스포츠조선

최근 울산과 충남 보령의 아파트 단지에서 초등학생이 차에 치여 사망하는 등 아파트 단지 내 교통사고가 잇따르고 있다. 대단지 아파트와 같은 주거지에서 발생하는 교통사고는 매년 증가하는 추세이지만, '단지 내 도로'는 도로교통법상 도로로 명시돼 있지 않아 교통안전 사각지대라는 지적이 끊이지 않고 있다. 사유지인 단지 내 도로에 대해 어느 정도까지 국가 공권력이 개입해 관리해야 하는지가 지속해서 쟁점이 되면서 실질적인 입법 보완이 필요하다는 목소리가 커지고 있다. ◇ '단지 내 교통사고' 매년 증가 속 5년 연평균 42명 사망…"안전관리 부실" 최근 5년간(2021∼2025년) 아파트 단지 내 교통사고는 1만5천건을 넘어서며 매년 증가하는 추세를 보인다. 31일 경찰청 자료에 따르면 사고 건수는 2021년 2천862건, 2022년 2천881건, 2023년 3천176건, 2024년 3천217건, 2025년 3천316건 발생하며 5년 새 약 16％ 늘었다. 단지 내에서 교통사고로 약 1만9천명이 다쳤으며 210명이 사망해, 연평균 42명이 단지 내 교통사고로 숨지는 것으로 나타났다. 일례로 지난 18일 충남 보령시 죽정동 한 아파트 단지 내 도로에서 A(7)양이 50대 B씨가 몰던 스포츠유틸리티차(SUV)에 치여 숨졌다. A양이 길을 건너던 곳은 횡단보도와 인접했던 곳으로 횡단보도와 그 주변에는 불법 주정차 차량 3대가 길을 막고 있어 보행자와 운전자의 시야를 가렸던 것으로 확인됐다. 앞서 3월에는 울산 한 아파트 단지에서도 학원 차량에서 내려 도로를 건너려던 8세 여아가 단지 내부로 진입해 직진하던 SUV 차량에 치여 사망했다. 지난해 12월 전북 정읍시 한 아파트 단지에서는 길을 걷던 70대가 음식물 수거 트럭에 치여 숨졌고, 2024년 10월에도 광주 한 아파트 단지에서 하교 중이던 초등학교 1학년생이 후진하던 재활용품 수거 차량에 치여 숨지는 사고가 잇따라 발생했다. 광주에서 발생한 사고의 경우 아파트 단지 내 차도와 인도를 구분하는 연석이 치워진 상태였고 수거 차량 운전자는 동료 작업자 없이 혼자 일했던 것으로 드러났다. 이처럼 아파트와 같은 공동주택이 점차 늘고 있지만, 공동주택 자체 안전 관리는 이에 비해 부실하다는 지적이 일고 있다. 보령 사고의 경우는 불법주정차 차량이 화근이었고, 광주는 차도·인도를 구분해주는 시설물을 제대로 관리하지 못한 문제가 있었다. 이들 사고는 교통사고 예방을 위한 관리가 부재했다는 공통점이 있다. 충남경찰청 이장선 교통조사계장은 연합뉴스와 통화에서 "대단지 아파트가 점차 많아지고 있는 만큼 단지 내 도로 규모도 커지고 있지만, 아파트 자체적으로 불법주정차나 교통 안전시설에 대한 관리를 소극적으로 하는 경향이 있다"며 "관리 주체인 아파트에서 교통안전에 대한 경각심을 갖고 더 적극적으로 관리할 필요성이 있다"고 지적했다. 특히 어린이 보행 밀도가 높고 놀이공간과 차도가 혼재해 있어 어린이 등 교통약자의 사고 위험이 크지만, 주민들이 아파트 단지 안을 교통사고 위험 공간으로 인식하지 않는 점도 문제로 지적된다. 이장선 계장은 "거주민조차 단지 내 도로에 대한 안전 의식이 떨어지면서 어린이들이 교통사고 위험에 노출되고 있고 실제로도 어린이 사고가 끊이지 않고 있다"며 "단지 내 도로가 위험하다는 주민들의 인식 전환이 필요하다"고 덧붙였다. ◇ 사유지 개념인 '단지 내 도로'…도로교통법 적용 어려워 사각지대 공동주택단지 내 도로는 사유지로 분류돼 교통사고 발생 시 도로교통법상 형사적 처벌 및 행정 제재에 어려움이 있어 문제로 지적돼왔다. 도로교통법상 '도로'는 '불특정 다수 또는 차량이 통행할 수 있도록 공개된 장소로, 교통경찰권이 미치는 공공성 있는 곳'을 의미한다. 대부분 출입 차단기가 설치돼 있어 입주민 외 불특정 다수의 출입이 어려운 단지 내 도로는 도로로 인정되지 않는다. 따라서 이곳에서 사망사고가 발생해도 교통사고처리특례법이 아닌 일반적인 업무상과실치사 혐의가 적용되고, 중앙선 침범·신호 위반·주정차 위반 등 '위법'을 저질러도 도로교통법상 형사 처벌이 어렵다. 단지 내에서 교통사고를 낸 가해자가 도로교통법상 형사 처벌을 받기 어렵다는 점에서 국민 법 감정과는 동떨어져 있다는 지적도 나온다. 이 때문에 단지 내 교통사고가 증가하는 실상을 반영, 도로교통법상 도로의 범위에 '단지 내 도로' 개념을 추가해야 한다는 요구가 잇따른다. 그러나 법 적용을 두고 사유지 등 사적 영역에 대한 공권력의 과도한 침해가 될 수 있다고 보는 시선도 있다. 장한별 한국교통연구원 연구위원은 연합뉴스에 "모든 사유지에 국가 공권력이 개입해서 국가가 사유지 교통 관리까지 하는 것은 현실적인 어려움이 있고 과한 사적영역 침해가 될 수도 있다"며 "공권력이 미치는 도로교통법보다는 교통안전법이나 공동주택관리법을 통해 단지 내 도로 교통관리가 자체적으로 이뤄질 수 있도록 하는 방향이 더 옳다고 본다"고 말했다. 교통약자를 위한 보호구역을 지정해 도로교통법을 적용할 수 있도록 하거나 대단지 아파트를 기준으로 법 적용을 받을 수 있도록 입법 개정을 하는 방안도 논의되고 있다. 설재훈 한국교통연구원 명예연구위원은 "차량 통행량이 많은 5천세대 이상 규모의 대단지 혹은 단지 내 마을버스가 오가는 단지 등 일정한 기준을 정해 대단지는 도로교통법 적용을 받도록 하거나 교통약자가 많이 오가는 곳만이라도 보호구역을 지정해서 관리될 수 있게 부분적으로 확대할 필요성이 있다"고 조언했다. swan@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-31 08:24:10

가장 안전해야 할 '집 앞마당'인 아파트 단지 내 교통사고로 아이를 잃은 부모들은 또 다른 비극을 막기 위한 처벌 강화와 안전 대책 마련을 촉구했다. 전문가들은 어린이와 노인 등 교통약자가 자주 다니는 단지 내 도로 상당수가 도로교통법상 '도로'로 인정되지 않아 안전 관리에 한계가 있다며 관련 법·제도를 정비해야 한다고 입을 모은다. ◇ 유족들의 절규…"참변 반복 안되도록 특단 대책 마련을" 지난 3월 울산 북구의 한 아파트 단지에서 여덟 살 난 초등학생 딸을 잃은 아버지 이모(40) 씨는 지난달 치러진 딸의 발인식에서 "매일 밤 잠들기 전 '평생 지켜주겠다'고 약속했는데, 정작 지켜줘야 할 때 그러지 못했다는 게 미안해서 견디기가 어렵다"며 눈시울을 붉혔다. 이씨의 딸은 아파트 단지 내 도로변에 정차한 학원 차량에서 내려 길을 건너려다가 단지 안으로 진입해 직진하던 스포츠유틸리티차(SUV)에 치여 숨졌다. 이씨는 "경찰 조사를 받으며 아파트 단지 안은 도로교통법상 도로로 인정받지 못한다는 사실을 처음 알게 됐다"며 "밖에서는 어린이보호구역이라고 서행하던 운전자들이 단지 안이나 주차장에서는 빠르게 달리는 경우가 많다"고 말했다. 이어 "뉴스로만 보던 비극이 제 일이 될 줄은 꿈에도 몰랐다"며 "우리 딸은 돌아오지 못하지만, 또 다른 피해자가 나오지 않도록 단지 내 교통사고에 대한 강력한 처벌과 특단의 대책이 마련돼야 한다"고 강조했다. 충북 청주의 한 아파트에서 초등학생 자녀를 키우는 40대 주민은 "아이 혼자 놀이터에 보내면 빠르게 지나가는 택배 차량과 배달 오토바이 때문에 걱정이 된다"며 "단지 안에서는 차량 속도를 줄일 수 있는 대책이 마련돼야 한다"고 말했다. 생후 9개월 된 아이를 키우는 30대 주민은 "단지 안에 보행로와 차도가 명확히 구분되지 않은 곳이 있어 유모차를 끌고 다닐 때 불안하다"며 "배달 오토바이 등 외부 차량 진입을 엄격히 제한하면 좋겠다"고 했다. ◇ 현행 법규론 사고예방 한계…'단지내 도로, 도로로 인정' 법안 발의 현행 교통안전법 시행령과 시행규칙 등에 따라 300세대 이상 아파트 등 의무관리 대상 공동주택단지에서는 관리주체인 입주자대표회의 등이 횡단보도, 과속방지턱, 도로반사경 등 교통안전 시설물을 설치해야 한다. 그러나 이 같은 규정만으로는 사고 예방에 한계가 있다는 게 전문가들의 공통된 견해다. 김진유 경기대 도시교통공학과 교수는 31일 "아파트 단지 내 도로는 일반 도로와 달리 불법 주차를 해도 과태료 부과 등 제재가 쉽지 않고, 사고가 발생해도 처벌 수위가 약할 수 있다"고 말했다. 그러면서 "최근 충남 보령에서 발생한 단지 내 사망 사고도 불법 주차 차량에서 비롯됐는데, 일반 도로에 준하는 제재가 있었다면 사고를 예방할 가능성도 있었다"며 "단지 내 도로에도 일반 도로 수준의 규정을 적용할 수 있도록 법을 정비해야 한다"고 강조했다. 현행 도로교통법상 아파트 단지 내 도로나 주차장은 출입 차단기 설치 등을 이유로 통상 도로로 인정되지 않는다. 이 때문에 단지 내에서 음주운전이 적발되거나 뺑소니 사고를 내더라도 벌금 등 형사처벌은 가능하지만, 면허 취소·정지 같은 행정처분 근거는 명확하지 않다. 실제 지난해 11월 대법원은 아파트 단지 내 주차장에서 음주운전을 하다가 면허가 취소된 운전자가 경기북부경찰청장을 상대로 낸 운전면허 취소 처분 취소소송에서 원고 승소 판결을 확정했다. 재판부는 단지 내 주차장이 외부 도로와 차단돼 있고 내부 길에 주차구획선이 설치된 점 등을 근거로 해당 장소를 도로교통법상 도로가 아닌 '자동차 주차를 위한 통로'로 판단했다. 이 같은 사각지대를 해소하기 위해 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 배준영 의원(인천 중구강화군옹진군)은 지난달 아파트 단지 내 통행로와 주차장을 도로 범위에 포함하는 것을 골자로 한 도로교통법 개정안을 발의했다. 개정안이 통과되면 단지 내 통행로와 주차장에서 발생한 음주운전 등에 대해서도 면허 취소·정지 등이 가능하다. 배 의원은 "주민들이 체감하기에는 단지 내 도로도 일반 도로와 다를 바 없는데 법 적용이 안 돼 제대로 처벌하지 못하는 것은 문제"라며 "국토위 교통소위 위원들과 정부 의견을 듣고 연말까지 개정안을 통과시키는 것이 목표"라고 말했다. 다만 사유지인 단지 내 도로와 주차장이 도로교통법상 도로에 포함될 경우 관리 책임 주체가 모호해질 수 있다는 우려의 목소리도 있다. 이동민 서울시립대 교통공학과 교수는 "(법이 통과되면) 모든 사도(私道)에 동일한 기준을 적용해야 하거나 관리 책임 주체를 누구로 볼 것인지도 쟁점이 될 수 있어 법 개정이 쉽지 않을 수 있다"며 "처벌 근거를 특별법 형태로 만드는 것도 방법이 될 수 있다"고 했다. ◇ 전문가들 "차량 속도 늦추는 단지 설계를", "외부차량 출입관리 강화를" 이동민 교수는 단지 내 도로에 차량 속도를 의도적으로 늦출 수 있는 '교통정온화 기법'을 적극 도입해야 한다고 제안했다. 이 교수는 "아파트 단지 내 도로에도 안전 시설물 설치 규정은 있지만 직선 구간이 많고 차로 폭이 넓어 운전자들이 속도를 줄이기 어려운 구조"라며 "차로 폭을 좁히거나 도로를 곡선형으로 설계해 자연스럽게 차량 속도를 낮추는 환경을 만들어야 한다"고 밝혔다. 외부 차량에 대한 출입 관리 강화, 상대적으로 보행 안전에 취약한 구축 아파트 단지를 대상으로 한 안전진단 강화 등도 아파트 단지 내 사고를 줄이기 위한 방안으로 거론되고 있다. 송태진 충북대 도시공학과 교수는 "단지 내 사고는 화물차와 배달 오토바이 등에 의해 발생하는 경우가 적지 않다"며 "말레이시아의 경우 택배나 배달 음식은 특정 거점에서만 수령하고 외부 차량과 보행자 동선이 겹치지 않도록 하는데 우리나라도 이 모델을 도입할 필요가 있다"고 말했다. 강경우 한양대 교통물류공학과 명예교수는 "일정 규모 이상의 아파트는 신축 과정에서 교통영향평가를 진행하지만, 소규모 구축 아파트는 차량 동선을 중심으로 설계된 곳이 많다"며 "정부와 지방자치단체가 사각지대에 놓인 구축 아파트들도 전문가와 함께 진단을 강화해야 한다"고 했다. 제도 개선과 함께 운전자와 보행자의 안전의식도 되짚어볼 대목으로 거론된다. 이윤형 한국교통안전공단 강원본부 안전관리처 부교수는 "운전자는 단지 내 제한속도를 준수하고 진출입로 주변을 세심하게 살펴야 한다"며 "보행자도 스마트폰 사용이나 이어폰 착용 상태로 이동할 때 각별히 주의해야 한다"고 당부했다. (장지현 류호준 정종호 이성민 김솔 황정환 기자) hwan@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-31 08:23:59

정부가 동물병원 대상 마약류 관리 강화에 나선 가운데 올해 1∼2월 동물병원에서 처방된 의료용 마약류 양이 전년 같은 기간 대비 14.5% 늘어난 것으로 31일 확인됐다. 식품의약품안전처와 한국의약품안전관리원 등이 펴내는 '의료용 마약류 월간 동향'에 따르면 지난 1∼2월 의료용 마약류 처방량은 59만9천개로, 작년 동기 처방량 52만3천개보다 7만6천개 많았다. 동물병원에서 처방하는 의료용 마약류 양은 꾸준히 늘고 있다. 2022년 257만6천개에서 2023년 299만2천개, 2024년 323만6천개, 2025년 353만개로 증가했다. 3년 사이에 37%나 늘었다. 이는 같은 기간 종합병원의 의료용 마약류 처방량이 감소한 것과 대조된다. 종합병원이 처방한 의료용 마약류는 2022년 4억6천여개에서 2025년 4억4천여개로 줄었다. 식약처 관계자는 "동물병원에서는 경련이나 발작을 완화하는 항뇌전증제, 진통제, 마취제를 사용하는 것으로 보고되고 있다"고 말했다. 동물병원의 마약류 처방량 증가 요인에 대해서는 "반려동물을 기르는 가구가 늘면서 동물의료 시장에서 마약류 수요가 확대된 것으로 추정한다"고 설명했다. 다만 동물병원에서 동물에게 의료용 마약류를 투약하는 경우 동물 소유자 또는 관리자 정보를 확인해야 하는 의무가 없어 불법 유출되거나 관리가 부실할 수 있다는 지적이 제기되고 있다. 실제로 경기도 양주시의 한 동물병원에서 의료용 프로포폴을 빼돌려 불법 판매한 50대 병원장이 지난 3월 구속되기도 했다. 이에 식약처는 전국 프로포폴 평균 처방량 상위 동물병원 50곳을 대상으로 지난 29일까지 점검을 진행했다. 식약처는 마약류 관리에 관한 법률 위반 사실이 확인될 경우 행정처분 등의 조치를 내릴 예정이다. 아울러 정부는 동물 소유자의 인적 사항 등 진료 정보 수집 근거를 마련하기 위해 관련 법률 개정을 추진하고, 수의사 대상 교육을 확대할 방침이다. psh59@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-31 08:23:47

코스피가 연일 최고치를 경신하는 가운데 유가증권시장 시가총액 상위 종목의 순위 경쟁이 치열하게 벌어지고 있다. 31일 한국거래소와 연합인포맥스에 따르면 지난 29일 삼성전기는 전 거래일 대비 15.04% 오른 212만7천원으로 장을 마치며 사상 처음 200만원 선을 넘었다. 이에 따른 시총은 158조8천735억원으로, 현대차(148조399억원)를 제치고 4위에 올랐다. 장 중 한 때 SK스퀘어(162조7천47억원)도 따돌리며 3위까지 오르기도 했다. SK스퀘어도 지난 5일 주가가 17.84% 상승해 앞서 있던 LG에너지솔루션과 현대차를 제치고 시총 3위에 오른 바 있다. SK스퀘어와 삼성전기, 현대차 세 종목의 시총이 종가 기준 140조∼160조원대에 몰려 있어 개별 종목에 대한 호재가 있으면 언제든 순위가 쉽게 바뀔 수 있다. '코스피 대장주' 삼성전자와 SK하이닉스의 시총 격차도 상당히 줄어들었다. 그간 고대역폭 메모리(HBM) 시장을 주도해온 SK하이닉스가 높은 주가 상승률을 보이며 몸집을 키워온 영향이다. 이에 지난 28일에는 종가 기준으로 양사 시총 격차가 119조5천847억원으로 좁혀지기도 했다. 다만 삼성전자가 이튿날 증시 개장 전 인공지능(AI) 산업 핵심 부품인 HBM 7세대 제품인 HBM4E의 샘플 출하를 세계 최초로 시작했다고 밝히면서 격차는 다시 벌어졌다. 29일 기준 삼성전자의 시총은 1천853조2천703억원, SK하이닉스는 1천662조7천346억원으로 양사의 격차는 190조5천357억원으로 커졌다. 특히 우선주인 삼성전자우까지 합산한 삼성전자의 시총은 2천15조7천505억원으로 집계됐다. 국내 증시에서 우선주를 포함한 단일 기업의 시총이 2천조원을 돌파한 것은 삼성전자가 처음이다. 유가증권시장 시총 7∼10위권 경쟁도 치열하다. 7위 삼성생명(77조7천억원)과 8위 HD현대중공업(73조530억원), 9위 삼성물산(70조1천375억원), 10위 현대모비스(69조6천826억원)의 시총 규모는 모두 약 70조원대다. 이 가운데 현대모비스의 경우 가장 최근 거래일인 29일 주가가 11.95% 상승하면서 두산에너빌리티(67조6천433억원)를 제치고 시총 10위권에 진입했다. 이달 초순까지만 해도 10위권 내에 있던 삼성바이오로직스(63조946억원)와 한화에어로스페이스(60조4천839억원)는 각각 시총 13위와 14위로 밀려났다. 이 같은 순위 다툼은 증시 자금이 대형주 위주로, 특히 반도체와 휴머노이드 등 인공지능(AI) 관련 종목에 점점 더 쏠리면서 해당 종목의 주가는 급등하고 동시에 그렇지 않은 섹터의 종목은 내린 영향이다. 실제로 삼성전기의 경우 AI용 적층세라믹콘덴서(MLCC) 가격 상승에 따른 실적 기대감에 주가가 이달 들어서만 2배 넘게 치솟았다. 반면 한화에어로스페이스는 중동 지역의 지정학적 리스크가 완화하면서 주가가 같은 기간 17.22% 내렸다. 증권가는 다음 달에도 주도주 쏠림 현상은 지속하겠지만 순환매 가능성에 대비해야 한다고 조언했다. 이경민 대신증권 연구원은 "ADR(상승·하락 종목 비율)이 50%대에 진입하면서 2021∼2022년 저점 수준을 기록하고 있다"며 "이는 소수 주도 업종을 제외한 코스피가 극심한 저평가 영역에서 벗어나는 반등 시도가 가능함을 시사하고 있다"고 짚었다. 이재원 유안타증권 연구원은 "5월 급등 과정에서 반도체, IT, 하드웨어로 수급이 과도하게 집중된 만큼 6월에는 이익 개선이 확인되지만 낙폭이 과대했던 이차전지, 조선, 방산, 증권 등으로 순환매가 확산할 가능성에 주목할 필요가 있다"고 말했다. engine@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-31 08:23:44

캄보디아에서 '로맨스스캠'(연애 빙자 사기) 조직의 유인책으로 활동하며 돈을 가로챈 혐의로 재판에 넘겨진 30대 남성이 실형을 선고받았다. 의정부지법 남양주지원 형사1부(김국식 부장판사)는 전기통신 금융사기 피해방지 및 피해금 환급에 관한 특별법 위반, 범죄단체 가입·활동 등의 혐의로 구속기소 된 피고인 A(39)씨에게 징역 6년을 선고했다고 31일 밝혔다. A씨는 2024년 10월∼2025년 4월 사회관계망서비스(SNS)에서 여성 행세하면서 불특정 다수와 대화하며 호감을 쌓는 수법으로 접근해 미션 수행 비용이나 투자금 명목으로 돈을 입금받아 가로챈 혐의로 기소됐다. 이 기간 A씨는 로맨스스캠 조직에서 유인책으로 활동하며 이 조직이 209명에게 총 27억원을 가로채는 데 가담한 것으로 검찰은 판단했다. 조사 결과 A씨는 피해자들에게 여행 미션 사이트 가입을 권유한 뒤 유료 미션을 수행하면 원금과 수익금, 호텔 숙박권 등을 받을 수 있다고 속여 '대포 통장'으로 돈을 받은 것으로 드러났다. 또 숙박 시설을 저렴하게 임차한 뒤 여행객 등을 유치하면 큰돈을 벌 수 있다고 거짓말해 투자금 명목으로 입금받은 것으로 확인됐다. A씨는 국내에서 구직 중 '기본급 월 300만원과 성과급을 받을 수 있는 여행 관련 일자리가 있다'는 얘기를 듣고 베트남을 거쳐 캄보디아에 갔다. 로맨스스캠 조직원 숙소에서 생활하며 범행 방법을 교육받은 뒤 불특정 다수의 피해자를 유인하는 역할을 맡았다. SNS 프로필에 미모의 여성 사진을 올리고 약 6개월간 유인책으로 활동했으나 수익의 5∼20%를 준다던 성과급은 받지 못했다. 더욱이 조직에서 받은 월급은 모두 식비와 생활비 등으로 지출했다. 법원은 A씨가 6개월간 받은 약 1천800만원을 범죄 수익으로 보고 추징했다. 재판부는 "전기통신 금융사기 범행은 불특정 다수의 피해자를 양산하는 조직적·지능적 범죄로서 사회에 지속해서 심각한 폐해를 끼쳐 사안이 중대하다"며 "피고인은 이런 유형의 범행에서 필수적인 유인책으로 활동하면서 금전 편취에 가담해 죄책이 무겁다"며 고 판시했다. 이어 "다만 피고인이 범행을 모두 인정하고 반성하는 점, 피고인이 직접 유인한 피해자 수와 피해액이 전체 비율에서 높지 않은 점, 피해자 29명에게 피해액 일부를 지급하고 합의한 점 등을 고려했다"고 양형 이유를 설명했다. A씨는 이 판결에 불복해 항소했다. kyoon@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-31 08:23:03

지난 27일 새벽 경남 창원 도심에서 승용차가 주차된 버스를 들이받아 20대 3명이 숨진 사고와 관련해 경찰이 빗길 과속 운행에 따른 사고 가능성에 무게를 두고 있다. 창원중부경찰서는 최근 창원 중앙대로에 주차된 버스와 충돌한 사고 승용차의 과속 여부 등을 확인하기 위해 EDR(사고기록장치)을 분석했다고 31일 밝혔다. 분석 결과 사고 3.5초 전 승용차 속도는 시속 161㎞였던 것으로 드러났다. 사고가 난 중앙대로의 제한속도가 시속 60㎞인 점을 고려하면 승용차는 당시 제한속도의 2배가 넘는 '초과속' 상태로 주차 버스를 들이받은 셈이다. 사고 직전 승용차가 핸들을 꺾거나 제동을 시도한 정황도 확인한 경찰은 빗길에 과속 운행을 하면서 차량이 제어되지 않았을 가능성에 무게를 두고 있다. 통상 비로 젖은 노면을 차량이 고속으로 달리면 타이어와 노면 사이에 물막이 생기는 '수막현상'이 나타난다. 수막현상이 발생하면 타이어과 노면의 밀착성, 즉 접지력이 떨어져 차량이 미끄러지거나 조종이 제대로 되지 않아 사고 위험이 크다. 다만, 이번 사고 승용차가 빗길에 시속 161㎞로 질주하게 된 정확한 이유는 탑승자 전원이 숨지면서 쉽게 결론 내리긴 어려울 것으로 보인다. 경찰은 숨진 대학생 3명의 혈액을 국립과학수사연구원에 보내 음주 여부 등을 확인하려 했으나, 검찰이 '공소권 없음' 사건이라는 이유로 압수수색 영장을 청구하지 않아 감정 절차는 무산됐다. 경찰 관계자는 "현재 탑승자 주변 인물과 주차된 버스 운전사 등을 불러 사고 전후 상황을 확인하고 있다"고 말했다. 지난 27일 오전 5시께 창원시 성산구 신월동 중앙대로에서 경남도청 방면으로 달리던 승용차가 도로에 주차된 버스를 들이받았다. 이 사고로 운전자인 20대 남성 A씨와 동승자인 20대 남성 2명 등 차량 탑승자 3명이 모두 숨졌다. 숨진 3명은 같은 대학교 같은 학과 동기 사이로, A씨는 부모 차량을 빌려 운전한 것으로 전해졌다. 당시 승용차는 편도 5차로 도로에서 3차로로 달리다 5차로에 주차된 버스를 들이받은 것으로 파악됐다. 사고 당시 버스는 주차 허용 시간대가 아닌 시간에 세워져 있었고, 주차 금지 구역을 뜻하는 황색 복선에도 걸쳐 있었던 것으로 조사됐다. 다만 경찰은 버스 위치가 사고의 직접적인 원인이라고 보기는 어렵다고 판단하고 있다. 숨진 3명이 다니던 대학 측은 사망자 주변 학우 등 관계자들이 사고로 충격을 받은 점을 고려해 트라우마 및 심리 상담 등을 지원할 계획이다. ymp@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-31 08:22:54

인터넷 기사에 자신이 지지하지 않는 정당 소속 국회의원을 살해하겠다고 협박 댓글을 단 70대가 벌금형을 선고받았다. 창원지법 형사6단독 우상범 부장판사는 협박 등 혐의로 기소된 70대 A씨에게 벌금 200만원을 선고했다고 31일 밝혔다. 옷 수선 가게를 운영하는 A씨는 지난해 7월 인터넷 기사에 한 국회의원을 겨냥해 "흉기에 맞아 하루아침에 죽는 수가 있다. 몸조심해라"는 협박 댓글을 단 혐의 등으로 기소됐다. 그가 단 이 댓글 내용은 해당 국회의원도 일부 인지한 것으로 파악돼 협박 혐의가 적용됐다. A씨는 지난해 1월에도 해당 국회의원을 살해하겠다는 취지의 댓글을 여러 차례 달았으나 해당 국회의원에게 전달되지 않아 협박이 미수에 그친 혐의도 있다. A씨는 자기 가게 영업 부진이 잘못된 정책 때문이라고 생각하고 특정 정당에 불만을 가지고 있었던 것으로 조사됐으며 협박 피해를 본 국회의원은 이 정당 소속이었다. A씨는 법원이 벌금 200만원의 약식명령을 내리자 이에 불복해 정식 재판을 청구했으나 재판부는 약식명령과 같은 액수의 벌금을 선고했다. jjh23@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-31 08:22:50

지난 27일 시작한 타워크레인 노동조합 총파업이 노사 간 합의로 31일 종료된다. 국토교통부에 따르면 타워크레인 노사는 이날 새벽까지 협상 끝에 오전 3시께 단체협상을 타결했다. 양측 합의에 따라 파업은 이날 종료될 것으로 보인다. 앞서 양대노총 타워크레인 노조는 임금 총액 15% 인상과 법정 근로시간(주 40시간) 준수 등을 요구하며 지난 27일 전국 건설현장에서 총파업에 돌입했다. 노조는 임금협상과 더불어 정부에 발주자 직접지급제 확대, 타워크레인 표준시장단가 및 표준품셈 현실화 등 구조적 측면에 대한 개선책도 요구했다. 국토부는 "타워크레인 노사 양측 합의를 환영하며, 그간 제기된 사항들에 대해 건설현장 안전 강화와 산업 발전을 위해 필요한 지원과 후속조치를 추진하겠다"고 밝혔다. 국토부는 적정 임대료 산정을 위한 표준시장단가와 품셈 현실화, 발주자 직접지급제를 통한 임금체불 방지와 장비비 체불 등 점검, 현장 안전 강화를 위한 브레싱(고정장치) 설치 공법 개선을 추진하기로 했다. 아울러 소형·일반 타워크레인 규격에 대한 안전관리 취약점을 점검해 개선하고, 타워크레인 노후 장비 법정검사 기준과 수수료 체계도 개선할 예정이다. pulse@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-31 08:22:45

[스포츠조선 장종호 기자] 미국의 한 놀이공원에서 롤러코스터가 운행 도중 멈추는 사고가 발생해 탑승객들이 30m 높이 상공에 4시간 넘게 매달리는 아찔한 상황이 벌어졌다. NBC 등 미국 매체들에 따르면 28일(현지시각) 오후 텍사스주 갤버스턴의 한 놀이공원에 설치된 롤러코스터가 상승 구간에서 갑작스럽게 멈춰 섰다. 당시 탑승객들은 약 30m 높이의 꼭대기 부근에 뒤로 젖혀진 채 거의 90도 각도로 매달리게 됐다. 롤러코스터에는 휴스턴 지역 STEM(과학·기술·공학·수학) 계열 학교 학생 8명이 타고 있었던 것으로 전해졌다. 이들은 졸업 기념 현장학습 차원에서 놀이공원을 방문했다가 예상치 못한 사고를 겪게 됐다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 약 4시간의 작업 끝에 탑승객들을 모두 안전하게 구조할 수 있었다. 다행히 부상자는 발생하지 않았다. 다만 탑승객들은 더운 날씨 속에서 장시간 고립돼 있었던 만큼 탈수 증상 여부 등을 확인하기 위한 건강 검진을 받은 것으로 알려졌다. 놀이공원 운영사 측은 롤러코스터가 상승 구간에서 기계적 이상을 감지한 뒤 비상 정지 시스템이 정상적으로 작동했다고 설명했다. 관계 당국은 현재 정확한 고장 원인을 조사 중이다. 한편 해당 롤러코스터는 최고 시속 약 84km에 달하는 인기 놀이기구로 전해진다. 장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-05-30 11:37:01

[스포츠조선 장종호 기자] 심장 건강을 지키기 위해서는 식습관 관리가 무엇보다 중요하다. 이런 가운데 한 심장 전문의가 "절대 먹지 않는다"고 밝힌 음식들이 관심을 끌고 있다. 미국 심장 전문의인 모하메드 알로 박사는 최근 틱톡 영상을 통해 심혈관 질환 위험을 높일 수 있는 음식들을 소개했다. 그는 틱톡에서 약 27만 명의 팔로워를 보유하고 있다. 알로 박사는 "특정 음식들은 LDL 콜레스테롤 수치를 높이고 혈관을 막아 심장마비와 뇌졸중, 치매, 말초혈관질환, 신장 질환 등을 유발할 수 있다"고 말했다. LDL 콜레스테롤은 흔히 '나쁜 콜레스테롤'로 불린다. 혈관 벽에 쌓여 플라크를 형성하고 혈류를 방해해 심혈관 질환 위험을 높이는 것으로 알려져 있다. 반면 HDL 콜레스테롤은 혈관 내 불필요한 콜레스테롤을 간으로 운반해 제거하는 역할을 한다. 알로 박사는 LDL 콜레스테롤 수치를 올리는 음식으로 가장 먼저 버터를 지목했다. 그는 "버터는 거의 순수한 포화지방에 가깝다"며 "섭취할 경우 LDL 콜레스테롤 수치가 올라가고 혈관이 막히기 시작한다"고 설명했다. 이어 치즈와 베이컨, 라드(돼지기름), 기(Ghee), 코코넛오일, 쇠기름, 스테이크 지방, 닭 껍질 등도 포화지방 함량이 높은 대표적인 음식이라고 덧붙였다. 국내 성인 기준 하루 포화지방 섭취량은 15~20g 이하(전체 열량의 7~10%)로 제한하는 것이 권장된다. 포화지방이 많이 포함된 음식으로는 케이크와 비스킷, 소시지, 가공육, 아이스크림, 초콜릿 등이 있다. 반면 심장 건강에 도움이 되는 식품으로는 고등어와 연어 같은 등푸른생선, 올리브유와 카놀라유, 현미, 통밀빵, 견과류, 채소와 과일 등이 추천된다. 전문가들은 식습관 개선과 함께 적정 체중 유지, 꾸준한 운동, 금연 등도 필요하다고 조언했다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-05-30 10:51:04

에이피알(대표이사 김병훈)의 퍼퓸&라이프스타일 브랜드 포맨트가 배우 겸 가수 박지훈을 공식 모델로 발탁하며 브랜드 캠페인 확장에 나선다. 에이피알은 포맨트 공식 홈페이지 및 SNS 계정을 통해 배우 박지훈을 브랜드 모델로 선정했다고 28일 밝혔다. 포맨트는 지난해부터 브랜드 리뉴얼을 이어 온 가운데, 박지훈을 리뉴얼 이후 첫 공식 모델로 발탁하고 다양한 이벤트와 프로모션을 진행하며 브랜딩 강화에 나설 방침이다. 배우 겸 가수로 활발히 활동 중인 박지훈은 최근 1,600만 관객을 돌파한 '왕과 사는 남자'에서 단종 역으로 열연하며 크게 주목받았다. 에이피알은 소년미와 성숙함을 겸비한 박지훈의 매력이 섬세하면서도 다채로운 향을 추구하는 포맨트의 브랜드 방향성과 부합해 모델로 선정하게 됐다고 설명했다. 포맨트는 시그니처 퍼퓸 라인을 비롯해 바디케어, 핸드크림 등 다양한 향기 제품을 전개하고 있는 만큼, 박지훈의 다양한 매력을 활용해 브랜드 메시지를 전달할 계획이다. 특히 박지훈은 실제로도 포맨트 대표 제품 '시그니처 퍼퓸 코튼 허그'를 즐겨 사용하는 것으로 알려져 브랜드 모델로서 더욱 시너지를 낼 것으로 기대된다. 한편 에이피알은 포맨트 신규 모델 발탁을 기념해 다양한 이벤트도 진행한다. 먼저 이벤트 기간 동안 포맨트 제품을 구매한 고객에게는 박지훈 포토카드를 제공하며, 이밖에 다양한 프로모션 이벤트를 진행할 예정이다.전상희 기자 nowater@sportschosun.com

2026-05-30 10:19:54

몽클로스(MONCLOS, 불어명: 몽끌로)가 오는 5월 31일부터 6월 6일까지 진행되는 '6월 올영세일'에 참여한다고 밝혔다. 몽클로스는 이번 프로모션을 통해 전국 올리브영 온·오프라인 매장에서 헤어케어 전 품목을 최대 28% 할인 판매한다. 특히 볼륨 케어, 두피 케어, 손상모 케어 등 여름철 수요가 높은 제품군을 중심으로 프로모션을 구성해 소비자 선택의 폭을 넓혔다. 이번 올영세일은 전국 올리브영 오프라인 매장과 온라인몰에서 동시에 진행되는 통합 프로모션 방식으로 운영된다. 몽클로스는 베스트셀러 헤어케어 라인인 ▲벨벳 볼륨 샴푸 500ml 기획세트 ▲벨벳 너리싱 트리트먼트 200ml 기획세트 ▲슈퍼 실키 에센스 85ml 기획세트 3종을 선보이며, 용량 대비 가격 경쟁력을 높인 것이 특징이다. 이 밖에 ▲스칼프 솔루션 샴푸 ▲미라클 샤인 에센스 ▲내츄럴 볼륨 픽서 ▲케라틴 본딩 헤어 팩 트리트먼트 등 전 취급 품목에 최대 28% 할인이 적용된다. 이번 프로모션은 헤어케어 수요가 증가하는 초여름 시즌과 맞물려 진행된다. 실제 블랙키위 네이버 검색 데이터에 따르면 2025년 5월 '헤어케어' 검색량은 전월 대비 748% 급증한 것으로 나타났다. 기온 상승과 함께 자외선 노출과 피지 분비가 증가하는 초여름은 두피 트러블과 모발 손상, 볼륨 저하 등 다양한 헤어 고민이 커지는 시기다. 이에 따라 헤어케어 제품에 대한 소비자 관심과 구매 수요도 함께 증가하는 추세다. 몽클로스 관계자는 "초여름은 두피 환경이 가장 빠르게 변화하는 시기인 만큼, 그간 관심은 있었지만 선뜻 구매하지 못했던 고객들에게 연간 최대 혜택으로 몽클로스 헤어케어를 경험해 볼 기회를 드리고자 한다"며, "임상 기반의 제품력과 감각적인 향을 함께 느낄 수 있는 몽클로스만의 헤어 웰니스 루틴을 보다 많은 소비자가 일상에서 경험하길 바란다"고 전했다.전상희 기자 nowater@sportschosun.com

2026-05-30 10:19:30

[스포츠조선 장종호 기자] 중국의 한 유명 공원이 묘비를 등산로 계단에 사용한 사실이 알려져 논란이 일고 있다. 차이나뉴스위크 등 중국 매체들에 따르면 장쑤성 우시시에 위치한 후이산 국가삼림공원 측이 등산로 계단 정비 사업을 하면서 오래된 묘비들을 활용한 것으로 드러났다. 논란은 최근 방문객들이 계단 곳곳에서 사람 이름과 함께 '돌아가신 아버지(先父)', '어진 아내(賢妻)', '백부(伯父)', '자(子)' 등 묘비에 새겨졌던 것으로 보이는 글자를 발견하면서 시작됐다. 일부 시민들은 "망자와 유족에 대한 최소한의 예의조차 없다", "관광객에게도 불쾌감을 준다"라는 반응을 보이며 문제를 제기했다. 논란이 일자 우시시 당국은 즉시 현장 점검에 나섰다. 조사 결과, 총 4개의 묘비 조각이 계단 자재로 사용된 것으로 밝혀졌다. 공원 측은 등산로를 정비할 당시 주변에서 나온 무연고 묘비를 현장에서 그대로 활용했다면서 현재는 모두 교체를 완료했다고 밝혔다. 전문가들은 무연고 묘라고 하더라도 묘비를 일반 건축 자재처럼 재활용하는 것은 문제라고 지적했다. 한 전통문화 연구가는 "묘비는 이미 고유한 문화적 속성을 가진 물건"이라며 "비용은 절감했는지 몰라도 망자에 대한 배려가 부족하다"고 비판했다. 장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-05-30 09:05:48

남성 의사와 여성 의사의 근로시간 차이를 언급해 논란이 된 전 보건복지부 차관 발언에 대한 국가인권위원회의 진정 각하 처분은 정당하다고 법원 1·2심이 잇따라 판단했다. 30일 법조계에 따르면 서울고법 행정3부(윤강열 부장판사)는 지난 28일 대한외과여자의사회(이하 의사회)가 인권위를 상대로 제기한 진정 각하 처분 취소 소송에서 원고 패소로 판결한 원심 판단을 유지했다. 이 사건은 박민수 전 보건복지부 차관이 2024년 2월 중앙사고수습본부 언론브리핑에서 의대 증원 규모와 관련해서 한 발언이 발단이 됐다. 박 전 차관은 당시 증원 규모의 근거를 설명하며 "여성 의사 비율의 증가, 남성·여성 의사 근로 시간의 차이 이런 것까지 가정에 다 집어넣어 분석하고 있기 때문에 매우 세밀한 모델을 가지고 추정한 것"이라고 말해 논란이 됐다. 해당 발언은 모 대학교 산학협력단의 보고서에서 제시한 의사 인력 전망 시나리오에 근거한 것으로 조사됐다. 여성인력 1인을 남성인력 0.9명으로 치환해 산정한 시나리오다. 의사회는 박 전 차관이 성차별적 발언을 했다며 인권위에 진정을 제기했으나 각하되자 그해 10월 소송을 냈다. 지난해 9월 1심은 박 전 차관의 발언이 국가인권위원회법에서 정한 차별 행위에 해당하지 않는다며 원고의 청구를 기각했다. 1심 재판부는 "이 사건 발언은 성별에 기반한 것으로 비논리적인 발언이긴 하다"면서도 "의대 증원 규모의 근거에 대한 설명에 불과해 그 자체로 고용, 교육 등과 관련해 남성 의사들을 우대·배제·구별하거나 불리하게 대우하는 행위에 해당한다고 볼 수 없다"고 했다. 인권위법상 '평등권 침해의 차별 행위'는 성별 등을 이유로 고용, 교육·훈련에서 우대·배제·구별하거나 불리하게 대우하는 것을 말하는데, 이 사건 발언은 이에 해당하지 않는다는 취지다. 재판부는 박 전 차관의 발언이 "여성 의사들에게 불쾌한 감정을 일으킬 수는 있다"면서도 "여성 의사들의 존엄과 가치를 본질적으로 침해함으로써 사회 통념상 허용될 수 있는 한계를 넘어서는 정도에 이르러 인격권을 침해했다고 보기도 어렵다"고 했다. 2심도 이러한 원심 판단에 문제가 없다고 보고 원고의 항소를 받아들이지 않았다. winkite@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-30 08:24:06

[※ 편집자 주 = 저출산·고령화와 청년 유출로 지역 소멸 위기가 커지는 가운데 연합뉴스는 발상의 전환을 통해 각 지역의 숨은 자랑거리와 이야깃거리를 재발견하는 기획을 시작합니다. 문화·경제·사회 전반에서 인물, 음식, 문화재, 특산물, 관광지 등은 물론 차별화된 경쟁력을 지닌 다양한 아이템을 발굴해 매주 토요일 송고할 예정입니다. 이를 통해 지역의 자부심 제고, 관광 활성화, 새로운 성장동력 발굴 등을 추진함으로써 지역 경제에 활력을 불어넣는 계기를 마련하고자 합니다.] '#뚜벅이 여행 #낭만 바닷가 마을 #당일치기' 과거 석탄과 시멘트를 실어 나르는 배들로 북적이던 강원 동해시 묵호항. 오징어와 명태 어획량도 풍부해 "개도 만원짜리 지폐를 입에 물고 다닌다"는 말이 나올 정도로 호황을 누릴 때가 있었다. 그러나 탄광들이 잇따라 문을 닫고 어획량이 급감한 데 이어 1979년 동해항 개항으로 묵호항의 기능이 축소되면서 그 시절의 번성기는 점차 빛이 바래갔다. 쇠락하던 묵호에 다시 활력이 돌기 시작한 건 민간과 공공이 힘을 합쳐 골목 구석구석을 재조명하면서부터다. 이를 계기로 차츰 잔잔한 바닷가 마을에 가벼운 배낭을 멘 '뚜벅이 여행자'들이 하나둘 찾기 시작하면서 묵호는 사회관계망서비스(SNS) 등에서 '힐링 여행지'로 입소문이 나기 시작했다. 골목길 모퉁이마다 보물 같은 바다 풍경을 선사하는 묵호. 이곳에는 이제 새로운 로컬의 낭만이 피어나고 있다. ◇ 기차 한 번이면 닿는 '뚜벅이 여행' 성지…2년 전보다 방문객 2배 ↑ 쇠락한 묵호항 일대가 다시 활기를 찾기 시작한 데에는 교통이 한몫했다. 2020년 서울에서 강릉을 지나 동해까지 갈 수 있는 KTX 철길이 열리면서 수도권에서 환승 없이 한 번에 동해로 향할 수 있게 됐다. 그동안 수도권에서 동해역을 가기 위해서는 자가용·버스를 이용하거나 강릉행 KTX를 탄 뒤 일반 열차나 버스로 갈아타야 해 3∼4시간이 족히 걸렸지만, 교통 접근성이 개선되면서 길에서 보내는 시간이 절반으로 줄었다. 그 덕에 덩달아 여행자들의 발길도 늘었다. 한국철도공사(코레일) 강원본부에 따르면 2024년 12월 약 2만명이던 묵호역 KTX 이용객은 올해 1월 5만명대로 크게 늘었다. 지난해에는 강릉과 부산 부전역으로 오가는 동해선까지 개통하면서 영남권 관광객들도 증가했다. 쇠락한 묵호를 '힙하게' 탈바꿈하려는 민간·공공의 노력이 켜켜이 쌓인 점도 뚜벅이 여행객들을 이끄는 요인이 됐다. 유현우 동해시도시재생지원센터장은 "2010년 전에는 묵호에 대형 관광버스를 타고 오는 5060세대가 주된 관광객이었다"며 "묵호를 어떻게 하면 감성이 느껴지는 마을로 만들까 하는 고민을 하게 되면서 골목에 주목하기 시작했다"고 말했다. 유 센터장은 "묵호에는 속된 말로 '누울 자리가 있으면 그 뒤에 집이 들어선다'는 말이 있을 정도로 돈을 벌 수 있다는 희망이 있는 지역으로 알려지면서 각지에서 삶이 피곤한 사람들이 몰려드는 곳이었다"며 "각자가 먹고살기 위해 바둥거리면서 조성한 골목의 역동적인 풍경이 여행자들에게는 특이한 풍경으로 느껴질 법했다"며 골목에 시선을 둔 배경을 설명했다. 이밖에 묵호역과 버스터미널에서 주요 관광지까지 도보 거리가 멀지 않다는 점도 여행 편의를 높여 뚜벅이 여행자들의 만족감을 높이는 요인으로 꼽힌다. ◇ 작지만 알찬 바닷가 마을…옛 어촌에서 청춘들의 '인생샷' 명소로 묵호에는 발길 닿는 곳마다 펼쳐지는 옥빛 바다와 옛 어촌 마을의 정취를 간직한 건물들이 눈에 띈다. 고즈넉하고 아기자기한 로컬의 매력은 자동차 계기판의 속도로는 결코 포착할 수 없다. 그중에서도 색색의 벽화가 좁은 골목길과 조화를 이룬 논골담길은 1941년 개항해 성업을 이뤘던 묵호항의 역사와 치열한 삶의 무게가 고스란히 담긴 곳이다. 이곳 항구 뒤편 묵호동의 비탈진 언덕에 지어진 판잣집 사이 골목은 질퍽한 흙길 탓에 '논골마을'이라 불렸다. 사람들은 언덕 꼭대기에서 생선을 말리는 덕장으로 오징어와 명태를 지게나 대야로 날랐는데, 오징어 더미에서 떨어지는 바닷물로 늘 질었던 골목은 '남편과 마누라 없이 살아도 장화 없이는 못 산다'는 말까지 남겼다. 그래서 논골담길에는 유난히 장화가 그려진 벽화나 소품이 많이 등장한다. 골목을 벗어나면 어느덧 묵호의 랜드마크가 된 도째비골 스카이밸리가 여행자들을 맞이한다. '도째비'는 도깨비의 방언이다. 과거 이곳에서는 어두운 밤 비가 내릴 때마다 푸른빛이 일렁였는데, 이를 도깨비불이라 믿은 사람들이 '도째비골'이라 부르기 시작했다. 도째비골 스카이밸리의 중심에는 59ｍ 높이의 스카이워크가 있는데, 유리 바닥 아래로 펼쳐지는 푸른 바다를 바라보며 걷는 순간, 마치 하늘 위를 걷는 듯한 짜릿한 기분이 든다. 하늘을 달리는 스카이사이클과 아찔하게 미끄러지는 자이언트 슬라이드, 도깨비방망이 형상의 해랑 전망대까지 즐기다 보면 어느새 묵호의 매력에 흠뻑 젖어 든다. 묵호동 주민센터 인근 해맞이길을 따라 어달해변 방면으로 내려오다 보면 길모퉁이를 도는 내리막길 끝에 동해가 펼쳐지는 이국적인 풍경이 한눈에 들어온다. 아스팔트 도로와 에메랄드빛 바다가 한 프레임에 담겨 어달삼거리는 묵호의 '인생샷' 명소로 떠올랐다. 알록달록한 테트라포드가 놓인 어달항 인근도 놓칠 수 없는 필수 방문 코스가 됐다. 이 밖에도 문구류, 식기, 예술품이 즐비한 소품 가게와 특색 있는 카페·식당에도 긴 줄이 이어지는 등 쓸쓸한 어촌 마을은 어느새 SNS를 타고 전국의 청춘들이 모여드는 명소로 재탄생했다. ◇ 동해 전체로 퍼진 관광 열기…도시재생 사업 지속 묵호에서 시작된 관광 열기는 인근 관광지로 점차 퍼지고 있다. 동해시는 무릉별유천지, 추암권역 등이 젊은 층과 가족 단위 관광객 사이에서 인기를 끌며 관광객 증가세를 견인하고 있다고 분석했다. 실제 무릉별유천지의 입장객 수는 2021년 8천339명, 2022년 13만8천141명, 2023년 17만8천539명, 2024년 20만3천533명, 2025년 26만9천341명으로 증가 추세다. 이후 강릉∼삼척 구간 철도 고속화 사업이 마무리돼 수도권과 영남권 이동 시간이 더 줄어들게 되면 관광객들이 더 몰려들 것으로 전망된다. 시는 관광 흐름이 유지될 수 있도록 각종 사업, 정책 등을 시행하고 있다. 구체적으로 KTX 묵호역에서 내려 도보로 관광하는 동선에 있는 인도와 가로등을 정비해 뚜벅이 여행자들의 여행 환경을 개선하고 있다. 다른 지역에서 묵호 등 동해에 정착해 창업한 청년들이 다양한 아이디어를 공유하고 소통할 수 있도록 돕고 있다. 관광객이 급증해 주차난을 겪는 묵호 수변공원에는 주차빌딩을 조성하고 있다. 빌딩은 오는 6월 준공 예정이다. 인구소멸 대응 기금을 활용해 도째비골 화원 조성 등 관광지를 정비하고 청년창업 공간 등 건물 조성에도 나선다. 이 밖에도 씨티 투어 버스·택시 운영, 단체·개별 관광객 인센티브, 해안 인도 정비, KTX 연계 이벤트 등 여러 사업을 펼치고 있다. 유 센터장은 "이미 살고 있는 사람들에게 마을이 마음에 들지 않고 불편하면 다른 이들에게도 좋을 리 없다고 생각한다"며 "주민들이 삶의 터전에 대한 만족도가 유지되게 하는 게 좋은 도시·마을의 조건이라 여기고 이를 위해 노력할 예정"이라고 했다. taetae@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-30 08:23:22

리비아를 42년간 통치한 무아마르 카다피는 '사막의 혁명가', '광기의 독재자', '중동의 미친개'라는 극단적인 수식어를 동시에 달고 산 인물이다. 1942년 리비아 시르테 인근 사막에서 베두인족 유목민의 아들로 태어났다. 식민지 경험과 왕정 체제에 대한 반감 속에서 성장했다. 당시 리비아는 친서방 성향의 이드리스 1세 국왕이 통치하던 왕정 국가였다. 카다피는 어린 시절부터 이집트 지도자 가말 압델 나세르가 주창한 범아랍주의에 심취해 아랍의 자존을 회복하겠다는 야망을 품었다. 그 꿈을 실현하기 위해 선택한 길이 입대였다. 군인의 길로 들어선 카다피는 나세르의 자유장교단을 롤모델로 삼아 청년 장교들의 비밀조직인 '자유장교운동'을 만들고, 이를 앞세워 1969년 9월 1일 국왕이 해외에 나간 틈을 타 쿠데타를 감행한다. 당시 벵가지 소재 베르카 병영 장악 임무를 맡았던 27세의 카다피 대위는 무혈 쿠데타에 성공한 뒤 단숨에 권력의 정점에 오른다. 혁명평의회 의장으로 사실상 국가 원수가 됐다. 하지만 평생 '대령(Colonel)' 계급에 머물렀다. "혁명이 완성되지 않았기 때문에 장군으로 승진할 수 없다"라는 이유에서였다. 이는 소박한 혁명가 이미지를 강조하기 위한 연출이었다는 게 일반적인 분석이다. 권력을 장악한 카다피는 스스로를 '혁명 지도자'로 칭하며 자본주의와 공산주의를 모두 부정하는 제3의 이론을 담은 '그린북'(The Green Book)을 내놓는다. 이를 근거로 인민 주권 체제인 '자마히리야'를 선포하고 의회와 정당을 폐지한다. 형식상 직접 민주주의를 표방했지만, 실제로는 모든 권력을 개인과 가문에 집중시키는 철권통치 체제를 구축했다. 그는 반대파를 가차 없이 숙청하는 한편 석유 자원 국유화로 확보한 막대한 오일 머니를 무상 의료·교육, 주택 보급에 투입했다. 그 결과 리비아는 1970년대 중후반 아프리카에서 1인당 국내총생산(GDP)이 가장 높은 국가 반열에 올랐는데, 이는 카다피 정권의 최대 공적으로 평가된다. 카다피의 집념이 낳은 대수로 공사도 리비아 경제 개발을 상징하는 유산으로 남아 있다. 사하라 사막의 지하수를 끌어올려 북부 해안 도시로 보내는 이 프로젝트는 총연장 4천km에 달하는 대규모 토목 사업으로, 동아건설 등 한국 기업들이 주도했다. 그러나 카다피는 서방 세계와는 사사건건 충돌하는 외교 노선을 걷는다. 1980년대 들어서는 반서방 무장단체 지원 의혹으로 리비아가 국제사회에서 고립되기 시작한다. 1986년 독일 베를린에서 터진 디스코텍 테러 사건의 배후로도 지목돼 미국의 공습을 받았고, 당시 미 대통령 로널드 레이건은 카다피를 '중동의 미친개'라고 비난하기도 했다. 이어 1988년 스코틀랜드 로커비 상공에서 발생한 팬암기 폭파 사건의 배후라는 의혹을 사면서 리비아는 한층 강력한 국제 제재에 직면한다. 이 시기에 카다피는 기행으로 국제사회의 주목을 받았다. 해외 순방 때 숙소로 베두인식 천막을 고집하는가 하면, 여성 경호단 '아마조니언 가드'를 대동하는 등 일탈적 행보를 이어간다. 아랍권과 관계가 소원해진 후로는 리비아의 외교 축을 아프리카에 두면서 '아프리카의 왕중왕'을 자처해 논란을 야기했다. 그런 카다피였지만 서방권과 대립하던 사담 후세인 이라크 대통령이 2003년 3월 시작된 미국의 군사 공격으로 몰락하는 걸 목격하고는 대량살상무기(WMD) 포기를 선언하는 등 서방과 관계를 개선하는 노선으로 틀어 영구 집권을 도모한다. 영구 집권할 것 같던 카다피 정권은 그러나 '아랍의 봄'이란 격랑에 휩쓸려 순식간에 종말을 고한다. 카다피는 2011년 튀니지에서 촉발된 민주화 시위가 국경을 넘어 리비아에서 확산하자 시위대를 '쥐새끼들'이라고 부르며 강경 진압을 선언한다. 이후 반정부 시위는 내전으로 발전했고, 북대서양조약기구(NATO)의 군사 개입으로 우위를 차지한 반군 세력이 결국 수도 트리폴리를 장악하자 카다피는 고향 시르테로 달아나 은신한다. 배수관(시궁창)에 숨어 있다가 2011년 10월 20일 발각된 카다피는 69세의 나이로 비참한 최후를 맞았다. 리비아에서 신과 같은 존재로 군림했던 통치자의 허망한 종말이었다. 정확한 사망 경위를 두고는 반군과 교전 중 사망했다는 주장과, 성난 군중의 가혹 행위를 당해 숨졌다는 얘기가 엇갈린다. 시르테에서 은신 중 별도로 붙잡힌 카다피의 넷째 아들이자 국가안보보좌관이던 무타심도 같은 날 반군에 사살당했다. 카다피 부자의 시신은 내전 당시 반카다피 세력의 핵심 거점 도시인 미스라타의 정육점 냉동창고로 옮겨져 시민들에게 공개됐다. 카다피 정권 붕괴 후 리비아는 트리폴리를 중심으로 한 서부 세력과 벵가지에 기반을 둔 동부 세력의 분열로, 불완전한 두 행정부가 어정쩡하게 공존하는 양상이 이어지고 있다. 유엔을 비롯한 국제 사회가 중재를 시도하고 있다. 하지만 민주주의 요체인 선거가 계속 표류하면서 정당과 의회 시스템을 복원하지 못한 채 '실패 국가'라는 오명에서 벗어나지 못하는 상황이다. 이 때문에 카다피의 42년 철권통치가 리비아에 남긴 가장 큰 상처가 민주주의 제도의 파괴였다는 지적이 나온다. 서정민 한국외국어대 교수는 "민주주의 제도를 훼손하는 장기 독재는 국가 시스템의 회복력을 약화시킬 수밖에 없다"며 "카다피 사후 리비아의 모습은 독재 체제가 안고 있는 구조적 한계를 잘 보여준다"고 말했다. parksj@yna.co.kr <연합뉴스>

2026-05-30 08:22:29

[스포츠조선 장종호 기자] 어깨를 돌리거나 팔을 들 때, 혹은 앉았다 일어날 때 무릎에서 '뚝뚝', '딱딱' 소리가 나는 경우가 있다. 대부분은 관절과 힘줄이 움직이며 생기는 일시적인 마찰음으로 큰 문제가 아니다. 하지만 소리와 함께 통증이나 부기, 움직임 제한이 동반된다면 관절 질환의 신호일 수 있어 주의가 필요하다. 어깨 관절은 움직임 범위가 넓은 만큼 다양한 구조물이 맞물려 움직이는 부위다. 이 과정에서 관절과 힘줄, 근육이 지나가며 일시적으로 마찰음을 낼 수 있다. 일상에서 나타나는 단순 관절 소리는 대부분 큰 문제가 아닌 경우가 많다. 다만 소리와 함께 팔을 올릴 때 걸리는 느낌이 들거나 특정 각도에서 통증이 반복된다면 어깨 충돌증후군을 의심할 수 있다. 나누리병원 관절센터 김중혁 원장은 "어깨충돌증후군은 어깨 힘줄이 견봉 아래에서 반복적으로 눌리며 염증이 생기는 질환으로, 방치하면 회전근개 손상으로 이어질 가능성이 있다"며, "특히 야간통, 팔 올리기 어려움, 근력 저하가 동반된다면 정밀 진단을 받아보는 것이 필요하다"고 말했다. 중장년층에서는 회전근개 파열도 흔한 원인이다. 팔을 들 때 통증이 심하거나 밤에 통증으로 잠을 설치고, 물건을 드는 힘이 떨어지는 증상이 나타날 수 있다. 초기에는 단순 근육통처럼 느껴져 진료 시기를 놓치기 쉬워 주의가 필요하다. 젊은 층도 예외는 아니다. 스마트폰과 컴퓨터 사용이 늘면서 어깨가 앞으로 말리는 자세가 반복되면 어깨 주변 근육 균형이 무너지고 관절 부담이 커질 수 있다. 이 상태가 지속되면 움직일 때 마찰과 통증이 반복될 가능성이 높아진다. 무릎 역시 소리만으로 질환을 단정하기는 어렵다. 앉았다 일어날 때 무릎에서 '뚝뚝' 소리가 나거나 계단을 오르내릴 때 사각거리는 느낌이 들면 걱정하는 경우가 많다. 특히 중장년층은 연골이 닳으면서 관절면이 거칠어져 소리와 통증이 함께 나타나는 경우가 많고, 젊은 층 역시 운동량 증가나 잘못된 하중, 반복적인 무릎 사용으로 비슷한 증상을 경험할 수 있다. 김중혁 원장은 "진료실에서 환자들이 '무릎이 갈리는 느낌이 든다', '소리가 자꾸 나는데 괜찮은지 궁금하다'는 질문이 적지 않다"며, "무릎 앞쪽 통증이 함께 나타난다면 슬개골과 주변 연골의 마찰 증가를 의심해볼 수 있다. 쪼그려 앉거나 체중이 실릴 때 통증이 심해지고, 무릎이 붓거나 힘이 빠지는 느낌이 반복된다면 연골 손상이나 퇴행성 변화 가능성도 고려해야 한다"고 설명했다. 어깨나 무릎 등 관절에서 나는 소리는 흔하지만, 중요한 것은 소리 자체보다 통증, 부기, 움직일 때 불안정함이 있는지 여부다. 증상이 반복되거나 일상생활에 불편이 느껴진다면 조기에 진료를 받아 관절 상태를 확인하는 것이 권장된다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-05-30 08:04:27

[스포츠조선 장종호 기자] 밥을 먹을 때 턱이 아프거나, 아침에 일어나면 입이 잘 벌어지지 않아 불편을 겪는 경우가 종종 있다. 하품을 할 때 턱에서 소리가 나거나, 귀 앞쪽이 묵직하게 아픈 느낌이 지속된다면 턱관절 장애를 의심해 볼 필요가 있다. 건강보험심사평가원에 따르면 국내 턱관절 장애 환자는 2011년 약 27만 명에서 2021년 약 37만 명으로 10년 새 58%나 급증했다. 턱관절 장애는 더 이상 드문 질환이 아니다. 그럼에도 많은 환자들이 "참으면 낫겠지" 라며 치료를 미루다 만성으로 악화되는 경우가 적지 않다. 강동경희대학교한방병원 안면마비센터 남상수 교수와 함께 턱관절 장애의 원인과 치료법을 정리했다. ◇'매선침' 유효성·안전성 입증…60회 시술 중 심한 부작용 '제로' 남상수 교수 연구팀(구본혁, 김정현, 이동민 교수)은 만성 턱관절 장애 치료에서 매선침의 효과와 안전성을 객관적 임상 지표로 입증했다. 연구 결과, 4주간 매선침 치료를 받은 환자군의 통증 지수는 치료 전 56.1점에서 27.2점으로 절반 이상 급감해, 일반 물리치료군의 호전도(54.7점→40.4점)를 크게 상회했다. 또한, 턱을 벌리는 개구량과 음식을 씹는 저작 기능 등 핵심 기능 지표에서도 통계적으로 유의미한 향상을 이끌어내며 치료의 신속성과 유효성을 동시에 증명했다. 치료의 안전성 또한 임상시험을 통해 명확히 증명됐다. 총 60회의 매선침 시술이 진행되는 동안 중증 부작용은 단 한 건도 발생하지 않았으며, 1건의 경미한 피부 반응 역시 4일 내에 완전히 회복됐다. 국내 최초로 매선침의 턱관절 치료 효과를 체계적으로 입증해, 안전하고 효과적인 치료 기준을 마련했다. 남상수 교수는 "매선침은 만성 턱관절 장애처럼 지속적인 자극이 필요한 질환에 특히 효과적인 치료법"이라며, "오래 참아온 턱관절 통증이 있다면 주저하지 말고 정확한 진단과 적절한 치료 계획을 세우는 것이 중요하다"고 강조했다. ◇입 벌릴 때 '딱' 소리 나고 뻐근? 턱관절 장애 의심 턱관절 장애는 귀 양쪽 앞부분에 위치한 턱관절과 주변 근육, 인대 등에 이상이 생겨 제 기능을 하지 못하는 질환이다. 턱관절은 머리뼈와 턱뼈를 이어주며 입을 벌리고 씹는 모든 턱 운동의 중심축 역할을 한다. 이곳에 문제가 생기면 초기에는 턱이 뻐근하거나 '딱' 하는 뼈 소리가 나는 정도지만, 증상이 심해지면 손가락 두 개조차 들어가지 않을 정도로 입이 벌어지지 않게 된다. 심한 경우 두통, 귀 통증, 어깨·목 근육 긴장으로까지 이어진다. 턱관절 장애를 유발하는 원인은 다양하지만, 특히 잘못된 생활 습관과 스트레스가 복합적으로 작용하는 경우가 많다. 스트레스로 인해 무의식적으로 이를 꽉 악물거나 수면 중 이를 가는 습관, 스마트폰을 보며 목을 길게 빼는 거북목 자세 등은 턱관절과 주변 근육에 지속적인 무리를 준다. 누적된 자극으로 통증이 길어지면 일상적인 식사나 대화조차 고통스러워져 우울감이나 불안 같은 심리적 문제로 이어지기 쉽다. 동반된 심리적 스트레스는 다시 근육을 긴장시켜 통증을 더욱 악화시키는 악순환을 부른다. 따라서 초기부터 적극적으로 치료에 임해 통증의 고리를 끊어내는 것이 무엇보다 중요하다. ◇급성 염증엔 '봉침', 만성 통증엔 '매선침' 일반적으로 턱관절 장애에는 물리치료나 구강장치(스플린트) 등 보존적 치료가 쓰인다. 하지만 기존 방법만으로 충분한 호전을 느끼지 못하는 만성 환자들에게는 '봉침'과 '매선침'이 대안으로 활용된다. 꿀벌의 침에서 추출 및 정제한 유효 성분을 주입하는 봉침은 강력한 소염·진통 작용으로 턱관절 주변의 극심한 염증과 부종을 빠르게 가라앉혀, 통증이 심한 급성기 환자에게도 적극적으로 활용된다. 반면, 증상이 반복되는 만성 환자에게는 매선침이 권장된다. 매선침은 인체에서 서서히 녹는 특수 의료용 실을 턱관절 주변에 삽입하는 치료법이다. 실이 분해되는 수 주 동안 지속적인 침 치료 자극을 주어 뻣뻣한 근육을 풀고 약해진 인대를 강화하기 때문에 만성 통증 관리에 효과적이다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-05-29 18:47:01

[스포츠조선 장종호 기자] 강동경희대학교병원 정형외과 경민규 교수가 세계적인 학술출판사 '스프링거 네이처(Springer Nature)'로부터 '2026년 에디터 공로상(Editor of Distinction Awards)'을 수상했다. 지난해에 이어 2년 연속 수상으로, 국제학술지 편집위원으로서의 꾸준한 학술적 기여를 인정받았다. 스프링거 네이처는 산하 학술지 편집위원 중 우수한 활동을 펼친 이에게 에디터 공로상을 수여하고 있다. 경민규 교수는 올해 국제학술지 'Scientific Reports'와 'BMC Musculoskeletal Disorders'에서 각각 '학술 기여상(Editorial Contribution Award)'을 수상했다. '학술 기여상'은 논문 출판 과정에서 정확하고 전문적인 평가를 통해 학술적 신뢰성과 과학적 정확성 제고에 기여한 편집위원에게 수여되는 상이다. 경민규 교수는 정형외과 족부 분야의 전문성을 바탕으로 논문 심사와 편집 과정에 참여하며, 국제학술지의 질적 향상에 기여한 점을 인정받았다. 경민규 교수는 "국제학술지 편집위원으로서의 역할을 인정받아 뜻깊다"며 "앞으로도 정형외과 족부 분야의 연구 발전에 기여하겠다"고 밝혔다. 한편, 경민규 교수는 현재 강동경희대병원 정형외과 조교수로 재직 중이며, 족부 질환을 중심으로 진료와 연구를 이어가고 있다. 미국정형외과연구학회(ORS) 공식 학술지인 'Journal of Orthopaedic Research'의 편집위원으로 활동하고 있으며, 다양한 국제 저널의 심사위원으로도 활동 중이다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-05-29 18:26:54

[스포츠조선 장종호 기자] 중국 신장위구르자치구 투루판시 툴루판(토커순)현 일대에서 규모 5.0의 지진이 발생했다. 중국 지진네트워크센터(CENC)에 따르면 지진은 29일 오후 2시 55분 발생했으며, 진앙은 북위 42.20도·동경 88.22도 지점으로 파악됐다. 진원의 깊이는 약 20㎞로 공식 측정됐다. 지진이 발생한 지역은 신장 투루판시 토커순현 일대로, 일부 주민들은 건물 흔들림을 느꼈다고 현지 SNS 등을 통해 전했다. 이날 오후 3시 20분 기준 인명 피해나 대규모 재산 피해 여부는 공식 확인되지 않았다. 현지 당국은 피해 규모와 여진 상황을 실시간 모니터링하고 있으며, 주민들에게 안전에 유의할 것을 당부했다. 현재까지 교통·전력·통신 시설은 정상적으로 운영되고 있는 것으로 전해진다. 장종호 기자 bellho@sportschosun.com

2026-05-29 18:09:53