있다"고 덧붙였다. 다만 중국 제조업체가 이집트에 몰리면서 주요 경제 구역의 공장 임대료가 지난 6개월 사이 두 배 넘게 급등했고, 중국 대기업에 밀린 중소기업들이 어려움을 겪는 부작용도 나타나고 있다. 2017년부터 이집트에서 소형 가전업체를 운영 중인 자샹셩은 "미디어와 하이얼과 같은 중국 대기업이 이집트에 들어왔다"며 "우리도 어쩔 수 없이 가격을 낮추며 버티는 상황"이라고 토로했다. 그는 자신의 회사 이익이 2년 전과 비교해 절반으로 줄었다며 "중국 내 과잉 생산으로 인해 기업들이 이집트에서 가격 후려치기를 하고 있다"고 덧붙였다. son@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:51:28

(서울=연합뉴스) 조승한 기자 = 한국제약바이오협회는 13~14일 미국 워싱턴DC에서 열린 '재미한인제약인협회(KASBP) 심포지엄'에 참석했다고 16일 밝혔다. KASBP는 미국 전역 제약바이오 기업체 및 학계, 규제기관 등에 종사 중인 한인 과학인들이 참여하는 단체다. 임상 개발 성공전략을 주제로 열린 이번 심포지엄에는 미국 식품의약품청(FDA), 국립보건원(NIH) 심사관과 한미 제약바이오 기업 전문가 등이 참여했다. 노연홍 제약바이오협회 회장은 기조연설에서 "인공지능(AI) 및 빅데이터 등 첨단 기술과의 융합을 토대로 제약바이오가 최근 반도체를 잇는 또 하나의 국가전략산업으로 부상하고 있다"며 "한국 제약바이오 산업의 도약을 위해 재미 한인 과학자들과의 적극적인 협력을 기대한다"고 말했다. 노 회장은 13일 또 다른 재미 한인 생명과학자 모임인 한미생명과학인협회(KAPAL) 임원진과 간담회를 갖고 협회의 오픈 이노베이션(개방형 혁신) 플랫폼을 활용해 미국 규제 동향 소개, 정보 공유 등을 강화하기로 했다. 또 노 회장은 디앤디파마텍, 소티리온바이오, 카이로스 바이오컨설팅 등 미국 메릴랜드주에 진출한 한국 바이오기업 관계자와 간담회를 갖고 현지 진출 확대 및 지원 방향에 대해 논의했다. 이밖에 메릴랜드 바이오클러스터 단지인 '저먼타운 혁신센터'(GIC)를 방문해 양국 기업 간 상호 진출 확대도 협의했다고 제약바이오협회는 밝혔다. 노 회장은 "국내 제약바이오 산업이 내수시장의 한계를 넘어 글로벌 플레이어로 도약하기 위해서는 미국 유망 클러스터 진출 확대, 현지 전문가 및 재미 한인 과학자와의 교류가 필수"라며 "협회는 실질적인 협력 방안을 적극 모색해 나갈 것"이라고 말했다. shjo@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:51:28

긴급 확대간부회의 개최…"경미한 사안도 신고 분위기 조성할 것" (홍성=연합뉴스) 한종구 기자 = 충남도교육청이 최근 청양지역에서 발생한 학교폭력 사건을 계기로 대응 체계를 전면 점검하고 실효성 있는 재발 방지 대책 마련에 나섰다. 도교육청은 16일 도내 14개 교육지원청 교육장이 참석한 가운데 긴급 확대간부회의를 열고 대응 전담조직 신설, 예방 중심의 정책 전환, 디지털 기반 안전관리 체계 강화 등을 골자로 한 대응 방안을 논의했다. 핵심 대책은 스마트기기를 활용한 실시간 대응 시스템 도입이다. 도교육청은 다음 달까지 도내 초·중·고교에 '충남학생지킴이 앱'을 보급할 계획이다. 이 앱은 위기 발생 시 경보음을 울려 주변에 위험을 알리고, 학생의 위치와 상황을 보호자와 교사 등에게 문자로 자동 전송한다. 또 117·112와 연계한 원터치 신고 기능을 탑재해 위급 상황 시 신속한 대응이 가능하게 했다. 학교폭력 사안에 체계적으로 대응하기 위한 전담팀도 꾸린다. 부교육감을 단장으로 하는 전담팀은 예방교육 기획, 처리 지원, 심리·치유 지원 등 3개 분과로 구성되며, 외부 전문기관과의 연계를 통해 현장 중심의 제도 개선안을 마련할 방침이다. 도교육청은 또 학교폭력 발생 시 학교-교육지원청-도교육청 간 유기적 대응 체계를 구축해 초기 대응과 정보 공유를 강화하고, 피해 학생 보호와 가해 학생 조치가 신속하고 적정하게 이뤄질 수 있게 하겠다고 밝혔다. 이와 함께 음 달 15일까지 '학교폭력 미신고 사안 신고 및 예방활동 집중 기간'을 운영해 그동안 알려지지 않았던 사례를 적극 접수하고 피해 학생 보호와 가해 학생에 대한 엄정한 사안 처리를 예고했다. 이 밖에 학생 눈높이에 맞춘 예방 교육도 확대하기로 했다. 기존 강의식 교육에서 벗어나 뮤지컬, 연극, 샌드아트 등 문화예술을 연계한 체험형 콘텐츠를 도입해 실효성을 높인다는 구상이다. 김지철 교육감은 "경미한 사안이라도 즉시 신고할 수 있는 분위기를 조성해야 한다"며 "교육공동체가 함께하는 학교폭력 예방, 피해 학생 보호, 공정하고 신속한 사안 처리에 최선을 다하겠다"고 말했다. 앞서 충남경찰청은 최근 4년 동안 동급생을 반복적으로 폭행하고 괴롭히며 학교폭력을 행사한 고교생 4명을 특수폭행·공갈 및 성폭력처벌법(카메라 등 이용 촬영) 위반 등 혐의로 입건해 조사하고 있다. jkhan@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:51:28

(보은=연합뉴스) 충북 보은군은 무용 공연 등을 하는 단아트컴퍼니가 이달 20∼21일 오후 1시와 3시 보은문화예술회관에서 '2025문화놀이 보은페스타'를 연다고 16일 밝혔다. 이 공연은 국악, 판소리, 전통춤 등으로 1시간 동안 꾸며진다. 입장료 없는 무료 공연이다. 단아트컴퍼니는 올해 보은군의 상주 공연단체로 지정됐다. 단아트컴퍼니 관계자는 "화려한 퍼포먼스를 통해 전통예술에 몰입할 수 있는 공연이 될 것"이라고 말했다. <연합뉴스>

2025-06-16 13:51:28

[스포츠조선 권인하 기자]역대 딱 4차례만 나왔던 대기록에 LG 트윈스의 2,3,4번 타자가 도전한다. 바로 100타점 3명 탄생이다. 69경기를 치른 16일 현재 오스틴 딘이 52타점, 문보경이 49타점, 김현수가 47타점을 기록 중이다. 이들은 나란히 타점 랭킹 3,4,5위에 올라있다. 그 뒤로 박동원이 40타점으로 공동 12위에 이름을 올렸다. 산술적으로 따졌을 때 오스틴은 108타점, 문보경은 102타점, 김현수는 98타점이 가능한 수치다. 오스틴과 문보경이 이 수치를 따르고, 김현수가 조금만 더 힘을낸다면 3명이 100타점을 돌파하는 큰 일을 해낼 수도 있다. 3명이 100타점을 넘긴다는 것은 그만큼 팀 타격이 세다는 것을 증명하는 일이다. 최근에서야 100타점 3명 구단이 탄생했고, 총 4차례 중 단 2팀만 이 기록을 가졌다. 지난 2015년 삼성 라이온즈와 NC 다이노스가 처음으로 100타점 타자 3명을 배출했다. 삼성은 나바로가 137타점, 최형우가 123타점. 박석민이 116타점을 기록했고, NC는 테임즈가 140타점, 나성범이 135타점, 이호준 현 NC 감독이 110타점을 기록했다. 이후 NC만 두차례 더 이 진기록을 가졌다. 2016년에 테임즈가 121타점, 나성범니 113타점, FA 이적한 박석민이 104타점을 올려 2년 연속 100타점 타자 3명 배출의 대기록을 세웠다. 그리고 2020년 첫 통합우승을 했을 때도 양의지가 124타점, 나성범이 112타점, 알테어가 108타점을 올렸다. LG는 지난 2018년 채은성(119타점) 김현수(101타점)가 100타점을 돌파했지만 팀내 3위인 양석환이 82타점에 머물러 실패했고, 지난해 오스틴이 132타점, 문보경이 101타점을 올렸는데 박동원이 80타점에 그쳤다. 올해 오스틴과 문보경이 지난해와 마찬가지로 타점을 올려주고 있는데 여기에 김현수가 타점쌓기에 동참하면서 더 강한 상위 타선이 만들어지고 있는 상황이다. LG가 100타점 3명을 배출하는 3번째 구단이 될 수 있을까. 염경엽 감독이 'LG는 빠따의 팀'이라고 한 말처럼 공격력의 팀인 LG가 의미있는 결과물을 만들지 궁금해진다. 권인하 기자 indyk@sportschosun.com

2025-06-16 13:40:51

일본 스바루(SUBARU)가 경자동차 '스텔라' 신형을 12일 출시했다. 스텔라는 천장이 높고 넓은 실내 공간을 가진 전형적인 박스카다. 리어 시트 활용을 통한 넓은 적재 및 차박 같은 실용성이 뛰어난 모델이다. 가격은 135만8000엔(약 1300만원)부터다. 리스폰스에 따르면 스텔라는 리어 슬라이드 도어 채용으로 탑승 편의성과 적재성이 향상됐다. G, Z, ZS 트림에는 파워 슬라이드 도어를 장착했다. 파워 슬라이드 도어는 리모컨 키를 지닌 상태에서 차량에 가까워지면 자동으로 열리는 웰컴 오픈 기능이다. 아울러 도어 문이 닫힌 후 자동으로 시정하는 오토클로징을 갖췄다. 신형 스텔라는 경량 및 고강성 플랫폼을 채용했다. 주행 안정성이나 브레이크 성능, 정숙성을 높였다. 익스테리어는 와이드한 프론트 그릴과 헤드 램프, 스마트한 세로형 리어 콤비네이션 램프가 눈길을 끈다. 인테리어는 시트와 인파넬, 도어 트림을 컬러로 장식했다. 9 인치 센터 디스플레이는 스마트폰 미러링 기능을 제공한다. 바디 컬러는 새로운 그레이스 브라운 크리스탈 색상을 포함해 12가지 색을 설정했다. 2열 시트 조절로 전후석의 거리를 넓혀 거주성을 향상시키고, 트렁크 개구부를 확장해 적재 편의성을 키웠다. 운전자 지원 기능으로 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선유지 컨트롤을 탑재, 장거리 운전의 부담을 경감했다. 주차 지원에서는 4개의 카메라를 사용한 파노라믹 뷰 모니터와 스마트 파노라마 파킹 어시스트를 부착해 좁은 골목에서 편안한 운전을 지원한다. 신형 스텔라 판매 목표는 월 400대다.

2025-06-16 13:37:45

폭스바겐 대표 모델인 신형 골프를 시승했다. 골프는 현재 8.5세대로 불리는 부분변경 모델을판매 중이다. 아우디 A3와 형제 차량으로 국내 기준 25년 3월에 출시된 따끈따끈한 신차다. 세계에서 가장 많이 팔린 '3대 명차'로 불리는 골프는 그 명성에 걸맞게 탄탄한 역사를 자랑한다. 역사 자체가 가장 긴 모델은 아니지만 모든 세대가 호평을 받으며 유럽에서 많은 사랑을 받았다는 점이 차별점이다. 1974년 1세대 모델이 등장, 현재 50년이 넘는 역사를 가지고 있다. 국내에는5세대부터 판매를 시작해 높은 인기를 보여주면서 상품성을 입증했다. 2010년대 들어서며 7세대 디젤 모델의인기가더욱 높아져 수입차임에도 국산 해치백현대 i30판매량을 넘어서기도 했다. 오늘 만난 모델은 8세대의 부분변경으로8.5세대 모델이다. 현재 2.0 TDI 2가지와 2.0 GTI 까지 총 3가지 모델을판매 중이다. 시승차는2.0 TDI고급형인 프레스티지 트림이다. 가장 판매량이 높은 모델이다. 앞서 MQB 플랫폼을 공유한 형제 차량 아우디 A3 콰트로를 먼저 시승했다. 과연 최신 골프의 차별점은 무엇일지 궁금증을 안고 시승에 나섰다. 전면디자인은 기존 8세대에 비해 폭스바겐 유의 단정함을 보강했다. 헤드램프 아래 굴곡을 수평 라인으로 다듬고차체 중앙을 가로지르는 라인이 좀 더 두터워졌다. 에어 인테이크 장식도 더욱 간결해 졌다. 골프 마니아가 아닌 이상 따로 보면 구분하기 힘든 변화다. 같이 놓고 보면 좀 더 단정한 인상으로 변화했다. 반면 야간에는 변화 포인트가 한 눈에 들어온다. 바로 폭스바겐 로고에 라이팅이 되기 때문이다.최근 여러 브랜드에서 로고 라이팅을 도입하고 있다. 해외와 국내 인증 기준이 다른 관계로 링컨을 포함해 여러 브랜드에서 이 기능을 빼고 국내 출시해 아쉬움을 주었다. 이번에 폭스바겐코리아가 인증 문제를 해결하면서 골프 최초로 전면 로고 라이팅을 적용했다. 야간에 보면 존재감이 남다르다. 폭스바겐은 역사도 깊고 로고 자체도 아이콘 성격이 짙어 더욱 반가운 변화다. 측면부의 경우 페이스리프트 답게 큰 변화는 없다. 골프는 풀체인지 때도 측면특징은 고집스럽게 유지해왔다.사실 50여 년간큰 변화가 없었다. 나쁘게 말하면 혁신적이지 않아 새로운 느낌이 적을 수 있지만 두고두고 오래 봐도 질리지 않는 클래식매력을 지니고 있다. 시간이 지나도 구형느낌이 별로 들지 않는다. 그래도 부분변경인 만큼 18인치 휠은새로운 카타니아 휠을 적용했다. 전면 휀더가니쉬장식도 제거해 한결 깔끔한 측면이완성되었다. 골프 특유의 C 필러의 꺽인 두터운 라인은 디자인 상징성도 있지만 2열을 탑승할때 편리한 구조다. 실용성에 기반을 한 디자인임을 알 수 있다. 후면은범퍼 하단부페이크 머플러 장식이 사라졌다. 테일램프 내부 그래픽이 대폭 변경됐다. 유럽에서상위 옵션을 선택해야 적용되는 매트릭스 3D 테일램프가 반갑다. 국내 기준 프레스티지 트림과 GTI에만 적용된다. 야간 점등 시 3D 효과가 두드러진다.특히 턴시그널을 점등하면8세대와 확연한 차이를 보인다. 8세대 턴시그널은 수평라인으로 순차 점등되는 타입이었다면 8.5세대 턴시그널은 L자 모양 6개가 순차 점등되는 스타일이다. 골프답지 않게 화려한 라이팅 스타일을 보여준다. 8.5세대백미는 실내에 있다. 약간의 터치 변화 정도인 외관과 달리 실내는 확실히 달라졌다. 그 이유는 센터모니터 세로 길이가 커지면서12.9인치로 대형화 되었기 때문이다. 현대차그룹에서 쓰는 가로형 12.3인치와 수치상 차이는 크지 않지만 실제 골프의 센터 모니터는 수치 이상으로 커진 느낌을 받을 수 있다. 상단으로 돌출돼따로 붙여 놓은 것 같다는 평도 있지만 시인성이 뛰어나고 상단도 대시보드 상단 라인에 알맞게 걸쳐 있어 만족감이 높다. 국내에 판매되는 아우디 A3가 세단이라 골프와 외형차이도 있지만 신형 골프의대형 센터 모니터 차이가 더 크게 다가온다. 스티어링휠림은 두껍지 않지만 그립감이 좋다. 하단부도 약간의 D컷 스타일을적용해 좁은 공간에 실용성을 더한다. 무엇보다 기존에 혹평을 받았던 스티어링휠 터치 버튼이 모두 물리 버튼으로 변경돼조작하기가 한결 수월하다. 테슬라의 등장으로 많은 브랜드들이 앞다투어 터치 버튼과 대형센터모니터를 도입하고 있지만 기존 오너 상당수는 불편하게받아 들인다. 이런 가운데 폭스바겐의 변화는 반갑다. 센터모니터 하단부터치 슬라이드 방식은 그대로다.기존라이팅이 되지 않아 불만이 많았던 만큼 야간 사용을 위해 라이팅이 새로 적용되었다. 부분변경답게 기존 불만 사항을 잘 수정한 모습이다. 전자식 기어의 경우 토글 방식이다.살짝 돌출된 형태로 조작감이 뛰어나다. 아우디 A3의 경우 비슷한 작동 방식이지만 레버를 납작하게 변경했다. 스타일은 뛰어날지 몰라도 조작감은 골프의 것이 훨씬 편리하다. 시트는운전자에게 기능이 집중되어 있다.전동 조절은물론, 메모리 기능과 마사지 시트까지 적용됐다. 장시간 운전 시 조금이나마 도움을 받을 수 있다. 반면 동승석 시트는 수동이다. 비슷한 가격대의 국산차전동 시트에 만족감을 느낀 동승자는아쉬움을 토로할 가능성이 높다. 시트의 재질은 벨루어 재질과 직물이 혼합된 형태다. 가죽시트를 선호하는 국내 소비자들에게 아쉬움을 줄 수도 있겠다. 하지만 가죽 시트 대비 지지력이 높아 장시간 운전을 해도 자세가 흐트러 지지 않는다. 적당한 쿠션감과 함께 시트 자체에 대한 만족도는 최근 시승한 차량 중 단연 최고 수준이다. 다만 국내 소비자들의 성향에 맞춰서 가죽 시트 등의 선택권을 준다면 골프의 진가를 느껴볼 소비자가 더 늘어날 것으로 보인다. 신형 골프 크기는전장 4280mm, 전폭 1790mm 휠베이스 2631mm다. 해치백 스타일 답게 국산 준중형 모델인 아반떼 보다 짧은 전장을가지고 있다. 하지만 1열과 2열 공간 모두 급에 비해 크게 부족함이 없다. 이유는 앞으로 뻗어나간 윈드 실드와 높은 루프, 낮은 시트 포지션이 결합돼1열 헤드룸과 레그룸이 넉넉하다. 특히 2열헤드룸이 생각보다 여유롭다.2열 승객의 발공간 확보도 준수하다.2열 시트의 길이와 높이가 적절해 레그룸은 넓지만 시트 포지션이 잘 나오지 않는 최근 중형 세단형 전기차와비교하면 크기는 작아도 안락한 2열 승차 자세가완성된다. 돌출형 토글 레버가 적용된 전자식 기어 앞에 위치한 시동 버튼을 눌러 시승에 나섰다. 엔진은EA288 evo 2리터 디젤이다. 기존 엔진을 개량한 것으로 10여년 이상 궁합을 맞춘 7단 DSG 미션과 결합되어 있다. 오래된 메커니즘이라고 할 수 있지만 그만큼 오랜 세월 다듬어 이제는 완성형에 가까운 궁합을 보여준다. 예전저속에서 수동미션 차량처럼 울컥거리는 느낌도소폭 있었고 기어 체결 소리가 미세하게 들리기도 했지만 이젠 그런 느낌은 거의 지워냈다. 마치 토크 컨버터 자동 변속기 처럼 저속에서도 부드럽게 기어를 변속한다. DSG 특유의 빠른 변속으로 인해 중저속에서도 다이내믹한 감성을 전해준다. 최고출력은 150마력, 최대토크 36.7kgf.m를 발휘한다. 이 역시 익숙한 수치다. 수치적으로 10여년 전과 다르지 않다. 타보기 전에는 기대감이 별로였는데 길지 않은 주행 후에 곧바로입에 미소가 지어졌다. 기대치를 넘어서는 주행감이 느껴졌기 때문이다. 토글형 레버를 아래로 당겨 기어를 S모드로 변경하면기어 변속감이 살아난다. 디젤 엔진임에도 스포티한 감각을 제대로 전해준다. 브리지스톤 투란자 T005 서머 타이어를 적용한 덕분에 끈끈한 그립감을 바탕으로 굽이진 도로에서 골프 특유의 핸들링이 유감없이 발휘된다. 최신 전기차들과 비교하면 절대 빠른 속도는 아니지만 운전의 재미만큼은 한 수 위라는 점은 예전이나 지금이나 변함이 없다. 거기에 2.0 TDI의 장점은 뛰어난 연비까지 강점이다. 적당한 가속을 포함한 국도 주행 후 연비는 리터당 18.8km, 고속 주행 시에는 리터당 20km를 쉽게 넘겼다. 정체 시에도 리터당 15km대 연비를 보여주는 등 유지비 절감에서 큰 강점을 가지고 있다. 드라이브 모드는 크게 3가지로에코, 컴포트, 스포츠다.에코는 엔진의 힘을 살짝 뺀 느낌으로 가속감이 약해져 자주 쓰지는 않았다.스포츠는 엔진 반응이 빨라지지만 큰 차이는 없어 컴포트 모드가 가장 차량과 잘 어울린다.가끔 스포티한 주행을 원할땐 기어 레버를 S모드로 옮기는 것이 원하는 주행 느낌을 제대로 전해준다. 이번 시승에서 무엇보다 놀란 점은 기존 대비 향상된 승차감이다. 기존엔 부드럽지만 조금은 단단한 모습이었다면 지금은 단단한 느낌은 많이 지워지고 상당히 절제된 부드러움을 전해준다. 바디롤도 어느 정도 있는 편이지만 노면이 고르지 않은 도로에서는 적당히 부드러운 서스펜션과 어우러져 주행 안정감과 승차감 모두 만족시켜 주었다. 브레이크 또한 신뢰도가 무척 높다. 최근 차량치곤 가벼운 1456kg무게와 그립이 좋은 타이어가 결합돼뛰어난 응답성은 물론 실제 정지거리도 짧았다. 골프 디젤하면 으레 뛰어난 연비 부터 떠올렸는데 생각보다 뛰어난 승차감과 운전의 재미를 느끼기 충분했다. 10여년전 골프에 느꼈던 로망이 다시 살아났다. 최신 전기차의 놀라운 가속감과 트랙 주행에서 극한 주행의 재미를 추구하는 사람이라면 골프 2.0 TDI가 아쉬울 수 있다. 하지만 그런 경우가 아닌 일상 주행에서 운전의 재미, 높은 연비, 실용성, 승차감 등 여러 가지를 만족하는 차량을 원한다면 꼭 한번 신형 골프를 시승해 보길 권한다. 전기차 시대가 다가오면서 위시리스트에서 지워낸 골프 디젤 모델이의외로 내가 원했던 차량임을 확인할 수도 있었다. 이달 출시한 GTI 시승이벌써 기다려진다. 한 줄 평 장 점 - 한층 완성도가 올라간 변속기..연비는 기본, 좋은 승차감과 운전의 재미가 확실하다 단 점 - 디젤의 미래에 대한 잔존가치 걱정..요소수는 불편하고 혜택도 없다 송문철 에디터 mc.song@carguy.kr

2025-06-16 13:37:32

제주 유치·초·중 통합학교 '아라월평초중' 첫삽…2027년 개교 (제주=연합뉴스) 김호천 기자 = 제주에서는 처음으로 유치원과 초등학교, 중학교를 통합한 가칭 아라월평초중학교 신축 공사가 16일 시작됐다. 제주도교육청은 이날 오전 제주국제자유도시개발센터(JDC)가 무상 공급한 제주첨단과학기술단지 1단지 내 학교용지에서 기공식을 했다. 아라월평초중학교는 제주시 월평동 717-2 2만1천100㎡ 부지에 지하 1층, 지상 3층, 전체 건축면적 1만3천472㎡ 규모로 지어진다. 총사업비는 578억원이다. 학급별 학급 수는 유치원 5학급, 초등학교 18학급, 중학교 12학급, 특수학급 3학급이다. 전체 학생 수는 822명이다. 2027년 2월 준공해 3월 개교 예정이다. 교육청은 앞서 2023년 2월 재정투자심사를 받고, 지난해 공공건축 심의 및 설계 공모, 설계용역을 마무리했다. 설계는 학령인구 변화에 대응하고 학생의 성장과 발달을 고려한 연계 교육과정 운영을 위해 교실, 복도, 쉼터, 다목적 공간 등이 서로 유연하게 연계되도록 했다. 김광수 교육감은 "미래 제주교육의 방향을 담아낸 첫 모델학교로 학생 참여형 수업과 프로젝트 기반 학습이 자연스럽게 이뤄지도록 다양한 학습 공동체 공간을 마련했다"며 "창의적인 학습 공간과 지역 연계 교육이 어우러지는 학교가 될 것"이라고 말했다. khc@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:34:13

(타이베이=연합뉴스) 김철문 통신원 = 세계 최대 파운드리(반도체 수탁생산) 기업인 대만 TSMC의 웨이저자 회장이 최근 휴머노이드 로봇 산업 성장이 반도체 매출에 기여하고 있다고 밝혔다. 16일 중국시보 등 대만언론에 따르면 웨이 회장은 이달 초 주주총회에서 인공지능(AI) 기술 성장 등에 따른 자사 매출 관련 영향에 대해 이같이 밝혔다. 웨이 회장은 이날 휴머노이드 로봇 관련 주문이 이미 자사 매출에 기여하기 시작했고 현 단계에서 재무제표에 반영되고 있다고 말했다. 이어 TSMC가 범용 인공지능(AGI) 세대에서 이미 성과를 보인다며 전세계 AI 고객사는 반드시 TSMC와 협력해 관련 칩을 제작해야 한다고 강조했다. 이와 관련해 한 소식통은 TSMC가 지난 4월 미국 실리콘밸리에서 개최한 2025 북미기술포럼 행사에서 휴머노이드 로봇을 처음으로 개발 초점으로 언급했다고 설명했다. 이어 애플리케이션 프로세서(AP), CMOS 이미지센서(CIS), 미세전자기계시스템(MEMS), 마이크로컨트롤러유닛(MCU), 전력관리반도체(PMIC) 등 다양한 구성 요소와 관련한 사항을 상세히 설명했다고 덧붙였다. 앞서 웨이 회장은 지난해 12월 전국과학기술회의 기조연설에서 "며칠 전 세계에서 돈이 가장 많은 사람과 이야기를 나눴는데 앞으로 힘써야 할 분야는 자동차가 아닌 다기능 로봇이라고 하더라"고 말했다. 웨이 회장은 당시 연설에서 일론 머스크라는 이름을 직접 언급하지는 않았지만, 대만을 비롯한 중화권 매체들은 웨이 회장이 머스크와 만나 대화했다고 보도했다. 앞서 머스크는 지난 10월 테슬라가 개발 중인 휴머노이드 로봇 '옵티머스'를 공개한 바 있다. jinbi100@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:34:13

(해남=연합뉴스) 천정인 정다움 기자 = 이웃 주민과 갈등을 빚던 70대가 이웃집에 불을 질렀다가 숨졌다. 16일 전남 해남경찰서 등에 따르면 이날 오전 3시 10분께 해남군 북일면의 단층 단독주택에서 불이 났다. 불은 주택을 모두 태운 뒤 소방서 추산 3천여만원의 재산 피해를 내고 3시간여 만인 오전 6시 28분께 진화됐다. 화재가 발생한 주택에 거주하던 50대 부부는 긴급히 대피해 다치지 않았지만, 집 안에서 이웃 집에 살던 70대 남성 A씨가 전신에 화상을 입고 숨진 채 발견됐다. A씨는 이들 부부의 집에서 100ｍ가량 떨어진 자신의 주거지 앞 통행로에 돌담을 쌓아놓았다가 통행에 방해된다고 지적한 부부와 갈등을 빚어온 것으로 전해졌다. 경찰은 폐쇄회로(CC)TV 분석 등을 토대로 A씨가 부부의 집에 인화 물질을 뿌리고 불을 지른 것으로 보고 구체적인 사건 경위를 조사할 계획이다. daum@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:34:13

(옥천=연합뉴스) 박병기 기자 = 대청호 연안이어서 각종 환경규제에 시달리는 충북 옥천군이 생태관광벨트 구축을 통한 관광 활성화에 나선다. 옥천군은 올해부터 2030년까지 추진할 '생태관광벨트 기본구상'을 마련해 숲과 호수, 습지, 묘목단지 등을 한 데 묶은 관광개발을 시도한다고 16일 밝혔다. 군은 장계관광지(안내면) 인근 52만㎡에 수생식물정원, 수변산책로, 생태숲, 조망데크 등을 갖춘 생태공원을 조성하고, 주변에는 호텔과 출렁다리를 새로 놓는다. 동이면 어깨산 일원에 산림욕장을 조성하고, 청산면에는 '청산별곡 은하수 숲'을 만들어 산림치유와 명상 등을 할 수 있는 웰니스 특화단지를 꾸민다는 계획이다. 이와 더불어 내년 대청호 친환경 도선 운항에 맞춰 생태습지 등이 있는 안터마을(동이면)과 둔주봉 한반도 지형(안남면), 수생식물학습원(군북면), 화인산림욕장(안남면), 묘목단지(이원면) 등의 연계 관광 활성화도 구상한다. 옥천군은 전체 면적의 23.8%가 수변구역(128㎢)과 자연환경보전지역(120㎢)으로 묶여 있고, 83.7%가 수질보전특별대책지역(450.4㎢)이어서 개발하는 데 제약이 크다. 대신 청정한 환경을 잘 보존하고 있어 생태관광 적합지로 꼽힌다. 군 관계자는 "단순한 관광산업을 넘어서 최대한 자연을 보전하면서 미래 세대와 공존할 수 있는 새로운 패러다임의 관광개발을 하는 게 목표"라고 설명했다. bgipark@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:34:13

(서울=연합뉴스) 정준영 기자 = 서울 용산구(구청장 박희영)는 주민이 안심하고 생활할 수 있는 도시환경을 만들기 위해 오는 18일부터 한강로동에서 '찾아가는 리빙랩, 용용랩'을 운영한다고 16일 밝혔다. 용용랩은 범죄예방디자인 사업의 하나로, 현장에 직접 찾아가 주민과 함께 해결책을 찾는 용산의 참여형 도시문제 해결 실험실이라고 구는 설명했다. 한강로동에서 추진되는 이번 사업은 범죄예방은 물론 무단투기, 소음, 교통불편 등 일상의 불안 요소 전반을 살피는 '생활안심디자인' 관점에서 접근하는 게 특징이다. 용용랩은 오는 18~20일과 7월 16~18일 두 차례에 걸쳐 운영되며, 9월에는 워크숍이 예정돼 있다. 이를 통해 ▲ 안전 인식 설문조사 등 의견 수렴 ▲ 두려움 지도 작성 등 문제 발굴 ▲ 아이디어 개발 및 선호도 조사 등 다양한 활동을 진행한다. 한강로동에 거주하거나 사업장을 둔 주민, 상인, 방문자 누구나 참여할 수 있다. QR코드로 사전 신청하거나 거리 홍보를 통해 사전에 배부된 참여 번호표를 지참하고 방문하면 된다. 박희영 구청장은 "이 사업은 생활 현장 구석구석을 살피며 체감도 높은 생활안전 해법을 함께 만들어 가는 과정"이라며 "범죄예방뿐 아니라 생활 전반에 걸쳐 꼼꼼히 점검해 안심할 수 있는 도시환경을 만들어 나가겠다"고 말했다. prince@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:34:13

(여수=연합뉴스) 손상원 기자 = 정기명 여수시장 비서실장이 관용차를 사적으로 운행하다가 교통사고를 당해 감찰을 받게 됐다. 16일 전남 여수시에 따르면 김모(별정 6급) 비서실장은 지난달 12일 오전 8시께 여수시 선소대교 인근 교차로에서 관용차를 운전하다가 다른 차량과 충돌했다. 이 사고로 김 실장은 심하게 다치지 않았지만, 교통사고 피해 차량인 관용차는 크게 파손돼 조만간 폐차될 예정이다. 김 실장은 배차 신청 없이 차량을 사용했다가 사고가 난 뒤에야 신청한 것으로 확인됐다. 김 실장은 "출근한 뒤에 휴대전화를 두고 온 것을 알고 집에 가지러 가려고 관용차를 이용했다"고 진술한 것으로 알려졌다. 여수시는 감찰을 통해 구체적인 사실관계를 확인한 뒤 징계 여부와 수위 등을 논의할 방침이다. sangwon700@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:34:12

캐나다서 1박 3일 일정…미일 등 주요국 정상들과 양자회담 주목 "국민 위대함과 K-민주주의 저력 알릴 것 기대"…김혜경 여사도 동행 (서울=연합뉴스) 황윤기 기자 = 이재명 대통령이 취임 후 첫 해외 방문으로 16∼17일 캐나다에서 열리는 주요 7개국(G7) 정상회의에 1박 3일 일정으로 참석한다. 이 대통령은 첫날인 16일 오후 캐나다 캘거리에 도착해 초청국 주요 정상들과 먼저 양자 회담을 가진다. 이번 G7 회의에는 회원국인 미국, 영국, 독일, 프랑스, 이탈리아, 일본, 캐나다 외에도 한국과 호주, 브라질, 인도, 멕시코, 남아프리카공화국, 우크라이나 등 총 7개국 정상이 초청받았다. 대통령실 관계자는 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령과의 만남 가능성에 대해 "대화할 기회가 있을 수 있다"며 "이와 관련한 준비를 하고 있다"고 말했다. 이튿날인 17일에는 G7 국가와 초청국까지 포함한 확대 세션이 열린다. 이 대통령은 이 자리에서 에너지 공급망 다변화, 인공지능(AI) 에너지 연계 등을 주제로 발언할 예정이다. 미국과 일본 등 G7 국가 정상들과 회담이 성사될지도 관심사다. 대통령실 관계자는 이날 기자들과 만난 자리에서 "실질적인 수치나 이런 것에 대한 대화라기보다 관계를 진전시키고 돈독하게 하기 위한 자리가 마련되지 않을까 싶다"며 "그런 자리는 추진 중"이라고 밝혔다. 이 대통령은 G7 관련 일정을 모두 마친 뒤 18일 오후 늦게 귀국할 예정이다. 이번 회의에는 이 대통령의 배우자 김혜경 여사도 동행해 주최 측이 제공하는 공식 일정에 참가한다. 대통령실은 최근 미국의 통상 압박이 계속되는 가운데 G7 회의 참석을 통해 당면한 현안을 해결할 교두보를 마련하겠다는 입장이다. 대통령실 강유정 대변인은 이날 브리핑에서 "이 대통령은 이번 자리를 통해 각국 정상들과 유대감을 형성하고 통상문제를 비롯한 현안에서 실질적 성과를 낼 수 있는 토대를 마련할 것"이라며 "계엄과 내란을 이겨낸 우리 국민의 위대함과 'K-민주주의'의 저력을 세계에 알려 대한민국의 위상을 한단계 높일 것으로 기대된다"고 밝혔다. 강 대변인은 아울러 "이 대통령은 순방 기간 안정적이고 원활한 국정운영을 위해 대통령실 직원들을 비롯한 공무원들이 만전을 기해주기를 당부했다"고 전했다. water@yna.co.kr <연합뉴스>

2025-06-16 13:34:12